Намудҳои сӯзишвории дизелӣ

Хусусиятҳои хоси сӯзишвории дизелӣ

Дар раванди таснифот сӯзишвории дизелӣ бо хусусиятҳои зерин фарқ мекунад:

• адади цетан, ки ченаки осонии оташгиранда ҳисобида мешавад;
• шиддатнокии бухоршавӣ;
• зичӣ;
• часпакӣ;
• ҳарорати ғафсшавӣ;
• мазмуни ифлосиҳои хос, пеш аз ҳама сулфур.

Шумораи цетанҳои навъҳо ва навъҳои муосири сӯзишвории дизелӣ аз 40 то 60 ададро ташкил медиҳад. Навъҳои сӯзишворӣ бо шумораи цетанҳои баландтарин барои муҳаррикҳои автомобилҳо ва мошинҳои боркаш пешбинӣ шудаанд. Чунин сӯзишворӣ аз ҳама ноустувор буда, ҳамвор будани оташгиранда ва устувории баландро ҳангоми сӯзиш муайян мекунад. Моторҳои сустсуръат (дар киштӣ насбшуда) сӯзишвориеро истифода мебаранд, ки шумораи цетанҳо аз 40 камтар аст. Ин сӯзишворӣ пасттарин ноустуворӣ дорад, бештари карбонро тарк мекунад ва миқдори зиёди сулфур дорад.

Сулфур як ифлоскунандаи муҳим дар ҳама намуди сӯзишвории дизелӣ мебошад, бинобар ин фоизи он махсусан сахт назорат карда мешавад. Ҳамин тариқ, тибқи қоидаҳои Иттиҳоди Аврупо, миқдори сулфур дар ҳама истеҳсолкунандагони сӯзишвории дизелӣ аз сатҳи 10 қисм дар як миллион зиёд набуд. Мазмуни пасти сулфур партовҳои пайвастагиҳои сулфурро, ки бо боронҳои кислота алоқаманданд, коҳиш медиҳад. Азбаски кам шудани фоизи сулфур дар сӯзишвории дизелӣ боиси коҳиши шумораи цетанҳо мегардад, дар тамғаҳои муосир намудҳои гуногуни иловагиҳо истифода мешаванд, ки шароити оғози муҳаррикро беҳтар мекунанд.

Таркиби фоизии сӯзишворӣ аз тару тозаи он вобаста аст. Манбаъҳои асосии ифлосшавии сӯзишвории дизелӣ буғи об мебошанд, ки дар шароити муайян дар зарфҳо конденсатсия карда метавонанд. Нигоҳдории дарозмуддати сӯзишвории дизелӣ боиси пайдоиши занбӯруғҳо мегардад, ки дар натиҷа филтрҳо ва соплоҳои сӯзишворӣ олуда мешаванд.

Гумон меравад, ки тамғаҳои муосири сӯзишвории дизелӣ нисбат ба бензин бехатартаранд (сӯзонданаш душвортар аст) ва инчунин аз ҷиҳати самаранокӣ аз он бартарӣ доранд, зеро онҳо имкон медиҳанд, ки самаранокии энергетикӣ ба як воҳиди сӯзишворӣ афзоиш ёбад.

Сарчашмахои истехсолот

Таснифи умумии сӯзишвории дизелӣ метавонад аз рӯи намуди ашёи истеҳсоли он амалӣ карда шавад. Одатан, равғанҳои вазнин барои истеҳсоли сӯзишвории дизелӣ, пас аз он ки ҷузъҳои барои истеҳсоли бензин ё сӯзишвории мушакии авиатсионӣ аз онҳо истихроҷ карда шуда буданд, маводи ғизоӣ буданд. Сарчашмаи дуюм навъхои синтетики мебошад, ки барои истехсоли онхо ангишт, инчунин дистилляти газ лозим аст. Ин навъи сӯзишвории дизелӣ камтар арзишманд ҳисобида мешавад.

Пешрафти ҳақиқии технологӣ дар технологияи сӯзишвории дизелӣ ин кор оид ба истеҳсоли он аз маҳсулоти кишоварзӣ буд: биодизелӣ. Аҷиб аст, ки аввалин муҳаррики дизелӣ дар ҷаҳон аз равғани арахис кор мекард ва баъд аз озмоиши саноатӣ Генри Форд ба хулосае омад, ки истифодаи сӯзишвории растанӣ ҳамчун манбаи асосии истеҳсоли сӯзишворӣ бешубҳа мувофиқ аст. Ҳоло шумораи асосии муҳаррикҳои дизелӣ метавонанд дар омехтаи корӣ кор кунанд, ки 25 ... 30% биодизелро дар бар мегирад ва ин маҳдудият мунтазам афзоиш меёбад. Афзоиши минбаъдаи истеъмоли биодизел аз нав барномарезии системаи электронии сӯзишвориро талаб мекунад. Сабаби ин азнавбарномасозӣ дар он аст, ки биодизел аз рӯи баъзе хусусиятҳои кори худ фарқ мекунад, гарчанде ки байни муҳаррики дизелӣ ва муҳаррики биодизелӣ фарқияти асосӣ вуҷуд надорад.

Ҳамин тариқ, аз рӯи манбаи истеҳсол сӯзишвории дизелӣ метавонад:

• Аз ашьёи хоми сабзавот.
• Аз ашьёи хоми синтетики.
• Аз ашьёи хоми углеводород.

Стандартизатсияи сӯзишвории дизелӣ

Гуногунии манбаъҳо ва технологияҳои истеҳсоли сӯзишвории дизелӣ яке аз сабабҳои нисбатан зиёди стандартҳои дохилии истеҳсол ва истеъмоли он мебошад. Биёед онҳоро баррасӣ кунем.

ГОСТ 305-2013 параметрҳои сӯзишвории дизелиро, ки аз ашёи хоми нафту газ гирифта мешавад, муайян мекунад. Нишондиҳандаҳои аз ҷониби ин стандарт назоратшаванда инҳоянд:

1. Шумораи цетан - 45.
2. Часпакнокии кинематикӣ, мм²/c – 1,5…6,0.
3. Зичӣ, кг / м³ - 833,5… 863,4.
4. нуқтаи авҷ, ^ºC - 30 ... 62 (вобаста ба намуди муҳаррик).
5. нуқтаи рехтан, ^ºC, на бештар аз -5.

Хусусияти асосии сӯзишвории дизелӣ мувофиқи ГОСТ 305-2013 ҳарорати истифода мебошад, ки мувофиқи он сӯзишворӣ ба тобистон L тақсим карда мешавад (кор дар ҳарорати берун аз 5^ºC ва боло), мавсими E (кор дар ҳарорати берун аз -15 паст нест^ºC), зимистони Z (амалиёт дар ҳарорати берунӣ на камтар аз -25 ... -35^ºC) ва арктикии А (кор дар ҳарорати берун аз -45^ºC ва дар поён).

ГОСТ 1667-68 талаботро ба сӯзишвории мотор барои дастгоҳҳои дизелии миёна ва пастсуръат муқаррар мекунад. Манбаи ашьёи хоми ин гуна сузишворй равгани дорой фоизи баланди сулфур мебошад. Сӯзишворӣ ба ду намуди сӯзишвории дизелӣ ва DM тақсим карда мешавад (охирин танҳо дар муҳаррикҳои дизелии камсуръат истифода мешавад).

Хусусиятҳои асосии фаъолияти сӯзишвории дизелӣ:

1. Часпакӣ, cSt - 20 ... 36.
2. Зичӣ, кг / м³ - 930.
3. нуқтаи авҷ, ^ºC - 65… 70.
4. нуқтаи рехтан, ^ºC, на камтар аз -5.
5. Миқдори об, %, на бештар аз 0,5.

Хусусиятҳои асосии амалиётии сӯзишвории DM:

1. часпак, cSt - 130.
2. Зичӣ, кг / м³ - 970.
3. нуқтаи авҷ, ^ºС – 85.
4. нуқтаи рехтан, ^ºC, на камтар аз -10.
5. Миқдори об, %, на бештар аз 0,5.

Барои ҳарду намуд нишондиҳандаҳои таркиби фраксияҳо, инчунин фоизи ифлосҳои асосӣ (олтингугирд ва пайвастагиҳои он, кислотаҳо ва сілтҳо) танзим карда мешаванд.

ГОСТ 32511-2013 талаботро ба сӯзишвории дизелии тағирёфта, ки ба стандарти аврупоии EN 590:2009+A1:2010 мувофиқат мекунад, муайян мекунад. Асос барои таҳия ГОСТ Р 52368-2005 буд. Стандарт шартҳои техникии истеҳсоли сӯзишвории аз ҷиҳати экологӣ тоза бо миқдори маҳдуди ҷузъҳои дорои сулфурро муайян мекунад. Нишондиҳандаҳои меъёрии истеҳсоли ин сӯзишвории дизелӣ ба таври зерин муқаррар карда мешаванд:

1. Шумораи цетан - 51.
2. Часпакӣ, мм²/c – 2….4,5.
3. Зичӣ, кг / м³ - 820… 845.
4. нуқтаи авҷ, ^ºС – 55.
5. нуқтаи рехтан, ^ºC, на камтар аз -5 (вобаста ба намуди сӯзишворӣ).
6. Миқдори об, %, на бештар аз 0,7.

Илова бар ин, суръати молиданӣ, иҷрои зангзанӣ ва фоизи мавҷудияти эфирҳои метилии кислотаҳои мураккаби органикӣ муайян карда шуданд.

ГОСТ Р 53605-2009 талаботи техникиро ба ҷузъҳои асосии ашёи хом, ки барои истеҳсоли сӯзишвории биодизелӣ истифода мешаванд, муқаррар мекунад. Он мафҳуми биодизелро муайян мекунад, талаботро барои табдил додани муҳаррикҳои дизелӣ номбар мекунад, маҳдудиятҳои истифодаи эфирҳои метилии кислотаҳои равғаниро, ки бояд дар таркиби сӯзишворӣ мавҷуд бошанд, муқаррар мекунад. ГОСТ ба стандарти аврупоии EN590:2004 мутобиқ карда шудааст.

Талаботи асосии техникӣ ба сӯзишворӣ тибқи ГОСТ 32511-2013:

1. Рақами цетан - 55 ... 80.
2. Зичӣ, кг / м³ - 860… 900.
3. Часпакӣ, мм²/c – 2….6.
4. нуқтаи авҷ, ^ºС – 80.
5. нуқтаи рехтан, ^ºБо -5…-10.
6. Миқдори об, %, на бештар аз 8.

ГОСТ Р 55475-2013 шартҳои истеҳсоли сӯзишвории дизелии зимистона ва арктикиро, ки аз дистилятсияи маҳсулоти нафту газ истеҳсол мешавад, муайян мекунад. Навъҳои сӯзишвории дизелӣ, ки истеҳсоли онҳо дар ин стандарт пешбинӣ шудааст, бо параметрҳои зерин тавсиф карда мешаванд:

1. Рақами цетан - 47 ... 48.
2. Зичӣ, кг / м³ - 890… 850.
3. Часпакӣ, мм²/c – 1,5….4,5.
4. нуқтаи авҷ, ^ºC - 30… 40.
5. нуқтаи рехтан, ^ºC, на бештар аз -42.
6. Миқдори об, %, на бештар аз 0,2.

Санҷиши сӯзишвории дизелӣ дар нуқтаҳои фурӯши сӯзишворӣ WOG/OKKO/Ukr.Avto. Дизел дар сардиҳо -20.

Тавсифи мухтасари тамғаҳои сӯзишвории дизелӣ

Синфҳои сӯзишвории дизелӣ аз рӯи нишондиҳандаҳои зерин фарқ мекунанд:

Аз рӯи таркиби сулфур, ки тозагии сӯзишвориро ба муҳити зист муайян мекунад:

• синфи I (то 350 мг/кг сулфур);
• синфи II (то 50 мг/кг сулфур);
• синфи III (то 10 мг/кг сулфур).

Дар ҳудуди поёнии филтрпазирӣ. 6 навъи сӯзишворӣ насб карда шудааст:

• A - лимити поёнии филтрпазирӣ 5ºС;
• B - лимити поёнии филтрпазирӣ 0^ºC;
• C - лимити поёнии филтрпазирӣ -5^ºC;
• D - лимити поёнии филтрпазирӣ -10^ºC;
• E - лимити поёнии филтрпазирӣ -15^ºC;
• F - лимити поёнии филтрпазирӣ -20^ºC.

Илова бар ин, барои минтақаҳои дорои иқлими сард:

• синфи 0 (-20^ºАЗ);
• синфи 1 (-26^ºАЗ);
• синфи 2 (-32^ºАЗ);
• синфи 3 (-38^ºАЗ);
• синфи 4 (-44^ºв).

Барои нерӯгоҳҳои дизелӣ, ки дар минтақаҳои дорои иқлими сард истифода мешаванд, ба таври иловагӣ ҳарфи К ворид карда мешавад, ки технологияи истеҳсоли сӯзишвориро муайян мекунад - деваксизатсияи каталитикӣ. Брендҳои зерин насб карда шудаанд:

• DT-Z-K3 (K4, K5) барои истифода дар ҳарорати на камтар аз -32^ºC;
• DT-Z-K3 (K4, K5) барои истифода дар ҳарорати на камтар аз -38^ºC;
• DT-A-K3 (K4, K5) барои истифода дар ҳарорати на камтар аз -44^ºC;
• DT-A-K3 (K4, K5) барои истифода дар ҳарорати на камтар аз -48^ºC;
• DT-A-K3 (K4, K5) барои истифода дар ҳарорати на камтар аз -52^ºC.

Рӯйхати пурраи нишондодҳо дар сертификатҳои сифат барои партияи сӯзишвории дизелӣ оварда шудааст.