Вақти иваз кардани чархҳо
Гарчанде ки дар беруни тиреза ҳанӯз тирамоҳ аст, дар бораи иваз кардани чархҳои тобистона ба тирамоҳ фикр кардан лозим аст. Хамаи ин барои он аст, ки мо аз обу хавои зимистон дар хайрат нашавем ва барои васл кардани шина дар навбат истодан лозим нест.
Яке аз унсурҳои зимистонгузаронии мошини шумо интихоби дурусти чархҳо мебошад. Ҳама ронандагон бояд онҳоро иваз кунанд, 
инчунин онхое, ки бештар дар роххои шахрхое, ки барф хеле кам меборад, мошин меронанд. Дар зимистон рондан бо шинаҳои тобистона ба он оварда мерасонад, ки масофаи ба қадри кофӣ кашиш ва тормоздиҳӣ таъмин карда нашудааст. Мо мебоист чархҳои ба шароити зимистон мутобиқшударо иваз мекардем, ки ҳарорати миёнаи рӯзона ба плюс 7 дараҷа гарм аст. Қоидаҳои иваз кардани онҳо вуҷуд надоранд, аммо беҳтар аст, ки ин корро барои бехатарии худ анҷом диҳед.
Бозор доираи васеи шинаҳои зимистониро пешниҳод мекунад, аммо дар хотир доред, ки чизи муҳимтарин он аст, ки шина ба мошин мувофиқат кунад. Онҳо бояд дар ҳама чархҳо якхела бошанд. Илова ба нарх ва сифат, тавсия дода мешавад, ки ба чунин параметрҳо, ба монанди чанголи роҳ, муқовимати чархиш ва сатҳи садои беруна диққат диҳед.
Баъзе ронандагон харидани чархҳои зимистонаи кӯҳнаро афзал медонанд. Дар ин маврид ба гайр аз чукурии протектор, тафтиш кунед, ки протектор яксон фарсуда мешавад ва дар шина ягон кафида ё пуфак нест. Ҳама чархҳо, хоҳ тобистон ва хоҳ зимистон, фарсуда мешаванд. Агар мо шинаҳоеро истифода барем, ки аллакай дар мавсимҳои гузашта истифода шудаанд, мо бояд тафтиш кунем, ки чуқурии протектор ҳадди аққал 4 мм аст. Агар ҳа, пас беҳтар аст, ки чархҳоро ба нав иваз кунед. Лукаш Собиецки, коршиноси BRD мегӯяд, чархҳои зимистона бо протекторашон камтар аз 4 мм дар тоза кардани об ва лой камсамаранд.
Шинаҳои мавсимӣ хеле маъмуланд. Онҳо нисбат ба чархҳои зимистонаи маъмулӣ кори барфро бадтар мекунанд, аммо нисбат ба чархҳои тобистона хеле самараноктаранд. Қисмати марказии протектор барои беҳтар нигоҳ доштани барф ҷойҳои бештар дорад, аммо онҳо аз омехтаи сахттар сохта шудаанд, ки коркарди мошинро дар фаршҳои хушк беҳтар мекунад.
Алтернатива барои харидани шинаҳои нав ин интихоби чархҳои тозашуда мебошад. Бо вуҷуди ин, бояд донист, ки сатҳи корҳо ба монанди кашиш, тормоз ва ҳаҷми пешниҳодкардаи онҳо одатан нисбат ба шинаҳои нав пасттар аст.
Дар бораи нигоҳдории шина чӣ гуна аст? Беҳтарин ҳуҷраи торик ва хушк аст. Шинҳоро ҳеҷ гоҳ дар ҷои кушод ва муҳофизатнашуда нигоҳ доштан мумкин нест, зеро он гоҳ резина, ки аз он сохта шудааст, зуд аз кор мебарояд. Бояд қайд кард, ки шинҳо бояд амудӣ ҷойгир карда шаванд, на дар қалмоқҳо овезон. Чархҳои пурраи чархҳо метавонанд дар болои ҳамдигар ҷойгир шаванд ва набояд амудӣ ҷойгир карда шаванд. Агар мо барои нигоҳ доштани онҳо ҷой надорем, мо метавонем онҳоро дар мағозаи шина гузорем. Арзиши чунин хидмат барои тамоми мавсим тақрибан 60 PLN аст.
