Батареяи мошинро барои зимистон изолятсия мекунем
Маслиҳатҳо барои автомобилсозон,  Истифодаи мошинҳо

Батареяи мошинро барои зимистон изолятсия мекунем

Бо фарорасии ҳавои сард аксар ронандагон ба чунин мушкил рӯ ба рӯ мешаванд. Мошине, ки тамоми шаб дар сармо истода буд, ё субҳ бо машаққати зиёд ба кор медарояд ё ҳатто "аломатҳои зиндагӣ" -ро нишон намедиҳад. Масъала дар он аст, ки дар ҳарорати манфӣ механизмҳо бо душвории зиёд ба кор шурӯъ мекунанд (равғанҳои молиданӣ ҳанӯз гарм нашудааст, аз ин рӯ ғафс аст) ва заряди манбаи асосии барқ ​​ба таври назаррас коҳиш меёбад.

Биёед бубинем, ки чӣ тавр қувваи батареяро сарфа намоем, то он субҳи рӯзи дигар бидуни гирифтани батарея зуд-зуд барқ ​​гирад. Мо инчунин якчанд имконоти гарм кардани батареяро муҳокима хоҳем кард.

Чаро ба шумо изолятсияи батарея лозим аст?

Пеш аз баррасии роҳҳои маъмули муҳофизат кардани батарея аз гипотермия, биёед каме ба саволе диққат диҳем, ки чаро ин элемент бояд изолятсия карда шавад. Каме назария.

Батареяи мошинро барои зимистон изолятсия мекунем

Ҳама медонанд, ки батарея аз ҳисоби равандҳои кимиёвӣ, ки дар он ба амал меоянд, энергия тавлид мекунад. Ҳарорати беҳтарин барои ин аз 10 то 25 дараҷа (аз болои сифр) аст. Хатогӣ метавонад тақрибан 15 дараҷа бошад. Дар доираи ин маҳдудиятҳо, қувваи барқ ​​бо сарбории истеъмолкунандагон хуб мубориза мебарад, барқро зудтар барқарор мекунад ва инчунин барои барқгирифтан вақти камтарро талаб мекунад.

Ҳамин ки раванди термометр аз сифр паст шуд, раванди кимиёвӣ суст мешавад. Дар ин лаҳза, бо ҳар дараҷа, иқтидори батарея як фоиз кам мешавад. Табиист, ки давраҳои заряд / разряд фосилаи вақти худро тағир медиҳанд. Дар ҳавои сард батарея зудтар холӣ мешавад, аммо барои ба даст овардани иқтидор вақти зиёдтар лозим аст. Дар ин ҳолат, генератор дар режими шадидтар кор мекунад.

Батареяи мошинро барои зимистон изолятсия мекунем

Ғайр аз ин, дар фасли зимистон муҳаррики хунук барои ба кор даровардани нерӯи бештар ниёз дорад. Равғани он часпак мешавад, ки гардиши кранро мушкил месозад. Вақте ки мошин ба кор медарояд, қисми муҳаррик тадриҷан ба гармшавӣ оғоз мекунад. Барои баланд шудани ҳарорати электролит дар зарфҳо сафари тӯлонӣ лозим аст. Аммо, ҳатто агар мошин хуб гарм шавад ҳам, бинобар мубодилаи шадиди гармии қисмҳои металлӣ, қитъаи муҳаррик баробари истодан ва хомӯш кардани муҳаррик зуд хунук шудан мегирад.

Мо инчунин мухтасар ба зиёд кардани ҳадди ҳадди ҳарорат даст мезанем. Ин шароит ба тавлиди нерӯи барқ, дурусттараш, ба ҳолати ҳар як лавҳаи сурб таъсири манфӣ мерасонад. Дар мавриди тағиротҳои хидматшуда (барои тафсилоти бештар дар бораи намудҳои батареяҳо, нигаред дар ин ҷо), пас об аз электролит шадидтар бухор мешавад. Вақте ки маводи сурб аз сатҳи туршӣ баланд мешавад, раванди сулфаткунӣ фаъол мешавад. Плитахо нобуд карда мешаванд, ки ин на танҳо ба иқтидори дастгоҳ, балки ба манбаи кории он низ таъсир мерасонад.

Биёед ба амалиёти зимистонаи батареяҳо баргардем. Барои пешгирӣ аз сардшавии батареяи кӯҳна, баъзе ронандагон онро бароварда, барои нигоҳдории шабона ба хона меоранд. Ҳамин тавр, онҳо ҳарорати мӯътадили электролитҳои мусбатро таъмин мекунанд. Аммо, ин усул якчанд камбудиҳо дорад:

  1. Агар мошин дар таваққуфгоҳи нигаҳбонӣ гузошта шуда бошад, пас бидуни манбаи барқ ​​эҳтимолияти дуздии воситаи нақлиёт зиёд аст. Сигнализатсияҳо, иммобилайзерҳо ва дигар системаҳои барқии дуздӣ аксар вақт аз ҳисоби батарея кор мекунанд. Агар батарея мавҷуд набошад, он гоҳ воситаи нақлиёт барои одамрабо дастрастар мешавад.
  2. Ин усулро дар мошинҳои калонсол истифода бурдан мумкин аст. Моделҳои муосир бо системаҳои киштӣ муҷаҳҳаз мебошанд, ки барои нигоҳ доштани танзимот нерӯи барқи доимиро талаб мекунанд.
  3. Батареяро дар ҳар мошин ба осонӣ гирифтан мумкин нест. Чӣ гуна ин корро дуруст иҷро кардан дар тасвир шудааст баррасии алоҳида.
Батареяи мошинро барои зимистон изолятсия мекунем

Пас, зимистон диққати бештар ба саломатии батареяро талаб мекунад. Барои нигоҳ доштани гармӣ ва ҳамроҳ бо он хосиятҳои манбаи барқ, бисёр ронандагон аз ҳама қисмати муҳаррик ё алоҳида изолятсияро истифода мебаранд. Биёед якчанд варианти изолятсияи батареяро дида бароем, то ки он ҳатто дар ҳавои сармо ҳангоми истодан мошин тавлиди барқи хушсифатро идома диҳад.

Батареяро чӣ тавр изолятсия кардан мумкин аст?

Як вариант истифодаи изолятсияи тайёр аст. Бозори лавозимоти мошин бисёр маҳсулоти гуногунро пешниҳод мекунад: халтаҳои гармидиҳӣ ва кампалҳои худкори андоза ва тағироти гуногун.

Батареяи мошинро барои зимистон изолятсия мекунем

Ҳалли дуюм ин худ сохтани аналог мебошад. Дар ин ҳолат, ба шумо лозим аст, ки матои мувофиқро интихоб кунед, то ки вай дар ҳолати тасодуфӣ бо моеъҳои техникӣ бад нашавад (на ҳар як муҳаррик комилан тоза аст).

Биёед аввал хусусиятҳои маҳсулоти тайёрро дида бароем.

Термоказҳо

Корпуси гармидиҳии барқгиранда ин батареяи аз мавод сохташуда мебошад, ки ба зудӣ хунук шудани дастгоҳ монеъ мешавад. Маҳсулот шакли росткунҷа дорад (андозаи он аз худи батарея каме калонтар аст). Дар боло сарпӯш гузошта шудааст.

Барои сохтани ин сарпӯшҳо, маводи гармидиҳандаи гармӣ истифода мешавад, ки бо матои махсус ғилоф карда шудааст. Қабати гармиро метавон аз ҳар гуна изолятсия сохт (масалан, полиэтилен бо фолга ҳамчун сипари гармӣ). Маводи болопӯшӣ ба таъсироти зӯроварии моеъи турш ва равғанӣ тобовар аст, то ҳангоми бухор шудани об аз электролит ё тасодуфан ба рӯи замин ворид шудани антифриз фурӯ наравад.

Батареяи мошинро барои зимистон изолятсия мекунем

Барои пешгирӣ накардани ҳавои тар ба кори батарея, матоъ хосиятҳои намӣ надорад. Ин аз пайдоиши босуръати оксидшавӣ дар терминалҳои дастгоҳ муҳофизат мекунад. Арзиши чунин сарпӯшҳо аз андозаи батарея, инчунин аз он вобаста аст, ки истеҳсолкунанда кадом намуди изолятсия ва мебелро истифода мебарад. Қуттиҳои изолятсияи баландсифатро тақрибан 900 рубл харидан мумкин аст.

Ҳолатҳои термо бо гармӣ

Варианти гаронтар як парвандаи гармидиҳӣ мебошад, ки дар он як унсури гармидиҳанда насб карда шудааст. Он дар шакли плитка, ки дар атрофи периметр ҷойгир аст, инчунин дар поёни муқова сохта мешавад. Дар ин шакл, дар муқоиса бо унсурҳои гармидиҳӣ гармии майдони калонтари бадан таъмин карда мешавад. Инчунин, унсури гармидиҳӣ танҳо як қисми минтақаи тамосро шадидтар гарм мекунад, ки ин эҳтимолияти сӯхторро зиёд мекунад.

Батареяи мошинро барои зимистон изолятсия мекунем

Дар аксари ин гармкунакҳо контролерҳо мавҷуданд, ки сатҳи заряди батарея ва инчунин гармии онро сабт мекунанд. Арзиши чунин дастгоҳҳо аз 2 ҳазор рубл оғоз хоҳад шуд. Бояд диққат диҳем, ки аксари элементҳои гармидиҳӣ танҳо ҳангоми фаъол шудани мотор кор мекунанд. Дар акси ҳол, вақте ки мошин муддати дароз дар истгоҳ қарор мегирад, гармкунакҳо метавонанд батареяро холӣ кунанд.

Истифодаи кампали худкор

Имконияти дигари изолятсияи батарея ин харидан ё тайёр кардани кампали шахсии шумост. Ин гарминигоҳдории тамоми қисмати муҳаррик аст. Пеш аз он ки мошинро шабона тарк кунад, онро танҳо ба болои муҳаррик мегузоранд.

Албатта, дар ин ҳолат, хунуккунӣ нисбат ба усулҳои дар боло зикршуда зудтар ба амал меояд, зеро танҳо қисми болоии фазо пӯшонида мешавад ва ҳавои атроф тавассути вентилятсия аз зери мошин хунук карда мешавад.

Батареяи мошинро барои зимистон изолятсия мекунем

Дуруст аст, ки ин усул якчанд бартарӣ дорад:

  1. Моеъ дар системаи хунуккунӣ гармии худро нигоҳ медорад, ки он бо каме минус дар ҳавои атроф субҳи рӯзи дигар гармшавии муҳаррикро метезонад;
  2. Вақте ки муҳаррикро бо манбаи барқ ​​пӯшонанд, гармии агрегат дар зери капот нигоҳ дошта мешавад, аз ин сабаб батарея гарм мешавад ва ба мисли тобистон ба кор шурӯъ мекунад;
  3. Албатта, суръати хунуккунии муҳаррик аз дараҷаи ҳарорати шабона вобаста аст.

Истифодаи кӯрпаи гармӣ дар мошин нисбат ба ҳолатҳои гармӣ (хусусан ба версияҳои тафсон) ба таври назаррас камтар аст. Ғайр аз ин, ҳангоми коркарди рӯзона, ин унсури иловагӣ доимо халал мерасонад. Шумо онро дар салон гузошта наметавонед, зеро он метавонад доғҳои равған, антифриз ва дигар моеъи техникӣ барои мошин дошта бошад. Агар мол бо мошин интиқол дода шавад, он гоҳ кӯрпаи куллӣ дар ҷомадон низ ҷои зиёдро мегирад.

Истеҳсоли термоказа

Варианти буҷаи бештар барои нигоҳ доштани гармӣ барои батарея сохтани термо бо дасти худ мебошад. Барои ин, комилан ҳама гуна изолятори гармӣ (полиэтилени васеъшуда) муфид аст. Опсия бо фолга барои чунин маҳсулот беҳтарин хоҳад буд. Он метавонад вобаста ба истеҳсолкунанда номи дигар дошта бошад.

Дар тартиби сохтани муқова ҳеҷ чизи мушкиле вуҷуд надорад. Хӯроки асосии он аст, ки ҳар як девори батарея бо мавод пӯшонида шудааст. Бояд дар назар дошт, ки фолга қодир аст миқдори муайяни гармиро инъикос кунад, аммо маводро бояд дар дохили он бо экран ҷойгир кард, на бо маводи гармидиҳанда.

Батареяи мошинро барои зимистон изолятсия мекунем

Омили дигаре, ки ба нигоҳдории гармӣ таъсир мерасонад, ғафсии парванда мебошад. Ҳар қадар калонтар бошад, ҳангоми нигоҳ доштани батарея талафот камтар мешавад. Ҳарчанд ғафсии девори як сантиметр барои кофӣ набудани ҳарорати батарея кофӣ аст -15оC тақрибан 12 соат, дар ҳолати сардиҳои атроф дар 40 дараҷа.

Азбаски полиэтилен ва фолгаи кафкшуда дар тамос бо моеъҳои техникӣ бад шуда метавонад, маводро бо матои махсус пӯшонидан мумкин аст. Варианти арзонтар бо лента печонидани қисматҳои дарунӣ ва берунии изолятсия мебошад.

Батареяи мошинро барои зимистон изолятсия мекунем

Беҳтараш агар батареяи гармидиҳии хонагӣ батареяро пурра пӯшонад. Ин талафи гармиро ҳангоми таваққуф кам мекунад.

Оё батареяро дар зимистон ҳамеша изолятсия кардан маъно дорад

Гарминигоҳдории батарея маънои онро дорад, ки агар мошин дар минтақаҳои зимистони сард истифода шавад. Агар мошин ҳар рӯз дар минтақаи иқлими муътадил ҳаракат кунад ва ҳарорати ҳаво аз -15 паст намешавадоC, пас танҳо муҳофизат аз ҳавои хунук, ки тавассути панҷара радиатор ворид мешавад, кофӣ буда метавонад.

Агар мошин зимистон дар хунукӣ муддати тӯлонӣ истода бошад, пас новобаста аз он ки манбаи барқ ​​то чӣ андоза изолятсия карда шудааст, он ҳанӯз ҳам сард мешавад. Ягона роҳи гармшавии электролит аз манбаи берунӣ (муҳаррик ё элементҳои гармидиҳандаи сарпӯши гармӣ) аст. Ҳангоми бекористии автомобил ин манбаъҳои гармӣ деворҳои батареяро гарм намекунанд.

Батареяи мошинро барои зимистон изолятсия мекунем

Беҳтараш манбаи пурраи барқро дар фасли зимистон истифода баред. Дар ин ҳолат, ҳатто агар он зарфияти худро нисфашро гум кунад ҳам, ба кор даровардани муҳаррик нисбат ба аналоги холӣшуда хеле осонтар аст. Вақте ки мошин кор мекунад, генератор метавонад батареяро барои оғози навбатӣ пур кунад.

Баъзе ронандагон бо мақсади осон кардани оғози муҳаррики дарунсохт батареяро бо иқтидори зиёд барои зимистон мехаранд. Барои тобистон, онҳо манбаи барқро ба манбаи стандартӣ иваз мекунанд.

Агар шумо сафари дарозмуддатро дар давраи хунук ба нақша гирифта бошед, пас беҳтар аст дар бораи гарминигоҳдории батарея ғамхорӣ кунед, зеро ҷараёни ҳавои хунук онро ҳангоми ҳаракат сард мекунад. Ҳангоми нигоҳдории гараж ё қобилияти ба хона овардани батарея, чунин талабот аз байн меравад, зеро дастгоҳ дар ҳарорати хонагӣ муқаррарӣ кор мекунад.

хулоса

Ҳамин тавр, батареяро изолятсия кардан ё накардан кори худи шахс аст. Агар мо вариантҳои буҷетии бештарро баррасӣ кунем, пас худсохтани сарпӯши гармӣ роҳи беҳтаринест. Бо ёрии он, шумо метавонед ҳамаи хусусиятҳои шакли дастгоҳ ва фазои озоди зери капотро ба назар гиред.

Батареяи мошинро барои зимистон изолятсия мекунем

Бо вуҷуди ин, модели дорои гармкунак беҳтарин аст. Сабаби ин дар он аст, ки сарпӯш талафоти гармиро изолятсия мекунад, аммо дар айни замон имкон намедиҳад, ки батарея аз манбаъҳои дигари гармӣ, масалан, муҳаррик гарм шавад. Аз ин сабаб, сарпӯши мунтазам пас аз як шаби бефаъолиятӣ танҳо гармшавии батареяро пешгирӣ мекунад, ки заряди онро душвор мекунад.

Дар мавриди модели гармкунакҳо бошад, дастгоҳ фавран пас аз ба кор даровардани муҳаррик ба кор шурӯъ мекунад. Пластинкаҳо ҳамин ки хомӯш мешаванд, вақте ки электролит то 25 дараҷа болои сифр гарм шавад. Ҳангоми хомӯш кардани элемент, тремопротексия талафи гармиро пешгирӣ мекунад. Сарфи назар аз афзалиятҳо, чунин ҳолатҳо камбуди назаррас доранд - намунаи баландсифат пули арзанда хоҳад дошт.

Агар мо хосиятро бо кампали мошин баррасӣ кунем, пас он бояд танҳо ҳангоми таваққуфи мошин истифода шавад. Сабаби ин дар он аст, ки назорат кардан то чӣ андоза электролит дар банкаҳо гарм мешавад.

Дар видеои зерин хусусиятҳо ва кори корпуси гармидиҳии гармидиҳӣ муҳокима карда мешавад:

Баррасии парвандаи гармидиҳандаи батарея

Саволу ҷавобҳо:

Оё ман бояд батареяро барои зимистон изолятсия кунам? Њарорати электролит њар ќадар паст бошад, раванди химиявї њамон ќадар бадтар мешавад, ки ќувваи электрро хориљ мекунад. Зарбаи батарея метавонад барои ба кор андохтани муҳаррик, ки дар он равған ғафс шудааст, кофӣ набошад.

Батареяро чӣ тавр дуруст изолятсия кардан мумкин аст? Барои ин шумо метавонед як кӯрпаи гармиро барои мотор ва батарея истифода баред, аз намад, изолятсияи фольга ё полистирол корпуси термикӣ созед. Ҳар як усул ҷиҳатҳои мусбат ва манфии худро дорад.

Чаро батарея изолятсия карда шудааст? Гарчанде ки электролит аз оби соф ва кислота иборат бошад ҳам, он метавонад дар сардиҳои шадид ях кунад (вобаста ба ҳолати электролит). Барои он ки процесси тавлиди энергияи электр ба амал ояд, аккумулятор изолятсия карда мешавад.

Илова Эзоҳ