Toyota GR Supra: 2.0L - Мошинҳои варзишӣ - Icon Чархҳо debuts

Toyota GR Supra: 2.0L - Мошинҳои варзишӣ - Icon Чархҳо debuts

Як сол пас аз муаррифии насли панҷуми мошини варзишии афсонавӣ, Toyota GR Supra -ро бо муҳаррики турбогарди 2.0L, ки ба версияи 3.0L ҳамроҳ мешавад, муаррифӣ мекунад.

GR Supra, аввалин модели ҷаҳонӣ, ки аз ҷониби Toyota Gazoo Racing таҳия шудааст, консепсияи автомобили варзишии худро дар шакли тозаи худ нигоҳ медорад, бо конфигуратсияи муҳаррики пеш/чархи паси, тарҳи паймоне, ки ду курсӣ ва андозааш ба он мерасад, "Таносуби тиллоӣ"Барои иҷрои оптималии ронандагӣ.

Нав Turbo 2.0L

Муҳаррики нави 2.0-литрӣ як муҳаррики чор силиндраи DOHC мебошад, ки дар зарфаш аз 16-ум иборат аст. Он иҷрои воқеии варзишӣ ва таҷрибаи беназири ронандагиро пешкаш мекунад, ки аз 1998 то 258 км / соат дар 400 сония суръат мегирад ва суръати баландтарин (маҳдудияти электронӣ) дар 0 км / соат.

Партовҳои CO2 онҳо аз 135 то 144 г / км (маълумоти NEDC вобаста) ва 156 то 172 г / км (арзишҳои WLTP) мебошанд.

Тақсимоти гуногуни вазн

Андозаҳои хурдтар ва вазни сабуктари муҳаррики нав ба GR Supra афзалиятҳои махсуси динамикӣ медиҳанд.  Дар мавриди версияи аввала, мошин нисбат ба версияи 100L дар миқёс 3.0 кг камтар аст. Ва азбаски муҳаррик зичтар аст ва ба маркази мошин наздиктар ҷойгир аст, он барои таъмини тавозуни комил дар вазни 50:50 дар пеш ва қафо кӯмак мекунад. Ин ба мошин ҷавобгӯӣ, чолокӣ ва корбариро фароҳам меорад.

Аз ҷумла, GR Supra нави 2.0 литр ба даст меорад "Таносуби тиллоӣ«Корнамоии оптималии ронандагӣ хусусиятест, ки бо таносуби пойгоҳи чархи мошин ба роҳ муайян карда мешавад. Барои ҳамаи моделҳои GR Supra, ин таносуб 1,55 аст, ки дар доираи беҳтарин аст.

Танҳо бо таҷҳизоти "SZ-R"

Supra 2.0L-и нав бо як версияи ягона бо номи SZ-R ба фурӯш бароварда мешавад, ки номи он рамзи A80-ро ба ёд меорад, ки мақоми онро ҳамчун мошини воқеии варзишӣ мустаҳкам кардааст.

Танзимоти нав дорои чархҳои хӯлаи 18 дюймӣ, Toyota Supra Safety, Toyota Supra Connect, дисплейи 8.8 дюймӣ бо навигатсияи моҳвораӣ, идоракунии автоматии ду минтақаи иқлим, таваққуфи мутобиқшавандаи танзимшаванда (AVS), калибрҳои тормози сурх, дифференсиали фаъол ва курсиҳои варзишӣ мебошад. дар алкантара. Нархи рӯйхати Toyota GR Supra SZ-R 55.900 евро аст.

Версияи ибтидоӣ: Fuji Speedway 

Дар марҳилаи оғоз, GR Supra 2.0L -и нав дар нашри маҳдуди маҳдуди Fuji Speedway дастрас хоҳад буд. Ин нашри маҳдуд дорои берунаи сафедпӯсти металлӣ хоҳад буд, баръакси чархҳои хӯлаи сиёҳи 19 дюймӣ ва сарпӯшҳои оинаи сурх. Дар дохили он лавҳаҳои карбон барои панели асбобҳо ва ороиши дохилӣ дар Алкантара бо ду оҳанги сиёҳ ва сурх мавҷуданд. Интихоби рангҳо ба ҷигарҳои расмии Toyota хотиррасон мекунанд. Racing GAZOO. Fuji Speedway Limited Edition як версияи истисноии дар шумораи маҳдуди 20 адад барои бозори мо бо нархи рӯйхати 57.900 € хоҳад буд.