Турбокомпрессори геометрии собит ва тағйирёбанда - чӣ фарқияте дорад?
Мақолаҳо

Турбокомпрессори геометрии собит ва тағйирёбанда - чӣ фарқияте дорад?

Аксар вақт ҳангоми тавсифи муҳаррикҳо истилоҳи "геометрияи турбокомпрессори тағйирёбанда" истифода мешавад. Он аз доимӣ чӣ фарқ дорад ва афзалиятҳо ва нуқсонҳои он чист?

Турбокомпрессор дастгоҳест, ки аз солҳои 80-ум дар муҳаррикҳои дизелӣ васеъ истифода мешавад, момент ва қувватро афзоиш медиҳад ва ба истеъмоли сӯзишворӣ таъсири мусбӣ мерасонад. Маҳз ба шарофати турбокомпрессор буд, ки дизелҳо дигар ҳамчун мошинҳои ифлоси корӣ қабул карда нашуданд. Дар муҳаррикҳои бензин, онҳо як вазифаро ба ӯҳда гирифтанд ва дар солҳои 90-ум зуд-зуд пайдо шуданд, бо мурури замон онҳо маъруфият пайдо карданд ва пас аз соли 2010 онҳо дар муҳаррикҳои бензин ҳамчун маъмуланд, ки дар солҳои 80 ва 90-ум дар дизелҳо маъмуланд.

Турбокомпрессор чӣ гуна кор мекунад?

Турбокомпрессор аз турбина ва компрессор иборат аст дар як чоҳи умумӣ ва дар як корпуси ба ду ҷониб қариб дутарафа тақсим карда мешавад. Турбина ба воситаи газҳои ихроҷшуда аз коллекторҳои ихроҷкунанда ба ҳаракат медарояд ва компрессор, ки дар як ротор бо турбина давр мезанад ва ба воситаи он ҳаракат мекунад, фишори ҳаворо ба вуҷуд меорад, ки ном дорад. пур кардан. Сипас он ба коллекторҳои қабулкунанда ва камераҳои сӯзишворӣ ворид мешавад. Фишори гази ихроҷшуда (суръати муҳаррик баландтар), фишори фишурдашавӣ ҳамон қадар баландтар мешавад.  

Мушкилоти асосии турбокомпрессорҳо маҳз дар ҳамин далел аст, зеро бидуни суръати мувофиқи гази ихроҷӣ фишори мувофиқ барои фишурдани ҳавои ба муҳаррик воридшаванда вуҷуд надорад. Барои пурборкунӣ миқдори муайяни гази ихроҷшуда аз муҳаррик бо суръати муайян талаб карда мешавад - бидуни сарбории дурусти ихроҷ, афзоиши дуруст вуҷуд надорад, аз ин рӯ муҳаррикҳои пурборшаванда дар гардиши паст хеле заиф мебошанд.

Барои кам кардани ин падидаи номатлуб, турбокомпрессорро бо андозаҳои дурусти муҳаррики додашуда истифода бурдан лозим аст. Ротори хурдтар (ротори диаметри хурдтар) тезтар "мересад", зеро он кашолакуниро камтар ба вуҷуд меорад (инерсия камтар), аммо он ҳаво камтар медиҳад ва аз ин рӯ афзоиши зиёдро тавлид намекунад, яъне. кувва. Турбина хар кадар калон бошад, он хамон кадар самарабахштар аст, аммо барои «чардан» бори бештари гази ихрочшуда ва вакти бештарро талаб мекунад. Ин вақтро ақибмонии турбо ё ақибнишинӣ меноманд. Аз ин рӯ, барои муҳаррики хурд (тақрибан то 2 литр) турбокомпрессори хурд ва барои муҳаррики калонтар турбоагрегат истифода бурдан бамаврид аст. Бо вуҷуди ин, калонтар ҳанӯз мушкилоти таъхир доранд, бинобар ин Моторҳои калон маъмулан системаҳои би-турбо ва ду-турборо истифода мебаранд.

Бензин бо тазриқи мустақим - чаро турбо?

Геометрияи тағирёбанда - ҳалли мушкилоти турбо ақибмонӣ

Усули аз ҳама самараноки кам кардани ақибмонии турбо ин истифодаи турбинаи геометрии тағйирёбанда мебошад. Фурӯконҳои ҳаракаткунанда, ки флюсҳо номида мешаванд, мавқеъи худро (кунҷи майл) иваз мекунанд ва ба ин тариқ ба ҷараёни газҳои ихроҷшуда, ки ба чархҳои турбина бетағйир меафтанд, шакли тағйирёбанда медиҳанд. Вобаста ба фишори газҳои ихроҷӣ, парчаҳо дар кунҷи калон ё камтар ҷойгир карда мешаванд, ки гардиши роторро ҳатто дар фишори пасти гази ихроҷӣ метезонад ва дар фишори баланди гази ихроҷӣ турбокомпрессор ҳамчун як навъи муқаррарӣ бидуни тағирёбанда кор мекунад. геометрия. Рульҳо бо гардонандаи пневматикӣ ё электронӣ васл карда мешаванд. Геометрияи турбинаҳои тағирёбанда дар аввал тақрибан танҳо дар муҳаррикҳои дизелӣ истифода мешуданд., аммо он ҳоло ҳам бештар аз ҷониби бензин истифода мешавад.

Таъсири геометрияи тағирёбанда бештар аст шитоби ҳамвор аз гардиши паст ва мавҷуд набудани лаҳзаи намоёни "даргиронидани турбо". Чун қоида, муҳаррикҳои дизелӣ бо геометрияи доимии турбинаҳо тақрибан то 2000 чархзанӣ хеле тезтар мешаванд. Агар турбо геометрияи тағирёбанда дошта бошад, онҳо метавонанд аз тақрибан 1700-1800 чархзанӣ ҳамвор ва равшан суръат гиранд.

Чунин ба назар мерасад, ки геометрияи тағирёбандаи турбоагрегат баъзе плюсҳо дорад, аммо ин на ҳамеша чунин аст. Пеш аз хама мухлати хизмати ин гуна турбинахо камтар аст. Пасандозҳои карбон дар чархҳои руль онҳоро маҳкам карда метавонанд, то муҳаррик дар диапазони баланд ё паст қудрати худро надошта бошад. Бадтараш, барқарорсозии турбокомпрессорҳои геометрии тағйирёбанда мушкилтар аст, ки гаронтар аст. Баъзан барқарорсозии пурра ҳатто имконнопазир аст.

Илова Эзоҳ