Volkswagen VIN беҳтарин достони мошин аст
Мундариҷа
Аз солҳои ҳаштодуми асри гузашта ба ҳар як автомобиле, ки бо муҳаррики дарунсӯзӣ кор мекунад, рамзи VIN-и инфиродӣ дода мешавад, ки дар он маълумот дар бораи мошин мавҷуд аст. Омезиши рақамҳо ва ҳарфҳо фоидаи воқеӣ меорад. Аз рӯи ин рақам онҳо бисёр маълумоти муфид пайдо мекунанд, аз ҷумла интихоби қисмҳои эҳтиётии дақиқ, ки ба версияи як мошини мушаххас мувофиқат мекунанд. Бо дарназардошти он, ки дар корхонаҳои концерни AG Volkswagen тағиротҳо, такмилҳо ва беҳбудиҳо зиёданд ва диапазони брендҳо мунтазам васеъ мешаванд, ин имконият мувофиқ ва талабот аст ва ягона роҳи дурусти интихоби қисмҳои дуруст барои таъмир ва нигоҳдорӣ мебошад.
Рамзи VIN Volkswagen
VIN (рақами мушаххаси нақлиёт) рақами мушаххаси автомобил, боркаш, трактор, мотоцикл ва дигар воситаҳои нақлиёт аст, ки аз омезиши ҳарфҳои лотинӣ ва рақамҳо дар силсилаи пайдарпайи 17 аломат иборат аст. Рамзи инфиродӣ дорои маълумот дар бораи истеҳсолкунанда, параметрҳои интиқолдиҳандаи одамон ё мол, таҷҳизот, санаи истеҳсол ва дигар маълумоти муфид мебошад. Навиштани рамзи VIN бо ду стандарт муайян карда мешавад.
- ISO 3779-1983 - Мошинҳои роҳ. рақами мушаххаси воситаи нақлиёт (VIN). мазмун ва сохтор. «Мошинхои рох. Рақами мушаххаси мошин. Мазмуну сохтор».
- ISO 3780-1983 - Мошинҳои роҳ. Рамзи World Manufacturer Identifier (WMI). «Мошинхои рох. Рамзи мушаххаси истеҳсолкунандаи ҷаҳонӣ.
Рақами истисноӣ дар қисмҳои сахти шасси ё бадан мӯҳр карда мешавад ва ба лавҳаҳои махсус (таблиғчаҳо) татбиқ карда мешавад. Гурӯҳи Volkswagen ҷойгиршавии тамғаи тамғаро дар тарафи рости узви салиби болоии радиатор муайян кардааст.
Худи ҳамон маълумот, ба истиснои вазни бордор ва вазни умумӣ, бо стикер дар қисми бағоҷӣ такрор карда мешавад. Рақами VIN инчунин ҳангоми васл кардани мошин дар арматураи болоии муҳаррик канда мешавад.
Дар ҳуҷҷатҳои бақайдгирии воситаҳои нақлиёт хати махсусе мавҷуд аст, ки дар он рамзи VIN ворид карда мешавад, бинобар ин, ҳангоми дуздӣ ва дуздии мошинҳо кӯшиш мекунанд, ки таърихи мошини ҳақиқиро пинҳон кунанд. Барои ҳамлагарон ҳар сол ин корро кардан душвортар мешавад. Истеҳсолкунандагон дараҷаҳои нави муҳофизати VIN-ро бо истифода аз усулҳои муосири татбиқ: штампҳо, нури лазерӣ, стикерҳои штрих-код таҳия мекунанд.
Қоидаҳои ISO барои тартиб додани рамзи VIN талаботи муайянро муқаррар мекунанд: аломатҳо дар як сатр, бидуни фосила, бо контурҳои равшани аломатҳо, бидуни истифодаи ҳарфҳои лотинии O, I, Q аз сабаби шабоҳати онҳо бо 1 ва 0, 4-и охирин татбиқ карда мешаванд. аломатҳо танҳо рақамҳо мебошанд.
Сохтори рақами VIN "Volkswagen"
AG Volkswagen ба истеҳсоли мошинҳое машғул аст, ки ба ду бозор нигаронида шудаанд: Амрико ва Аврупо (кишварҳои дигар қитъаҳоро дар бар мегирад). Сохтори рамзҳои VIN барои мошинҳое, ки дар кишварҳои ҷаҳони нав ва кӯҳна фурӯхта мешаванд, гуногун аст. Барои харидорони Иттиҳоди Аврупо, Русия, Осиё ва Африқо рақами VIN ба стандартҳои ISO пурра мувофиқат намекунад, аз ин рӯ аломатҳои аз 4 то 6 бо ҳарфи лотинии Z нишон дода шудаанд. Барои кишварҳои Амрикои Шимолӣ ва Ҷанубӣ, ин ҷойҳо дорои маълумоти рамзгузоришуда дар бораи диапазони моделҳо, навъи муҳаррик ва системаҳои бехатарии ғайрифаъол.
Гарчанде ки VIN барои аврупоиҳо нишонаи мустақими санаи истеҳсолро дар бар мегирад (рақами 10), дар мошинҳои VW ҷойҳои зиёде мавҷуданд, ки метавонанд барои муайян кардани соли истеҳсоли мошин истифода шаванд:
- штампҳои шиша;
- штамп дар тарафи паси қисмҳои пластикӣ (чаҳорчӯбаи оинаи кабина, фуҷур, хокистар, сарпӯшҳо);
- тамғакоғазҳо дар тасмаҳои бехатарӣ;
- плитахои стартер, генератор, реле ва дигар тачхизоти электрики;
- штамп дар айнаки чарогхои пеш ва фонус;
- дар чархҳои асосӣ ва эҳтиётӣ аломатгузорӣ;
- маълумот дар китоби хизматрасонӣ;
- стикерхо дар бордони боркаш, двигатель, дар курсии кабина ва дигар чойхо.
Видео: рамзи VIN чист, чаро он лозим аст
Рамзи VIN-и мошинҳои VW
Тибқи се рақами аввал рақами VIN Volkswagen аз аналогҳои пешвоёни дигари ҷаҳон дар истеҳсоли мошинҳо фарқ мекунад. Ин ба он далел аст, ки AG Volkswagen 342 ширкати мошинсозиро дар бар мегирад, аз ҷумла тамғаҳои монанди Audi, Škoda, Bentley ва ғайра.
Тамоми комбинатсияи 17 аломати мошинҳои VW ба се гурӯҳ тақсим шудааст.
WMI (се аломати аввал)
WMI - шохиси ҷаҳонии истеҳсолкунанда, се аломати аввалро дар бар мегирад.
- Ҳарфи аввал/рақам ҷуғрофии мошинҳоро, ки дар он мошинҳо истеҳсол мешаванд, нишон медиҳад:
- В — РФГ;
- 1 - ИМА;
- 3 - Мексика;
- 9 - Бразилия;
- X - Русия.
- Қаҳрамони дуюм хабар медиҳад, ки мошинро кӣ сохтааст:
- V — дар заводхои худи концерни Фольксваген;
- B - дар филиал дар Бразилия.
- Аломати сеюм намуди воситаи нақлиётро нишон медиҳад:
- 1 - мошини боркаш ё пикап;
- 2 - MPV (вагонҳои истгоҳи дорои иқтидори зиёд);
- W - мошини сабукрав.
Ин рамзи VIN ба як мошини сабукрав, ки дар заводи концерни Volkswagen истеҳсол шудааст, тааллуқ дорад
VDI (аломатҳои аз чор то нӯҳ)
VDI қисми тавсифӣ буда, аз шаш аломати рамзӣ иборат буда, дар бораи хосиятҳои мошин нақл мекунад. Барои минтақаи евро, аломатҳои аз чорум то шашум бо ҳарфи Z ишора карда мешаванд, ки мавҷуд набудани маълумоти дар онҳо рамзгузорӣшударо нишон медиҳад. Барои бозори ИМА, онҳо дорои маълумоти зерин мебошанд.
- Хусусияти чорум иҷрои шасси ва муҳаррик бо назардошти намуди бадан мебошад:
- В - муҳаррики V6, таваққуфгоҳи пружа;
- C - муҳаррики V8, таваққуфгоҳи пружа;
- L - муҳаррики V6, таваққуфгоҳи пневматикӣ;
- M - муҳаррики V8, таваққуфгоҳи пневматикӣ;
- P - муҳаррики V10, таваққуфгоҳи пневматикӣ;
- Z — муҳаррики V6/V8 боздоштани варзишӣ.
- Аломати панҷум намуди муҳаррик барои модели мушаххас (шумораи силиндрҳо, ҳаҷм) мебошад. Масалан, барои кроссовери Touareg:
- A - бензин V6, ҳаҷми 3,6 л;
- М - бензин V8, ҳаҷми 4,2 л;
- G - дизел V10, ҳаҷми 5,0 л.
- Аломати шашум системаи пассивии бехатарӣ мебошад (рақамҳо аз 0 то 9, ки намуди бехатарии инфиродии ронанда ва мусофиронро нишон медиҳанд):
- 2 - камарбанди бехатарии бе инерция;
- 3 - тасмаҳои бехатарии инерсиалӣ;
- 4 - болишти ҳавоӣ;
- 5 - тасмаҳои бехатарии автоматӣ;
- 6 - болишти бехатарӣ плюс камарбанди бехатарии инерсиалӣ барои ронанда;
- 7 - пардаҳои бехатарии сӯзишворӣ;
- 8 - болиштҳо ва пардаҳои паҳлӯӣ;
- 9 - болишти бехатарӣ барои ронанда ва мусофири пеш;
- 0 - болишти бехатарии пеш бо паҳнкунии зина, болишти паҳлӯии пеш ва пушти, болишти ҳавоӣ.
- Аломатҳои ҳафтум ва ҳаштум брендро дар диапазони модел муайян мекунанд. Арзишҳои мушаххаси ададӣ метавонанд дар ҷадвали дар поён ҷойгиршуда дида шаванд.
- Аломати нӯҳум рамзи озоди Z барои Аврупо ва рамзи муҳим барои Амрико аст, ки рамзи VIN-ро аз қалбакӣ муҳофизат мекунад. Ин рақами чек аз рӯи алгоритми мураккаб ҳисоб карда мешавад.Рақамҳои ҳафтум ва ҳаштуми VIN нишон медиҳанд, ки он ба модели Polo III тааллуқ дорад
Ҷадвал: аломатҳои 7 ва 8 вобаста ба модели Volkswagen
| Модели | Шарҳ |
| Caddy | 14, 1А |
| Голф/конвертатсияшаванда | 15 |
| Ҷетта I/II | 16 |
| Голф I, Jetta I | 17 |
| Голф II, Jetta II | 19, 1г |
| Beetle нав | 1C |
| Голф III, Кабрио | 1E |
| онҳо | 1F |
| голф III, шамол | 1H |
| Голф IV, Бора | 1J |
| LT | 21, 28. 2Д |
| Транспортёр Т1 — Т3 | 24, 25 |
| Ҳамоҳангсозии нақлиёт | 2A |
| Ҳунарманд | 2E |
| Амарок | 2H |
| L80 | 2V |
| Пассат | 31 (B3), 32 (B2), 33 (B1), 3A (B4), 3B (B5, B6), 3C (Passat CC) |
| Коррадо | 50, 60 |
| Скирокко | 53 |
| Тигуан | 5N |
| Гург | 6E |
| Поло III | 6К, 6Н, 6В |
| Интиқолдиҳанда T4 | 70 |
| Тарo | 7A |
| Интиқолдиҳанда T5 | 7D |
| Шаран | 7M |
| Touareg | 7L |
VIS (мавқеъҳои 10 то 17)
VIS қисми муайянкунандаест, ки санаи оғози барориши модел ва корхонаеро, ки хати конвейерӣ кор мекунад, нишон медиҳад.
Аломати даҳум соли истеҳсоли модели Volkswagenро нишон медиҳад. Қаблан дар фурӯшгоҳҳои автомобилӣ муаррифии моделҳои соли оянда баргузор шуда буд ва онҳо дарҳол пас аз муаррифӣ ба фурӯш баромаданд. Стандарти IOS тавсия медиҳад, ки соли модели оянда аз 1 августи соли тақвимии ҷорӣ оғоз шавад. Дар доираи талаботи муқаррарӣ, ин омил нақши мусбати дучандон бозид:
- харидор бевосита дар салон аломати навоварии модели пешниҳодшударо дид;
- автолавкахо дар анборхои худ чамъоварии мошинхои баровардаи пештара надоштанд.
Аммо дар солҳои охир талабот оҳиста-оҳиста коҳиш меёбад, бинобар ин ҳамасола навсозии моделҳо вуҷуд надорад ва нуқтаи даҳум тадриҷан аҳамияти худро дар бозори аввалия гум мекунад.
Ва аммо, агар шумо соли модели мошин ва вақти аз конвейер баромадани онро донед, шумо метавонед синну соли мошинро бо дақиқии шаш моҳ ҳисоб кунед. Ҷадвали таъиноти сол барои 30 сол пешбинӣ шудааст ва маҳз пас аз ин давра аз нав оғоз мешавад. Мошинсозон дуруст мешуморанд, ки ин синну сол барои ҳама гуна моделҳо кофӣ аст, гарчанде ки дар Русия ва баъзе кишварҳои ИДМ тағйироти муайян тағир наёфтаанд ва хатти конвейерро барои муддати тӯлонӣ тарк карданд.
Ҷадвал: нишон додани соли истеҳсоли моделҳо
| Соли истеҳсол | Нишонӣ (аломати 10-уми VIN) |
| 2001 | 1 |
| 2002 | 2 |
| 2003 | 3 |
| 2004 | 4 |
| 2005 | 5 |
| 2006 | 6 |
| 2007 | 7 |
| 2008 | 8 |
| 2009 | 9 |
| 2010 | A |
| 2011 | B |
| 2012 | C |
| 2013 | D |
| 2014 | E |
| 2015 | F |
| 2016 | G |
| 2017 | H |
| 2018 | J |
| 2019 | K |
| 2020 | L |
| 2021 | M |
| 2022 | N |
| 2023 | P |
| 2024 | R |
| 2025 | S |
| 2026 | T |
| 2027 | V |
| 2028 | W |
| 2029 | X |
| 2030 | Y |
Аломати ёздахум заводи концерни AG Volkswagen-ро нишон медихад, ки аз конвейери он ин машина баромадааст.
Ҷадвал: Ҷойгиршавии Volkswagen
| Нишондиҳанда | Ҷойгоҳи васлкунии VW |
| A | Инголштадт / Олмон |
| B | Брюссел, Белгия |
| C | CCM-Tajpeh |
| D | Барселона, Испания |
| D | Братислава / Словакия (Туарег) |
| E | Эмден / РФГ |
| G | Грац / Австрия |
| G | Калуга / Русия |
| H | Ганновер / Олмон |
| K | Оснабрюк / Олмон |
| M | Пуэбло / Мексика |
| N | Неккар-Сулм / Олмон |
| P | Мосел / Олмон |
| R | Марторелл / Испания |
| S | Salzgitter / Олмон |
| T | Сараево / Босния |
| V | West Moreland / ИМА ва Palmela / Португалия |
| W | Вольфсбург / Олмон |
| X | Познань / Полша |
| Y | Барселона, Памплона / Испания то 1991 фарогир, Памплона / |
Аломатҳои аз 12 то 17 рақами силсилавии мошинро нишон медиҳанд.
Дар куҷо ва чӣ тавр ман метавонам таърихи мошинро бо рамзи VIN пайдо кунам
Харидорони мошинҳои истифодашуда ҳамеша мехоҳанд маълумотро бо тамоми нозукиҳо дар бораи тамғаи мошини мавриди таваҷҷӯҳ бубинанд. Маълумоти муфассал, аз ҷумла синну соли модел, нигоҳдорӣ, шумораи соҳибон, садамаҳо ва дигар маълумотҳо аз ҷониби дилерҳои ваколатдор дар асоси пулакӣ пешниҳод карда мешаванд.. Маълумоти боз ҳам мукаммалро дар сайтҳои махсус дастрас кардан мумкин аст, ки танҳо маълумоти оддитаринро ройгон пешниҳод мекунанд: тамға, модел, соли истеҳсоли мошин. Бо пули ночиз (дар давоми сесад рубл) онҳо ҳикояро муаррифӣ мекунанд, аз ҷумла:
- соли истифода ва масофаи мошин;
- садамаҳои сабтшуда;
- истифодаи мошин дар хизмати таксӣ;
- оё мошин ҳамчун дуздидашуда ё ба гарав гузошта шудааст;
- шумораи гузаргоҳҳои сарҳадӣ;
- оё мошин барои партов аз қайд хориҷ карда шудааст;
- ки оё харид ба лизинг вобаста буд.
Ин маълумотро дар Интернет ва мустақилона дастрас кардан мумкин аст, аммо барои ин ба шумо лозим аст, ки ба пойгоҳи додаҳои гуногун дастрасӣ дошта бошед: НБО, хадамоти мошинсозӣ, ширкатҳои суғурта, бонкҳои тиҷоратӣ ва дигар ташкилотҳо.
Видео: шарҳи хидматҳои онлайн барои санҷиши рамзҳои VIN мошин
Муносибати байни рақами шасси ва рамзи VIN
VIN-и автомобил манбаи боэътимоди иттилоот аст, ки тафсилоти зиёдеро дар бораи мошин дар бар мегирад. Кузов асоси асосии автомобили сабукрав маҳсуб мешавад ва AG Volkswagen тамоми тамғаҳои седанҳо, вагонҳо, конвертерҳо, лимузинҳо, микроавтобусҳо ва дигар моделҳоро бидуни истифодаи чаҳорчӯба месозад. Чорчӯби сахти мошинҳои VW дар шакли корпуси борбардор пешниҳод карда мешавад. Аммо рамзи VIN ва рақами бадан як чиз нестанд ва ҳадафи онҳо дигар аст.
Рақами VIN дар қисмҳои сахти бадан ҷойгир карда мешавад, аммо дар ҷойҳои гуногун. Рақами бадан маълумоти истеҳсолкунанда дар бораи бренд ва навъи он мебошад, ки аз 8-12 ҳарфҳои алифбои лотинӣ ва рақамҳо иборат аст. Маълумоти дақиқро аз ҷадвалҳои махсус гирифтан мумкин аст. Рамзи VIN нисбат ба рақами бадан, ки танҳо як ҷузъи ҷудонашавандаи VIN аст, маълумоти бештар дорад.. Гурӯҳи асосии маҷмӯи мушаххаси ҳарфҳо ва рақамҳо дар ширкати асосӣ таҳия карда мешавад ва истеҳсолкунанда танҳо маълумоти худро ба охири рақами VIN, аз ҷумла шумораи афзояндаи ҷисмҳои як навъ илова мекунад.
Бесабаб нест, ки хангоми бакайдгирии мошинхо танхо коди VIN ворид карда мешавад ва одатан ба раками кузов касе таваччух надорад.
Ҷадвал: ҷойгиршавии рақамҳо дар мошинҳои Volkswagen
| Номи мошин | VIN | Рақами мотор | Лавҳаи номро нависед |
| Ман афтодам | дар девори қафо қисмати муҳаррик | Дар назди ќисми мотор, ки дар он блок ва сари цилиндр аз хам чудо мешаванд. Барои муҳаррикҳои 37, 40 ва 44 киловатт он аз кор мебарояд. блок дар паҳлӯи коллекторҳои ихроҷкунанда. | Пеш дар ороиш панҷараҳои қулф, рост |
| Кафер | дар нақби бадан тақрибан. курсии қафо | ||
| Верто (с 1988) Дерби (аз соли 1982) Сантана (с. 1984) | Дар болои қисми муҳаррик аз тарафи коллектори об дар кушодани сипари пластикӣ | ||
| Каррадо (c. 1988) | Дар назди ќисми мотор, дар пункти аз хам чудо кардани блок ва сари цилиндр | Дар назди рақами ID, дар зарфи радиатор | |
| Scirocco (аз 1981) | Дар назди ќисми мотор, дар пункти аз хам чудо кардани блок ва сари цилиндр | Дар хучраи мотор дар рӯйпӯши пеши узви салиб қулф | |
| Голф II, Голф Syncro, Jetta, Jetta Syncro (с. 1981) | Дар назди ќисми мотор, ки дар он блок ва сари цилиндр аз хам чудо мешаванд. Барои муҳаррикҳои 37, 40 ва 44 киловатт он аз кор мебарояд. блок дар паҳлӯи коллекторҳои ихроҷкунанда. | Дар қисмати муҳаррик дар тарафи рост тараф, ё дар зарфи радиатор | |
| Поло - хетчбек, купе, седан (аз соли 1981) | Дар назди ќисми мотор, дар пункти аз хам чудо кардани блок ва сари цилиндр | Дар пӯсти пеши сутуни қулф, дар тарафи рост, дар паҳлӯи қулфи қатшаванда |
Намунаи рамзкушоии VW
Барои дуруст муайян кардани маълумоти модели мушаххаси мошини Volkswagen, шумо бояд ҷадвалҳои махсусро барои рамзкушоӣ кардани ҳар як аломат истифода баред. Ин ба он вобаста аст, ки концерни AG VW хатҳои намунавии бисёр брендҳоро истеҳсол мекунад, ки дар навбати худ ба наслҳо тақсим мешаванд. Барои он ки дар баҳри иттилоот ошуфта нашавед, барои ҳар як ҳарф ҷадвалҳои муфассал тартиб дода шуданд. Ин аст мисоли рамзкушоӣ кардани рамзи VIN-и зерин барои мошини Volkswagen.
- W - мошин дар Аврупо истеҳсол шудааст;
- V - корхона ба ширкати AG Volkswagen тааллуқ дорад;
- W - автомобили сабукрав;
- ZZZ - фурӯш дар бозори Аврупо;
- 3B — тамғаи Volkswagen Passat;
- Z - фазои озод;
- W - модели дар соли 1998 баровардашуда;
- E - мошин дар заводи Emden / Олмон сохта шудааст;
- 035363 - рақами бадан.
Чӣ тавр маҷмӯи пурраро тавассути рамзи VIN пайдо кардан мумкин аст
Агар ба шумо маълумоти муфассал дар бораи мошин лозим бошад - намуди муҳаррик, трансмиссия, драйв, ранг, версияи заводӣ ва дигар маълумот - шумо метавонед онҳоро танҳо аз базаи дилерҳо бо ворид кардани рақами силсилавии мошин (рақамҳои VIN аз 12 то 17) пайдо кунед. ) ё дар хидматҳои махсуси онлайн.
Илова ба пойгоҳи додаҳо, мошинсоз имконоти таҷҳизотро бо истифода аз рамзҳои беназири PR рамзгузорӣ мекунад. Онхо ба стикерхо дар бордони мошин ва дафтарчаи хизматй гузошта мешаванд. Ҳар як код маҷмӯи муайяни хусусиятҳоро дар бар мегирад, ки дар навиштаҷоти иборат аз се ё зиёда аломат (омезиши ҳарфҳо ва рақамҳои лотинӣ) рамзгузорӣ шудааст. Дар тӯли таърихи концерни AG Volkswagen, чунин шумораи зиёди вариантҳои рамзгузорӣ тартиб дода шудаанд, ки рӯйхати пурраи онҳоро пешниҳод кардан ғайриимкон аст. Дар Интернет хидматҳои махсуси онлайн мавҷуданд, ки шумо метавонед стенограммаи ҳама гуна PR-кодро дастрас кунед.
Видео: муайян кардани конфигуратсияи мошин бо рамзи VIN он
Намунаи муайян кардани рамзи рангкунии VW бо рамзи VIN
Агар ба шумо лозим ояд, ки қисми вайроншудаи баданро ламс кунед, ба шумо бешубҳа рамзи ранг лозим мешавад. Барои мошини нави Volkswagen, маълумот дар бораи ранги рангро тавассути коди VIN гирифтан мумкин аст (маълумотро дилери ваколатдор дода метавонад).
Илова бар ин, рамзи ранг дар PR-код мавҷуд аст, ки дар стикери дар китоби хидматрасонӣ ва танаи ҷойгиршуда мавҷуд аст: дар назди чархи эҳтиётӣ, дар зери фарш ё паси ороиш дар тарафи рост. Рамзи дақиқи рангро инчунин тавассути сканери компютерӣ муайян кардан мумкин аст, агар масалан, сарпӯши пуркунанда ба он оварда шавад.
Ихтирои VIN ва кодҳои PR имкон дод, ки терабайтҳои иттилоот дар бораи ҳар як мошин рамзгузорӣ карда шаванд. аз соли 1980. Тақрибан як миллиард мошин дар роҳҳои сайёраи мо ҳаракат мекунанд, бинобар ин бояд роҳи рамзгузории маълумотро пайдо кард, ки ба мо имкон медиҳад, ки бо интихоби қисмҳои эҳтиётӣ ошуфта нашавем ва сатҳи муҳофизатро аз дуздӣ баланд бардорем. Пештар фацат ракамхое истифода мешуданд, ки «устохо» онхоро бо дакикии фаркнашаванда сохтаанд. Имрӯз маълумот дар серверҳои махсус нигоҳ дошта мешавад ва фиреб додани компютер қариб ғайриимкон аст.
