Volkswagen T-Roc 2022. На танҳо намуди нав

SUV-и паймон ҳоло бо технологияҳои пешрафта ба монанди Travel Assist ва IQ.Light LED Matrix Fars дастрас аст. Версияҳои нави моделҳои T-Roc ва T-Roc R аз дилерҳо дар баҳори соли 2022 дастрас хоҳанд шуд.

Volkswagen T-Rock. Интерьер бой ва намуди зоҳирӣ

Панели асбобҳои пластикии мулоим ва кластери нави асбобҳо хусусияти муосири дохилии нави T-Rocро таъкид мекунанд. Экрани системаи мултимедиявӣ, ки дар маркази панел ҷойгир аст, ба планшет шабоҳат дорад ва дар баландии экрани Digital Cockpit ҷойгир шудааст, ки барои ронанда хеле эргономикӣ ва қулай аст. Экранҳои нави системаи мултимедиявии T-Roca, ки дар маркази панели асбобҳо ҷойгиранд, вобаста ба версияи таҷҳизоти мошин андозаи аз 6,5 то 9,2 дюйм доранд. SUV-и паймон ҳамчун стандарт бо панели асбобҳои ранга муҷаҳҳаз шудааст, ки он (ихтиёрӣ) дар версияи Digital Cockpit Pro бо диагонали экрани то 10,25 дюйм мавҷуд аст. Идоракунии интуитивии функсияҳои бортӣ тавассути шакли нави рули, ки дар ҳама версияҳои T-Roca бо тугмаҳои бисёрфунксия муҷаҳҳаз шудааст, имконпазир мегардад.

Ҳоло панелҳои дарҳои нарм стандартӣ мебошанд. Онҳо аз маводи шево сохта шудаанд ва дар версияҳои Style ва R-Line онҳо аз чарми сунъӣ сохта шудаанд, ки дастпӯшҳоро низ мепӯшонанд. Унсури дигари бастаи Style ин ороиши ArtVelours дар қисмати марказии курсиҳои бароҳат мебошад. Курсҳои варзишӣ барои ронанда ва мусофири пеши пӯсти Наппа ҳамчун вариант дар варианти R дастрасанд.

Чароғҳои LED ва чароғҳои гунбази рангаи услубӣ дар паси T-Roc нав ҳоло стандартӣ мебошанд. Чароғҳои ихтиёрии матритсаи LED IQ.Light дорои графикаи навшуда ва хусусиятҳои равшании динамикӣ ба монанди индикаторҳои гардиш мебошанд, ки дар он ҷо чароғҳои LED барои эффекти аслӣ пай дар пай фурӯзон мешаванд. Унсуре, ки синфи SUV-и тағирёфтаро исбот мекунад, рахи нурест, ки ба панели радиатор дохил карда шудааст. T-Roc-и нав на танҳо бо шакли ифодакунандаи бадани худ, балки бо рангҳои нави ранг ва тарҳи нави чархҳои хӯлаи аз андозаашон аз 16 то 19 дюйм фарқ мекунад.

Volkswagen T-Roc. Сатҳи нави рақамизатсия ва пайвастшавӣ

Системаҳои сершумори муосири кӯмак, ки қаблан танҳо дар моделҳои олӣ дастрас буданд, дар T-Roc нав стандартӣ мебошанд. Front Assist ва Lane Assist ҳоло ҳам стандартӣ мебошанд ва ҳоло инчунин кӯмаки нави IQ.Drive Travel Assist ва Active Cruise Control. Ҳангоми рондан бо суръати то 210 км/соат он метавонад ба таври худкор рулду идора кунад, тормоз кунад ва суръат гирад. Бо истифода аз тасвири камераи пеши, маълумотҳои GPS ва харитаҳои навигатсия, система ба маҳдудиятҳои суръати маҳаллӣ пешакӣ вокуниш нишон медиҳад ва минтақаҳои обод, гузаргоҳҳо ва гардишҳоро ба назар мегирад.

Ҳамчунин нигаред: Анҷоми муҳаррикҳои дарунсӯзӣ? Польша тарафдори манъи фурУш аст 

T-Roc нав системаи мултимедиявиро истифода мебарад, ки дар платформаи насли сеюми модулӣ (MIB3) сохта шудааст. Он дастрасӣ ба хусусиятҳо ва хидматҳои сершумори онлайнро фароҳам меорад. Бо нобаёнӣ, шумо метавонед хидмати We Connect Plus-ро дар тӯли як сол дар Аврупо ройгон истифода баред. Хусусиятҳое ба монанди системаи фармони овозии онлайн, хидматҳои ҷараён мавҷуданд. Шумо инчунин метавонед Apple CarPlay ва Android Auto, инчунин бесим тавассути App Connect Wireless истифода баред.

Volkswagen T-Roc Интихоби муҳаррикҳои TSI ва TDI

T-Roca-и нав метавонад бо яке аз се муҳаррики бензин ё як дизелӣ интихоб карда шавад ва вобаста ба намуди интиқол, онҳо бо интиқоли 6-суръати механикӣ ё 7-суръати ду муфта пайваст карда мешаванд ва чархҳои пеширо меронанд. Муҳаррикҳои бензини сӯзишвории мустақими сӯзишворӣ дорои се силиндраи 1.0 TSI бо 81 кВт (110 асп), ду муҳаррики чор силиндраи 1.5 TSI бо 110 кВт (150 асп) ва 2.0 TSI бо 140 кВт (190 асп) иборатанд. Диапазон бо муҳаррики дизелии 2,0-литрӣ TDI бо иқтидори 110 кВт (150 асп) анҷом дода мешавад. Модели пурқувваттарин дар пешниҳод T-Roc R бо муҳаррики 221 кВт (300 асп) мебошад. Чархи 4MOTION ҳамчун стандарт дар T-Roc бо муҳаррики 2.0 кВт (140 асп) 190 TSI ва T-Roc R дастрас аст.

Volkswagen T-Rock. Вариантҳои таҷҳизот 

Ба шарофати конфигуратсияи нави T-Roc, шумо ҳоло метавонед мувофиқи афзалиятҳои инфиродӣ интихоб кунед. SUV-и паймон дар Аврупо бо версияи асосӣ бо номи T-Roc, инчунин версияҳои Life, Style ва R-Line бо насби таҷҳизоти нав дастрас аст. Хусусияти динамикии T-Roc навро бастаи R-Line махсусан таъкид мекунад. Унсурҳои пеш ва қафо аз T-Roca R ба таври гуногун тарҳрезӣ шудаанд. Дар T-Roc R-Line нав низ дорои маҷмӯи варзишӣ бо режимҳои интихобшавандаи ронандагӣ, идоракунии прогрессивӣ ва таваққуфи варзишӣ мебошад. Барои анҷом додани Style ва R-Line, бастаи тарроҳии Black Style бо тафсилоти сершумори лаккардашудаи сиёҳ дастрас аст.

Бо муҳаррики чор силиндраи 221 кВт (300 асп) T-Roc R модели динамиктарин дар оилаи SUV паймон аст. Ба шарофати таваққуфи варзишӣ ва идоракунии прогрессивӣ, T-Roc R дар кунҷҳо чолок аст ва ба шарофати 4MOTION гардонандаи стандартӣ, он метавонад дар роҳҳои сангфарш хеле хуб манёвр кунад. Илова ба тарҳи берунӣ ва дохилии логотипи R, T-Roc R дорои садои хоси ихроҷӣ ва иҷрои варзишӣ мебошад. Рули нави чармии варзишӣ бо тугмаҳои бисёрфунксия, аз ҷумла тугмаи беназири R бренд муҷаҳҳаз шудааст.

Ҳамчунин нигаред: Вагонҳои истгоҳи Peugeot 308