Соҳибони Лада Гранта. Фактҳои воқеӣ дар бораи мошин

Соҳибони Lada Granta аллакай кофӣ ҳастанд ва бисёриҳо аллакай таҷрибаи худро дар бораи идоракунии ин мошин мубодила кардаанд. Барои ин сайт низ бисёре аз соҳибони мошинҳо дар бораи Лада Гранти худ, дар бораи амалиёт ва мушкилоте, ки аллакай бо мошинҳои онҳо рух додаанд, сӯҳбат карданд. Асосан, дар ҳоле ки соҳибон аз мошин хеле қаноатманданд, зеро аксарияти онҳо соҳибони собиқи классикӣ мебошанд.

Сергей Старый Оскол. Соҳиби он Lada Granta Sedan аст. Декабри соли 2011. нормаи мукаммал.

Ҳанӯз пеш аз ба фурӯш баровардан дар фурӯшгоҳҳо ман тасмим гирифта будам, ки ин мошинро харидорӣ кунам ва он вақт як мошини кӯҳнаи ВАЗ 21099 доштам.Ман дар моҳи сентябри соли равон дар Воронеж фармоиш дода будам ва онҳо ба ман гуфтанд, ки дар охири моҳи декабр мошинам бояд ба фурӯш равад. дар кабина бошед. Фикр надоштам, ки пеш аз соли нав мошин меоранд, аммо 30 декабр аз як мошинфурӯшӣ занг зада гуфтанд, ки рӯзи 31-ум метавонӣ барои мошин, яъне пагоҳ биё. Бегохй чамъ омада, ба сафар тайёрй диданд. Рӯзи дигар бо падараш барои фурӯ бурданаш рафт. Мо ба салон омадем ва каме ҳайрон шудем, зеро ман як бастаи стандартиро ба 229 ҳазор сум фармоиш додам ва онҳо ба ман нормаи 256 ҳазор рубл оварданд. Албатта, ин барои ман ғайричашмдошт буд, аммо бахти ман буд, ки 30 ҳазори иловагӣ гирифтам. Чунон ки маълум шуд, ба ман лозим омад. Дар ин конфигуратсия, мошин дорои қувваи барқ ​​аст, албатта чизи олӣ, пас аз модели наваду нӯҳум он танҳо як айшу ишрат аст. Шумо метавонед рульро бо як ангушт гардонед. Дохили он ба ман хеле писанд омад, хеле бароҳат ва барҳаво ва камаш чаҳор нафар дар курсии қафо нишастаем. Дар кабина хомушй хукмфармо буд, аввалхо гайриоддй буд, бо суръати 100 км/соат рох тамоман шунида намешуд. Сифати пластикаи кабина ба ман аслан писанд набуд, ин хеле душвор аст, гарчанде ки садоҳо ва чирҷилҳои бегона вуҷуд надоранд, ки писанд аст. Ва худи панели асбобхо зебост, тирчахои спидометр ва тахометр хеле равшан намоёнанд ва аз компютери борти бисёрфунксионали ман хурсанд шудам. Дар он шумо сарфи сӯзишворӣ, пур кардани шабакаи борти мошинро дидан мумкин аст, сатҳи бензин дар бак низ дар компютер нишон дода мешавад, барои сӯзишворӣ тирчаҳо вуҷуд надоранд. Дар давоми 4 моҳи фаъолият дар мошин ягон мушкилот набуд, ман танҳо лавозимот харидам. Мусиқӣ, ду баландгӯяки пеши, фикру ҳушдор ва чархҳои хӯлаи гузоред. Акнун мошини ман назар ба пештара хеле зеботар менамояд. Чизи дигаре, ки маро дар мошин шод кард, танҳо як танаи азим буд, дар муқоиса бо моделҳои қаблии ВАЗ, танаи Грантс беҳамто аст. Мошин ба маблағи пул аст, ҳатто бештар аз он - ман фикр мекунам, ки ин беҳтарин роҳи ҳалли ҳатто дар муқоиса бо мошинҳои арзони хориҷӣ аст.

Владимир. шахри Москва. Ман Granta Sedan дорам. 25 январи соли 2012 харида шудааст. стандарти мукаммал.

Соҳибони Lada Granta асосан ҳама мошинҳоро ситоиш мекунанд ва ман мехоҳам аз танқид оғоз кунам. Аввалан, харидани мошин на танҳо дар Маскав ва минтақа, балки дар саросари Русия хеле мушкил аст, ки чунин мушкилот вуҷуд дорад. Ҳатто онҳое, ки аз тариқи интернет фармоиш додаанд, баъзеашон то ҳол мошинро нагирифтаанд. Сониян, чунон ки дар баррасии қаблӣ, ба ҷои мошини як конфигуратсия, онҳо мошини комилан дигарро меоранд. Албатта, ман мефаҳмам, ки фурӯш бояд кард, хуб, шумо ақаллан соҳибонро огоҳ мекунед, вагарна одамон аз дигар минтақаҳо мошин меронанд, ба як комплект умед мебанданд ва дар охир чизи дигаре мегиранд, ки аз он чизе, ки онҳо доранд, тамоман дигаранд. мехостанд. Лахзахои манфй амалан ба охир расиданд. Ман мошинро зиёда аз 7000 километр идора кардам, то ҳол ҳама чиз мисли механизми соат аст. Дар вакти кор кардани двигатели 8-вентили гурриш ба ман маъқул нест, вай мисли муҳаррики дизелӣ кор мекунад. Аммо тарҳи боэътимод, ҳангоми шикастани тасмаи вақт клапанро хам намекунад. Каши хеле хуб дар гардиши паст. Ба ман аслан таваққуфгоҳи сахт маъқул набуд, мошин дар атрофи шаҳр чандон бароҳат нест, таваққуф доимо хомӯш мешавад. Ва як мушкили дигар бо он, ки он ҳам маро каме асабонӣ мекунад: вақте ки суръати баръакс ба кор андохта мешавад, фишанги гузариш танг мешавад, дурусттараш синхронизаторҳо, аммо на ҳамеша. Ман шунидам, ки ин беморӣ ба ҳама соҳибони мошинҳо, на танҳо Грантҳо, балки Калина ва Приорӣ низ шинос аст. Шояд инро дар «Автоваз» табобат намекунанд. Аммо ба ҳар ҳол, бо ин ҳама камбудиҳо ҳам ин мошин ба маблағи пул аст ва соҳибон маро дастгирӣ мекунанд.

Иван Петрович. Санкт-Петербург. Соҳиби хушбахти маҷмӯи пурра меъёр аст. марти 2012.

Моҳи феврал фармоиш додам, тавре мебинед, дер интизор нашудам ва шояд бахтам бошад, маҳз мошинеро, ки фармоиш додам, оварданд ва рангу таҷҳизот ҳамон тавре ки ман мехостам. Дар автолавка ман фавран ба кор-карди зидди зангзании кузов фармон додам, онро мувофики чашмдошт рехтам, аз паси устохо рафтам. Ман инчунин дарҳол дар салон тахтаҳоро харидаам, гарчанде ки онҳо қимат доранд, аммо ман ҳеҷ гоҳ аз пули мошини нав пушаймон нестам. Он чизе, ки ба ман маъқул шуд, ба шумо лозим нест, ки лайнҳои камони чархи пешро гузоштан лозим нест, онҳо аз завод мебошанд, хусусан азбаски онҳо ба винтҳои худкор пайваст карда нашудаанд. Аммо ман аз паси онҳо даст кашидам, ман сӯрохиҳоро дар бадан оғоз накардам, ман танҳо хоҳиш кардам, ки коркард дар зери паноҳгоҳҳои қафо беҳтар карда шавад. Вақте ки ман мошинро ба хона мерондам, ки 200 км аст, ман бар хилофи тавсияҳои дастури истифода суръатро на бештар аз 120 км / соат нигоҳ доштам. Ман дар ин бора фикри худро дорам, то хол ягон машина ба кор наомадааст ва хамаи двигательхо камаш 300 хазор километр бе таъмир мукаммал кор кардаанд. Савораҳои Грант дар чанд ҳазори аввал аблаҳонаанд, аммо баъд ҳама чиз ба он одат мекунад, хеле беҳтар мешавад, хусусан азбаски муҳаррики нав бо штангаҳо ва поршенҳои сабук, қувваи он 90 асп аст. Дар омади гап, ман онро бо хашт-вентили мукаррарй мукоиса кардам, двигатели нав аз чихати динамика тезтар мешавад ва он кадар садо намебарад. Салон бо хомӯшии худ маро ба ҳайрат овард, то он даме, ки крикет пайдо нашуд, умедворам, ки дар оянда низ чунин хоҳад буд. Танаи васеъ барои ман хеле муфид аст, зеро ман бояд зуд-зуд ба дача равам. Ҳамин тавр, тобистон дар пеш аст, ман Lada Grana-ро тавре ки интизор мерафтам, меғелонад. Ва ба хамаи сохибон дар рох барори кор орзумандам.

Барои навсозиҳои нав дар сайт бехабар бошед, баррасиҳои соҳибони Лада Грантҳо пайваста нав карда мешаванд ва илова карда мешаванд. Дар тарафи чапи болоии меню шумо метавонед ба RSS обуна шавед ва шумо аввалин шуда баррасиҳо ва санҷишҳои охирини ҳама маҳсулоти нави Автовазро аз соҳибони воқеӣ мегиред.