UAZ

Содержание ОсновательЭмблемаИстория автомобилей УАЗ Ульяновский автомобильный завод (аббревиатура УАЗ) является автомобильным предприятием холдинга “Соллерс”. Махсусгардонй ба ис-техсоли автомобильхои беро-хаш, ки дорой тамоми чархдор, мошинхои боркаш, микроавтобусхо мебошанд, афзалият дода шудааст. Сарчашмаи таърихи УАЗ дар замони шӯравӣ, яъне дар давраи Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ, вақте ки ҳангоми ҳамлаи артиши Олмон ба қаламрави СССР тасмим гирифта шуд, ки созмонҳои бузурги истеҳсолӣ, ки дар байни онҳо ба таври фаврӣ эвакуатсия карда шуданд. Заводи ба номи Сталин (ЗИС). Карор дода шуд, ки ЗИС аз Москва ба шахри Ульяновск, ки дар он чо ба наздикй истехсоли снарядхо барои авиацияи советй cap шуд, бароварда шавад. Ва дар соли 1942 аллакай якчанд мошини ҳарбии ZIS 5 истеҳсол карда шуд, бештар мошинҳои боркаш ва истеҳсоли блокҳои энергетикӣ низ ба роҳ монда шуданд. 22 июни соли 1943 Хукумати Советй дар бораи таъсиси заводи автомобилсозии Ульяновск карор кабул кард. Барои тараккиёти он микьёси бузурги территория чудо карда шуд. Дар худи хамон сол аввалин машина, ки УлЗИС 253 ном дошт, аз конвейер баромад. Дар соли 1954 шӯъбаи сарконструктор таъсис дода шуд, ки дар аввал бо ҳуҷҷатҳои техникии ГАЗ кор мекард. Ва пас аз ду сол, фармони ҳукумат барои эҷоди лоиҳаҳо барои навъҳои нави мошинҳо. Технологияи инноватсионӣ офарида шудааст, ки ҳеҷ як ширкати мошинсозӣ надорад. Технология аз ҷойгир кардани кабина дар болои блоки энергетикӣ иборат буд, ки ба афзоиши бадан мусоидат кард, дар ҳоле ки дарозии худ дар ҳамон ҷо нигоҳ дошта мешуд. Дар худи хамон соли 1956 боз як вокеаи мухим — ба бозор дохил шудан, ба воситаи экспорти мошинхо ба мамлакатхои дигар ба амал омад. Доираи маҳсулот хеле васеъ карда шуд, завод ба ғайр аз мошинҳои боркаш ба истеҳсоли мошинҳои ёрии таъҷилӣ ва фургонҳо махсус гардонида шуд. Пас аз солҳои 60-ум масъалаи васеъ кардани штат ва дар маҷмӯъ иқтидори бештар истеҳсолӣ барои зиёд кардани истеҳсоли мошинҳо ба миён омад. Дар ибтидои солҳои 70-ум, истеҳсолот афзоиш ёфт, инчунин афзоиши назарраси истеҳсолот ва як қатор моделҳо. Ва соли 1974 модели таҷрибавии мошини электрикӣ таҳия карда шуд. Соли 1992 завод ба як ҷамъияти саҳҳомӣ табдил ёфт. Дар ин марҳилаи рушди худ, УАЗ истеҳсолкунандаи пешбари мошинҳои роҳ дар Русия мебошад. Аз соли 2015 ҳамчун як истеҳсолкунандаи пешбари Русия эътироф шудааст. Тараккиёти минбаъдаи истехсоли машинахоро давом медихад. Асосгузори заводи автомобильсозии Ульяновскро Хукумати Советй ба вучуд овардааст. Нишон Шакли лаконии эмблема, инчунин сохтори хромии он, минимализм ва замонавиро нишон медиҳад. Худи эмблема дар шакли доира бо чорчӯбаи металлӣ сохта шудааст, дар дарун ва паҳлӯҳои беруни он болҳои услубӣ мавҷуданд. Зери герб навиштаҷоти УАЗ бо рангҳои сабз ва шрифти махсус навишта шудааст. Ин логотипи ширкат аст. Худи нишон бо болҳои паҳншудаи уқоби мағрур алоқаманд аст. Ин хоҳиши ба боло рафтанро инъикос мекунад. Таърихи мошинҳои УАЗ Аввалин мошине, ки аз конвейер баромадааст, мошини боркаши чандтоннагии УлЗИС 253 дар соли 1944 мебошад. Мошин бо блоки энергетикии дизелӣ муҷаҳҳаз карда шуд. Тирамоҳи соли 1947 истеҳсоли аввалин мошини боркаши 1,5-тоннагии модели УАЗ АА сурат гирифт. Дар охири соли 1954 модели УАЗ 69 debut кард. Дар асоси шасси ин модел модели УАЗ 450 бо кузови якпорча сохта шудааст. Варианти табдилшуда дар шакли мошини санитарӣ ҳамчун УАЗ 450 А номида шуд. Пас аз панҷ сол, UAZ 450 V сохта ва истеҳсол карда шуд, ки ин автобуси 11 ҷойӣ буд. Инчунин версияи конвертатсияшудаи модели боркаши ҳамвор UAZ 450 D мавҷуд буд, ки кабинаи дуҷониба дошт. Ҳама версияҳои гузаронидашудаи UAZ 450 A дар пушти мошин дари паҳлӯ надоштанд, танҳо истисно UAZ 450 V буд. Дар соли 1960 мошини боркаш УАЗ 460 бароварда шуд. Бартарии мошин чаҳорчӯбаи шпат ва блоки пурқуввати модели ГАЗ 21 буд. Пас аз як сол, мошини боркаши пушти паси УАЗ 451 Д, инчунин микроавтобуси модели 451 истеҳсол карда шуд. Таҳияи модели санитарии автомобиле, ки қодир аст дар сардиҳои шадид то -60 дараҷа кор кунад, идома дорад. Моделхои 450/451 Д зуд бо модели нави мошини сабукрави УАЗ 452 Д иваз карда шуданд. Хусусиятҳои асосии мошин блоки энергетикии 4-тактӣ, кабинаи дуҷойӣ ва кузови аз чуб сохташуда буданд. Соли 1974 на танхо соли хосилнокии УАЗ, балки офари-дани лоихаи инновационй оид ба сохтани автомобили тачрибавии электрикии модели У131 низ буд. Шумораи моделҳои истеҳсолшуда каме кам буд - 5 адад. Мошин дар асоси шасси модели 452 сохта шудааст. Блоки энергияи асинхронӣ се фаза буд ва батарея дар давоми камтар аз як соат бештар аз нисфи барқ ​​​​пур карда шуд. Соли 1985 бо баровардани модели 3151 тавсиф мешавад, ки маълумоти хуби техникӣ дорад. Инчунин як блоки пуриқтидор бо суръати 120 км / соат қобили таваҷҷӯҳ буд. Ягуар ё модели УАЗ 3907 дорои корпуси махсусе буд, ки бо дарҳои мӯҳр басташуда муҷаҳҳаз шудааст. Фарқияти хос аз ҳама мошинҳои дигар дар он буд, ки он лоиҳаи мошини низомии дар об шинокунанда буд. Версияи тағирёфтаи 31514 соли 1992 ҷаҳонро дид, ки бо як нерӯи барқии иқтисодӣ ва берунии беҳтаршуда муҷаҳҳаз шудааст. Модели Bars ё навсозии 3151 соли 1999 бароварда шуд. Ҳеҷ гуна тағироти махсус вуҷуд надошт, ба истиснои тарҳи каме тағирёфтаи мошин, зеро он дарозтар буд ва агрегати энергетикӣ. Модели SUV Hunter дар соли 3151 2003-ро иваз кард. Вагонҳои истгоҳӣ бо болояш матоъ (нусхаи аслӣ болояш металлӣ дошт). Яке аз моделҳои навтарин Patriot мебошад, ки дорои технологияҳои навтар аст. Худи тарҳрезӣ ва хусусиятҳои техникӣ онро аз моделҳои пештараи УАЗ ҷудо мекунад. Дар асоси ин модел баъдтар модели Cargo бароварда шуд. УАЗ рушди худро бозмедорад. Ҳамчун яке аз мошинсозони пешбари Русия, ӯ мошинҳои баландсифат ва боэътимод эҷод мекунад. На бисёр моделҳои ширкатҳои автомобилии дигар метавонанд бо чунин устуворӣ ва мӯҳлати хизмати мошинҳо ба монанди УАЗ фахр кунанд, зеро мошинҳои он солҳо ҳоло ҳам васеъ истифода мешаванд.