Зарари эҳтимолии иммобилизатор

Агар аломатҳои корношоямии иммобилизатор мавҷуд бошанд, тавсия дода мешавад, ки на танҳо худи дастгоҳ, калид, балки генератор ва батареяи мошинро низ ташхис кунед. Агар шиддати шабака хеле паст бошад, шумо бояд аввал ин мушкилотро ҳал кунед.

Навъҳои корношоямӣ

Норасоиҳо дар кори агрегати иммобилизатори мошинро метавон ба ду синф тақсим кард: нармафзор ва сахтафзор. Дар ҳолати аввал, мушкилот метавонад дар нобудсозии нармафзоре, ки дар модули идоракунии системаи муҳаррик муқаррар шудааст, рӯй диҳад. Иммобилизатори стандартӣ метавонад дар натиҷаи синхронизатсияи байни дастгоҳ ва калид кор накунад.

Хатогиҳо ва нокомиҳои хусусияти сахтафзор, чун қоида, нокомии микросхема ё калиди идоракунии системаро дар бар мегиранд. Агар схема солим бошад, пас сабаби он метавонад танаффуси автобусҳои иртиботӣ бошад, ки барои мубодилаи иттилоот байни унсурҳои роҳбанд масъуланд. Новобаста аз синфи вайроншавӣ, ташхиси муфассал ва таъмири дастгоҳ ё калид талаб карда мешавад.

Бартараф кардани мушкилоти иммобилизатор

Пеш аз таъмири зарари блокатор, шумо бояд амалҳои зеринро иҷро кунед:

1. Пуркунии батарея. Агар батарея кам бошад, иммобилизатор дуруст кор намекунад. Агар батарея кам бошад, он бояд хориҷ карда шавад ва бо пуркунандаи барқ ​​пур карда шавад.
2. Калиди аслиро истифода баред. Назорати аввалия бояд аз ҷониби истеҳсолкунанда тавсия дода шавад.
3. Калиди оташгирандаро аз калид хориҷ кунед ва кӯшиш кунед, ки мушкилотро пайдо кунед.
4. Ҳама дастгоҳҳо ва дастгоҳҳои электрониро аз қуттии идоракунӣ хориҷ кунед. Блокатор як дастгоҳи электронӣ аст, бинобар ин мавҷудияти ҳамон дастгоҳҳо дар наздикӣ метавонанд халал расонанд. Агар пас аз баровардани дастгоххо кори immo муътадил гар-дад, онгох дастгохро таъмир кардан мумкин аст.

Аломатҳои зарар чӣ гунаанд?

"Аломатҳо", ки тавассути онҳо шумо метавонед муайян кунед, ки иммобилизатор вайрон шудааст:

• набудани гардиши стартер ҳангоми кӯшиши ба кор андохтани муҳаррик;
• стартер вали кранкаро мегардонад, аммо блоки энергетикй ба кор намеояд;
• дар панели асбобҳои мошин, нишондиҳандаи носозгории immo фурӯзон мешавад, дар панели идоракунӣ метавонад чароғи Check Engine пайдо шавад;
• вақте ки шумо бо истифода аз калид қулфҳои дари мошинро қуфл кардан ё кушодан хоҳед, система ба амали соҳиби мошин ҷавоб намедиҳад.

Шабакаи "100 Video Inc" дар бораи яке аз корношоямии муҳаррики дарунсӯзӣ сухан гуфт.

Сабабҳои асосии камбудиҳо

Сабабҳои вайроншавии immo:

1. Батарея аз розеткаи электрикии машина дар холати даргиранда чудо карда шуд. Агар модули идоракунӣ бо калиди идоракунӣ пайвасти собит дошта бошад, пас, чун қоида, бо ин сабаб носозиҳо пайдо намешаванд.
2. Ҳангоми кӯшиши ба кор даровардани блоки энергетикӣ батарея холӣ шуд. Агар дар двигатель мушкилй ба амал ояд, пас хангоми ба кор андохтани стартер батарея зуд тамом мешавад. Ин мушкилот одатан дар фасли зимистон пайдо мешавад.
3. Мушкилот баъзан бо иваз кардани муҳаррики мошин ё блоки идоракунии микропросессори immo алоқаманд аст. Ҳангоми харидани муҳаррики нав барои мошин, бояд маҷмӯаи идоракунии қувваи барқ ​​​​харида шавад. Ба воҳиди сарлавҳа, иммобилизатор ва калид ишора мекунад. Дар акси ҳол, шумо бояд назоратро ба модули микропросессор пайваст кунед.
4. Норасоихое, ки бо кори асбобхо ва асбобхои электрики алокаманданд. Масалан, муҳофизаткунандаи схемаи иммобилизатор метавонад аз кор барояд.
5. Нокомии нармафзор. Маълумоти рамзгузории иммобилизатор дар схемаи EEPROM нигоҳ дошта мешавад. Ин унсури тахта ба синфи ROM тааллуқ дорад. Ҳангоми истифодаи дарозмуддат ё мушкилоти нармафзор, нармафзори миёнаравӣ ноком мешавад ва схема бояд аз нав барномарезӣ карда шавад.
6. Теги калид ноком шуд. Дар дохили дастгоҳ чип мавҷуд аст, ки барои муайян кардани соҳиби мошин бо истифода аз блоки идоракунии иммобилизатор пешбинӣ шудааст. Агар тамғакоғаз канда шуда бошад, мустақилона ташхис гузаронидан ғайриимкон аст, ки таҷҳизоти махсусро талаб мекунад.
7. Алоқаи бади дастгоҳи қабулкунанда бо антенна. Пайдоиши чунин корношоямӣ одатан бо ҳаяҷон алоқаманд аст. Мумкин аст, ки модули антенна ва замичахои контактии приёмник пастсифат буданд, ки ин боиси оксидшавии элементхои тамос шуда бошад. Баъзан мушкилот дар он аст, ки пайвасткунак ифлос аст. Мумкин аст, ки тамос на дарҳол, балки пас аз вақти муайян аз байн равад.
8. Батарея дар калид тамом шудааст. Калид метавонад бо системаи автономии таъминоти барқ ​​муҷаҳҳаз карда шавад, ки дар ин ҳолат кори он аз заряди батарея вобаста нест.
9. Схемаи насоси вайроншуда ё вайроншуда. Пайвасти электрикӣ ба ин элемент метавонад канда шавад.
10. Кор накардани схемаҳои таъминоти барқи модули идоракунии блоки муҳаррик.
11. Қатъи алоқаи байни модули immo ва агрегати марказии блоки энергетикӣ.

Хомӯш кардан ё аз байн рафтани иммобилизатор

Раванди хомӯш кардани блокатор аз бренд ва модели мошин вобаста аст, аммо усулҳои зерин асосан истифода мешаванд:

1. Пароли immo-ро хомӯш кунед. Агар рамзи махсус мавҷуд бошад, арзишҳо ба панели асбобҳои мошин ворид карда мешаванд, ки дар натиҷа дастгоҳ шинохтанро иҷро мекунад ва хомӯш мешавад.
2. Бо калиди эҳтиётӣ барқро хомӯш кунед. Антеннаи immo ба чипи калиди ивазшаванда пайваст карда шудааст. Пеш аз ин, худи микросхема бояд бодиққат аз калид хориҷ карда шуда, дар атрофи антенна бо лентаи электрикӣ печонида шавад.
3. Хомӯш кардани дастгоҳ бо истифода аз компютер ва нармафзори махсус.

Шумо метавонед дастгоҳеро созед ва насб кунед, ки ба кори блокатор халал мерасонад, то охирин ба кори мошин халал нарасонад.

Унсурҳое, ки барои истеҳсоли модули гузариш лозиманд:

• чип дар калиди ивазшаванда насб карда шудааст;
• як пораи сим;
• лентаи часпак ва лентаи электрики;
• эстафета.

Тартиби истеҳсоли трекер чунин аст:

1. Аз лентаи электрикй порчаи 15 сантиметрй бурида мешавад.
2. Сипас лента ба лента печонида мешавад.
3. Дар марҳилаи навбатӣ, як пораи сим ё сим бояд дар печи натиҷавӣ печонида шавад. Он бояд тақрибан даҳ гардиш барояд.
4. Баъд лентаи электрикиро бо корд каме бурида, аз болояш мезананд.
5. Лентаи электрро гирифта, зиёдатии онро бурида мепартоянд.
6. Сим ба як пораи сим кафшер карда мешавад. Ҷои кафшер бояд ҷудо карда шавад.

Таъмири иммобилизатори худ

Шумо метавонед дастгоҳро худатон таъмир кунед. Агар соҳиби мошин таҷриба бо системаҳои амниятӣ ё электроника надошта бошад, тавсия дода мешавад, ки ин тартибро ба мутахассисон супорад.

Ҳангоми зуд-зуд нокомии иммобилизатор таъмир кардани блокатори хато маъно надорад, иваз кардани он қулайтар аст.

Пайвасти суст байни антенна ва қабулкунанда

Барои ислоҳ кардани мушкилот, ин қадамҳоро иҷро кунед:

1. Дар мошин шӯъбаи идоракунии иммобилизаторро ҷойгир кунед. Агар он дар паси ороиши дохилӣ пинҳон шуда бошад, он бояд хориҷ карда шавад.
2. Пайвасткунаки асосиро бо алоқаҳо аз модул ҷудо кунед.
3. Барои тоза кардани унсурҳои тамос дар блок аз хаси оҳанин ё асбоби махсус бо тампонча истифода баред. Агар контактҳо хам шуда бошанд, онҳо бояд бо анбӯр бодиққат мувофиқ карда шаванд.
4. Пайвасткунакро ба модули микропросессор пайваст кунед ва кори дурустро тафтиш кунед.

Алоқаи сусти адаптери антенна бо қабулкунаки immo одатан бо зуд фарсудашавии унсурҳои тамос дар пайвасткунак алоқаманд аст. Мушкилот метавонад дар оксидшавии он бошад ва тадриҷан зуҳур кунад: дар аввал ин як ҳолати бастани муҳаррики сӯзиши дохилӣ аст, ва он гоҳ пайдарпай рух медиҳад.

Корбар Mikhail2115 дар бораи интиқоли адаптери антеннаи мотори jammer барои тамоси беҳтар бо қабулкунанда сӯҳбат кард.

Алоқаи бади яке аз штепсельҳои схемаи барқ

Дар сурати ин корношоямӣ, ҳамаи кондукторҳои барои агрегати иммобилизатор мувофиқро ҷудо кардан лозим аст. Пас аз он, ташхиси якпорчагии онҳо гузаронида мешавад. Хамаи симхои агрегати идоракунй ва хатхои электрро бо мултиметр занг задан лозим аст. Агар яке аз симхо канда шавад, он бояд ба блок кафшер карда шавад.

Норасоии кори контроллер бо шиддати паст дар шабакаи бортӣ

Агар батарея хеле холӣ набошад, шумо метавонед кӯшиш кунед, ки онро аз манбаи барқ ​​​​дар давоми 20-30 дақиқа ҷудо кунед, ки дар давоми ин вақт батарея метавонад каме пур карда шавад. Агар ин тавр набошад, он бояд пур карда шавад.

Истифодабаранда Евгений Шевнин дар бораи худидоракунии дастгоҳи генератор бо истифода аз озмоишкунанда сухан гуфт.

Иммобилизатор калидро дар натичаи шуоъхои магнитй муайян карда наметавонад

Дар аввал, шумо бояд иммобилизаторро кушоед, барои ин шумо бояд барқро хомӯш кунед.

Барои анҷом додани вазифа ба шумо лозим аст:

• ноутбук ё компютер;
• Пуркунандаи барқ ​​PAK;
• як лентаи электрикӣ;
• калиди 10.

Амалҳои таъмир ба таври зерин амалӣ карда мешаванд:

1. Модули микропросессор хориҷ карда шудааст, барои ин аз қуттӣ пайвасткунакҳоро ҷудо кардан ё ҷудо кардан лозим аст.
2. Пайвасткунаки симдор аз дастгоҳ ҷудо карда шудааст.
3. Шӯъбаи идоракунӣ таҳлил карда мешавад. Одатан, ин кушодани болтҳоро талаб мекунад, ки қисмҳои имморо ислоҳ мекунанд.
4. Блоки иммобилизатор ба компютер бо боркунаки PAK пайваст карда мешавад, ки пас аз он ҳама маълумот бояд аз хотираи модул тоза карда шаванд.
5. Хатти ташхис барқарор карда мешавад. Пас аз он ҷаҳидаҳо насб карда мешаванд, то алоқа байни модули микропросессор ва баромади санҷишро барқарор кунанд. Дар баъзе моделҳои jammer, барои иҷрои амал хотираи флеш бояд аз нав навишта шавад.
6. Барои нигоҳ доштани тамоми вазифаҳои иммобилизатор кабелҳои воридотӣ бурида ва ба ҳамдигар пайваст карда мешаванд. Нуқтаи пайвастшавӣ бо лентаи изоляторӣ печонида мешавад ё кафшер карда мешавад, қубурҳои гармии коҳишёфта иҷозат дода мешаванд.
7. Корпуси модули идоракунй васл карда, ба сети борти пайваст ва кори он тафтиш карда мешавад.

Мавҷҳои электромагнитӣ дар атрофи:

• зеристгоҳҳои трансформаторӣ;
• кафшергарон;
• печи микроволновка;
• корхонахои саноатй ва гайра.

Чунин мушкилот метавонад ба шикасти чип оварда расонад, аммо одатан он дар шакли норасоиҳо, ки кори муҳаррики мошинро бозмедорад, зоҳир мешавад.

Масъалахои асосй

Дар сурати аз кор баромадани механикии элементи идоракунӣ ва шикастани худи тег, кӯмаки мутахассисони маркази хидматрасонӣ талаб карда мешавад. Шумо метавонед кӯшиш кунед, ки чипро таъмир кунед, агар зарар ночиз бошад. Дар сурати пурра нобуд шудан, шумо бояд ба дилери расмӣ муроҷиат кунед, то калиди такрориро дархост кунед.

Аксар вақт мушкилоти калиди иммобилизатори корношоям бо разряди қувваи барқ ​​​​дар дохили он насбшуда алоқаманд аст.

Дар ин ҳолат, нишонаҳои мушкилот якхела хоҳанд буд, ба монанди дар ҳолати тамоси суст бо модули антенна. Интиқоли импулсҳо хато хоҳад буд. Барои ҳалли мушкилот, шумо бояд батареяро иваз кунед.

 

Тавсияҳо оид ба кори дурусти иммобилизатор

Барои он ки дар иммобилизатор хато наёбед, шумо бояд тавсияҳои истифодаро баррасӣ кунед:

1. Соҳиби мошин бояд ҳамеша калиди такрорӣ дошта бошад. Агар элементи идоракуни вайрон шавад, озмоиши система бо калиди эҳтиётӣ осонтар аст. Дар акси ҳол, тавсия дода мешавад, ки ин корро кунед.
2. Диапазони калонтарини калид аз сабаби ҷойгиршавии он дар баробари ҳавопаймои интиқолдиҳанда таъмин карда мешавад.
3. Соҳиби мошин бояд намунаи дақиқи мукаммали дар мошин насбшударо донад. Инчунин тавсия дода мешавад, ки принсипи кори онро фаҳмед, то дар аломати аввалини нокомӣ бартараф карда шавад.
4. Агар дар мошин иммобилизатори ғайрирақамӣ насб карда шуда бошад, пас сигнали асосӣ ҳангоми муайян кардани воҳиди микропросессор дурахши диод хоҳад буд. Агар банд шикаста шавад, ин ба шумо имкон медиҳад, ки модулро зуд ҷойгир кунед ва онро таъмир кунед.

Видео "Таъмири иммобилизатори худ"

Корбар Алексей З, бо истифода аз мисоли мошини Audi, дар бораи барқарорсозии мошини нокоми худкор сухан гуфт.