VTG - Turbocharger геометрия тағйирёбанда
Мавзӯъҳои умумӣ

VTG - Turbocharger геометрия тағйирёбанда

VTG - Turbocharger геометрия тағйирёбанда Принсипи кори турбокомпрессор зиёда аз 100 сол пеш ихтироъ шуда буд. Танҳо дар замони мо ин дастгоҳ эҳёи маъруфияти худро аз сар мегузаронад.

Принсипи кори турбокомпрессор зиёда аз 100 сол пеш ихтироъ шуда буд. Танҳо дар замони мо ин дастгоҳ эҳёи маъруфияти худро аз сар мегузаронад.

VTG - Turbocharger геометрия тағйирёбанда Яке аз роҳҳои оддии баланд бардоштани иқтидори муҳаррик ин пурборкунӣ, яъне маҷбур кардани ҳаво ба силиндрҳои он мебошад. Аз навъҳои гуногуни компрессорҳо маъмултаринаш турбокомпрессор мебошад, ки одатан бо муҳаррики дизелӣ пайваст карда мешавад.

Турбокомпрессор аз ду ротор иборат аст, ки дар як чоҳ ҷойгиранд. Гардиши ротор, ки бо энергияи газҳои ихроҷшуда аз муҳаррик ба амал меояд, боиси дар як вақт гардиши ротори дуюм мегардад, ки ҳаворо ба муҳаррик маҷбур мекунад. Ҳамин тариқ, барои рондани турбоагрегат манбаи иловагии энергия лозим нест.

Дар ҳар як муҳаррики поршенӣ тақрибан 70% энергияи аз сӯхтани сӯзишворӣ ба даст омада, дар баробари газҳои ихроҷшуда ба атмосфера бесамар дода мешавад. Турбокомпрессор на танхо кори двигательро бехтар мекунад, балки самараи онро хам зиёд мекунад.

Мутаассифона, чунон ки одатан дар технология аст, тарҳҳои идеалӣ вуҷуд надоранд, бинобар ин турбокомпрессори классикӣ камбудиҳои худро дорад. Пеш аз ҳама, он имкони тағирёбии "ҳамвор" дар фишори пурқуввати силиндрҳоро надорад ва бо таъхир дар реаксия ба пахш кардани педали газ хос аст. Ин дар он аст, ки қудрати муҳаррик фавран пас аз пахш кардани педали газ зиёд намешавад. Танхо баъди чанде мотор суръатро зуд баланд мекунад. Ин камбудихо махсусан дар аввалин двигательхои дизелии рельс мушохида мешуданд. Турбокомпрессор VTG бо геометрияи турбинааш тағйирёбанда ҳамин тавр ихтироъ карда шуд.

Вай бо рохи тагйир додани кунчи турбинахо кор мекунад, то ки кори турбоагрегат хатто дар вакти бори ками мотор ва суръати паст хеле самаранок бошад. Илова бар ин, имкон пайдо шуд, ки фишори пурқувватро ба осонӣ танзим кунед.

Дар муҳаррикҳои дизелии VTG дар кор ақибмонии назаррас вуҷуд надорад ва момент ҳатто дар суръати хеле пасти муҳаррик баланд аст ва иқтидор низ зиёд шудааст.

Илова Эзоҳ