Шинаҳои ҳама мавсим. Ронанда, оё шумо принсипи 3xP-ро медонед?
Зиёда аз 15 фоизи ронандагоне, ки бо шинаҳои мавсимӣ мошин меронанд ва ба мағозаҳои шина камтар меоянд. Бо вуҷуди ин, савор шудан ба чархҳои мавсимӣ маънои онро надорад, ки чархҳоро нигоҳубин кардан лозим нест. Муҳимтар аз ҳама қоидаи 3xP аст.
- Азбаски шумо чархҳои хуб доред ва онҳоро аз ҷониби хадамоти касбӣ насб кардаед - ҳоло вақти фишор ва кори дуруст аст. Ба устохонаи касбӣ равед, ки дар он ҷо онҳо дуруст мувозинат будани чархҳоро тафтиш мекунанд. Агар шумо ларзишро дар руль эҳсос кунед, пас системаи таваққуф, насби муҳаррик ва рул онро боз ҳам бештар эҳсос мекунанд. Агар шумо бинед, ки фишорро назар ба обу ҳаво бештар паст мекунад, пас ё дар байни чарх ва кунҷҳои ҳошагӣ ихроҷ мавҷуд аст, ё клапан вайрон шудааст ё чархи шумо ҳамвор аст. Онҳо онро дар сайт тафтиш мекунанд. Ҳарорат паст мешавад, бинобар ин фишор паст мешавад - ҳатман насос кунед! мегӯяд директори генералии Ассотсиатсияи саноати шинаҳои Полша (PZPO) Пиотр Сарнецки.
Занги охирин барои иваз кардани чархҳо аз тобистон ба зимистон
— Охир, албатта, ба хамаи мо, ки дар мохи октябрь дар харорати 7—10 дарача чарххоро ба зимистон иваз карда будем, дахл дорад, Холо хаво 1—3 дарача гарм мешавад ва баъди як лахза хаво боз хам хунук мешавад. Пас, агар шумо фишори шинаро дар +10 дараҷа дуруст дошта бошед, ҳоло он хеле паст хоҳад буд ва онро насос кардан лозим аст. Дар акси хол масофаи тормоз ва садои шина зиёд шуда, муқовимати чанг ва лағзиш кам мешавад.
Принсипи 3xP
Шинҳо метавонанд ҳаёти моро дар вазъиятҳои душвор дар роҳ наҷот диҳанд. Ва шинаҳои хушсифати дуруст интихобшуда метавонанд масофаи тормозиро ҳатто аз чанд то чанд метр кам кунанд! Қоидаи 3xP-ро дар бораи чархҳо дар хотир бояд дошт: шинаҳои арзанда, хидматрасонии касбӣ, фишори дуруст.
Шинаҳои хуб ҳадди аққал шинаҳои хушсифат мебошанд, ки кашиши мувофиқ, масофаи таваққуф ва муқовимати гидропланиро таъмин мекунанд. Аломатҳо ва аломатҳоро дар тамғакоғазҳо тафтиш кунед.
Ҳамчунин нигаред: Ман барои се моҳ аз шаҳодатномаи ронандагӣ маҳрум шудам. Он кай рӯй медиҳад?
– Агар шумо чархҳои мавсимӣ дошта бошед, ба аломати барфпӯши болои кӯҳ (рамзи кӯҳ) диққат диҳед. Ин ба иҷозаи зимистона дахл дорад, ки ҳама чархҳои хуби мавсимӣ доранд - тасдиқи он, ки чунин шинаҳоро дар зимистон дар кишварҳое истифода бурдан мумкин аст, ки талаботи рондан бо шинаҳои зимистона ҷорӣ шудааст, ба ёд меорад Пиотр Сарнетский.
Арзиши дурусти фишор, ки аз ҷониби истеҳсолкунандаи нақлиёт пешниҳод шудааст, дар дастури соҳиби мошин ва аксар вақт дар поёни даруни сутуни чапи B оварда шудааст. Фишор бояд ҳадди аққал як маротиба дар як моҳ чен карда шавад, ҳатто агар мошин сенсорҳои мувофиқ дошта бошад - дар ҳоле ки танҳо 40% ронандагон мегӯянд, ки онҳо танҳо баъзан сатҳи худро тафтиш мекунанд. 2 рӯзи ронандагӣ бо фишори хеле паст кифоя аст ва бо фишори дуруст мо як ҳафта чарх мепӯшем.
— Агар фишорро тафтиш накунем, чарххо ба мо 3 баробар кам хизмат мекунанд! Фишори аз ҳад пасти шина боиси дучанд шудани ҳарорати қабатҳои дарунӣ мегардад - ва ин роҳи мустақими шамол додани чархҳо ҳангоми рондан аст. Шинаҳои фишори пасти 0,5 бар 3 дБ баландтар садо медиҳанд ва масофаи тормозиро 4 метр зиёд мекунанд! — Пётр Сарнетский хавотир аст.
Хизмате, ки мо чархҳоро иваз мекунем, низ муҳим аст. Пеш аз истифодаи хидматҳо бояд фикру ақидаро тафтиш кунед.
Ҳамчунин нигаред: Skoda Enyaq iV - навгонии электрикӣ
