Шумо ба таътил меравед? Боварӣ ҳосил кунед, ки шумо дар бордони мошин чархи эҳтиётӣ доред!
Мавзӯъҳои умумӣ

Шумо ба таътил меравед? Боварӣ ҳосил кунед, ки шумо дар бордони мошин чархи эҳтиётӣ доред!

Шумо ба таътил меравед? Боварӣ ҳосил кунед, ки шумо дар бордони мошин чархи эҳтиётӣ доред! Таътил вақти сафар ба масофаи дур аст. Дар давоми онҳо, ронанда бояд ба сенарияҳои гуногун, аз ҷумла осеби шина омода бошад. Зиёда аз он, аз руи маълумотхои статистикй кариб 30 фоизи мошинхое, ки бо шинахои тобистона харакат мекунанд, дар акаллан дар яктои онхо аломати фарсудашавй дорад*. Тренерони мактаби ронандагии Renault дастур оид ба иваз кардани чарх омода кардаанд.

Зарари чарх як мушкили бузург аст, махсусан дар сафарҳои дур, масалан дар хориҷа, ки иваз кардани чархи шикаста одатан нисбат ба Полша хеле гаронтар аст. Ногуфта намонад, ки арзиши занги эҳтимолии мошини эвакуаторӣ.

Аз ин рӯ, пеш аз рафтан, шумо бояд ҳолати чархҳоро тафтиш кунед, то аз ногаҳонии нохуш пешгирӣ карда тавонед. Маълум мешавад, ки кариб хар як ронандаи сеюм дар бораи шинахои тобистона ба таври бояду шояд гамхорй намекунад. Вале хатто пеш аз рафтан тафтиш кардани холати шинахо кафолат намедихад, ки чархи эхтиётй хеч гох фоидае намеорад. - Зарурати иваз кардани чарх метавонад бо бисёр омилҳо ба вуҷуд ояд. Мумкин аст дар рох шиша ё мех бошад ва баъзан аз фишори нодурусти дохили он шина вайрон мешавад. Аз ин рӯ, бо худ чархи эҳтиётӣ ва асбобҳои заруриро барои иваз кардани он гирифтан лозим аст, гарчанде ки тибқи қонунгузории Лаҳистон чунин ӯҳдадорӣ вуҷуд надорад. — маслихат медихад директори мактаби ронандагии Рено Збигнев Весели.

Муҳаррирон тавсия медиҳанд:

Роҳҳои автомобилгард дар Олмон. Дигар ронандагии ройгон нест

Бозори пикап дар Полша. Шарҳи модел

Санҷиши насли панҷуми Seat Ibiza

Шумо ба таътил меравед? Боварӣ ҳосил кунед, ки шумо дар бордони мошин чархи эҳтиётӣ доред!Ҳангоми иваз кардани чарх бехатарии худ ва дигар иштирокчиёни роҳро таъмин кардан муҳим аст. Аз ин рӯ, аз роҳ ё дигар ҷои бехатар кашед ва дар паси мошини худ секунҷаи огоҳкунандаро ҷойгир кунед. Чизҳое, ки барои иваз кардани чарх заруранд, калид, домкрат, чароғ, дастпӯшакҳои корӣ ва як пораи картонро дар бар мегиранд, то ки либосҳо ифлос нашаванд. Шумо инчунин метавонед як агенти махсуси воридшавандаро пайдо кунед, ки винтҳоро осон мекунад.

Тағйир додани чарх - қадам ба қадам

  1. Пеш аз иваз кардани чарх мошинро дар сатҳи устувор ва ҳамвор нигоҳ доред, баъд муҳаррикро хомӯш кунед, тормози дастро пахш кунед ва фишанги якумро ба кор баред.
  2. Қадами навбатӣ аз он иборат аст, ки сарпӯшҳо ва қисман кушодани болтҳои чархҳо. Роҳи осонтарини ин кор бо калид дар дастаки дароз, ба ном аст. Найтсҳои Тевтоникӣ.
  3. Пас шумо бояд домкро ба нуқтаи лангари мувофиқ гузоред. Ҳангоми истифодаи домкрат дар шакли винти амудӣ, ки бо фишанг ё кранка табдил дода мешавад, бояд дар хотир дошт, ки дастгирии он бояд ба арматураи бадан дохил карда шавад (одатан дар канори остона, дар маркази шасси ё дар канори он кафшер карда мешавад. ҳар як чарх). Ба таги мошин домкрат «алмос»-ро дар чое гузоштан кифоя аст, ки таги мошин бо варачаи иловагй мустахкам карда шудааст (одатан дар мобайни остонаи байни чарххо ё дар нугхои он, дар назди чарххо).
  4. Вахте ки домкрат дар нуктаи васлкунии мувофик устувор аст, шумо бояд мошинро якчанд сантиметр баланд кунед, болтхоро пурра кушоед ва чархро бардоред.
  5. Болтҳое, ки аз диски тормоз ё барабан мебароянд, ба дуруст насб кардани чархи нав мусоидат мекунанд. Онҳо бояд ба сӯрохиҳо дар ҳошия афтанд. Агар танҳо як пин мавҷуд бошад, чарх бояд тавре ҷойгир карда шавад, ки клапан ба он рӯ ба рӯ шавад.
  6. Сипас болтҳои васлкуниро ба қадри кофӣ винт кунед, ки чарх ба диск ё барабан часпида, мошинро паст кунед ва танҳо баъд ба таври диагоналӣ мустаҳкам кунед.
  7. Қадами охирин ин аст, ки фишори чархро тафтиш кунед ва агар лозим бошад, онро пур кунед.

На ҳамеша як чархи эҳтиётӣ

Моделҳои нави мошин аксар вақт ба ҷои чархи эҳтиётӣ чархи эҳтиётии хеле бориктар доранд. Он танҳо барои таъмини дастрасӣ ба макони таъмири шина пешбинӣ шудааст. Суръати максималие, ки ба воситаи чархи эҳтиётӣ барои рондани мошин иҷозат дода мешавад, одатан 80 км/соат аст. Дар бисьёр машинахо чархи иловагй тамоман гузошта нашудааст, танхо комплекти таъмирй, ки имкон медихад шина пас аз осеби хурд махкам карда, ба устохона равед.

* Омӯзиши TNO ва TML барои Комиссияи Аврупо, 2016

Ҳамчунин хонед: Панҷ чизеро, ки шумо бояд дар бораи он донед... чӣ гуна нигоҳубин кардани чархҳои худ

Илова Эзоҳ