Ифлосшавии мошинҳо: меъёрҳо, стандартҳо ва роҳҳои ҳалли

Ифлосшавии мошин ҳам энергияи дар он таҷассумёфта ва ҳам ифлосшавии бо истифодаи он (сузишворӣ, партовҳои газ, зарраҳои ифлоскунанда ва ғ.) алоқамандро дар бар мегирад. Барои мубориза бо ин ифлосшавии мошинҳо дар тӯли солҳо стандартҳо, қонунҳо ва андозҳо ҷорӣ карда шуданд.

🚗 Ифлосшавии мошинҳо чӣ оқибат дорад?

Автомобиль бо сабабхои гуногун омили мухимми ифлосшавй мебошад: истифодаи он, албатта, аз хисоби истифодаи сузишвории истихрочшуда ва ба атмосфера партофтани моддахои ифлоскунанда, инчунин истехсол ва нобудшавии он.

L 'автомобил ки барои истехсоли мошини шумо истифода мешавад, худаш манбаи ифлоскунанда мебошад, инчунин истехсоли кисмхо ва лавозимоти он: металл, пластмасса, инчунин масолех, ба монанди. литийбарои истехсоли аккумуляторхои автомобиль истифода мешавад.

L 'истихрочи ин ашьёи хом худ аз сарватхои табий истифода бурда, манбаи ифлоскунанда мебошад. Мо дар бораи он сухан меронемэнергияи хокистарӣ : энергияест, ки дар давоми давраи ҳаёти мошин сарф мешавад. Энергияи таҷассумшуда истеҳсол, истеҳсол, интиқол ё ҳатто коркарди мошини шумост, ҳатто истифодаи онро ҳисоб намекунад.

Энергияи воқеии мошин, албатта, аз модели он вобаста аст, аммо мо метавонем тахмин кунем, ки энергияи як мошини шаҳри бензин тақрибан аст. 20 кВт / соат... Ва бар хилофи эътиқоди маъмулӣ, ки ифлосшавии мошинҳои гибридӣ ва электрикӣ камтар аст, энергияи таҷассуми мошини электрикӣ тақрибан ба ҳисоб меравад. 35 кВт / соат... Дарвоқеъ, энергияи аз батареяҳои электрикии ин мошинҳо мавҷудбуда хеле зиёд аст.

Баъдан, дар тамоми умри худ мошини шумо хидматрасонӣ ва таъмир карда мешавад, ки ин боз энергияро талаб мекунад ва боиси ифлосшавӣ мегардад. Батарея иваз карда мешавад, шинахо, моеъхо, лампахо ва гайра иваз карда мешаванд. Баъд аз ин, он ба охир мерасад ва онро партофтан лозим меояд.

Агар баъзе қисмҳо ва элементҳо дубора истифода шаванд - ин номида мешаваддавраи иқтисодӣ – Мошини шумо инчунин дорои партовҳои хатарнок (моеъи тормоз, батарея, яхдонҳои кондитсионер) ва ғайра мебошад. Онҳо бояд ба таври дигар кор карда шаванд.

Ниҳоят, мушкилоти истифодаи мошини шумо вуҷуд дорад. Дар тӯли ҳаёти худ, он сӯзишворӣ истеъмол мекунад ва моддаҳои ифлоскунанда ва газҳоро хориҷ мекунад. Дар байни онхо, махсусан гази карбон (CO2), гази гармхона. Ин ба гармшавии глобалӣ мусоидат мекунад.

Вақте ки мо дар бораи ифлосшавии мошин гап мезанем, мо аксар вақт дар бораи CO2 фикр мекунем, ҳатто агар он аз манбаи ягонаи ифлосшавии мошини мушаххас дур бошад. Миқдори CO2, ки аз ҷониби мошин истеҳсол мешавад, вобаста аз омилҳои зиёд аз як мошин ба мошин фарқ мекунад, ба монанди:

• Le навъи сӯзишворӣ истеъмол мекунад;
• La миқдори сӯзишворӣ истеъмолшуда;
• La қувват муҳаррик ;
• Le вазни мошин.

Нақлиёт тақрибан масъул аст 30% Партобҳои газҳои гулхонаӣ дар Фаронса ва мошинҳо манбаи беш аз нисфи ин CO2 мебошанд.

Бо вуҷуди ин, CO2 аз ягона ифлоскунандаи мошини шумо дур аст. Он инчунин боиси он мегардад оксидҳои нитроген (NOx)ки барои саломатй хавфноканд ва махсусан ба куллахои ифлосшавй чавобгаранд. Заррачаҳои хурд низ ҳастанд, ки карбогидридҳои сӯхтанашуда мебошанд. Онҳо боиси саратон ва бемориҳои роҳи нафас мешаванд.

Дар материкии Фаронса, заррачаҳои майда барои бештар аз он масъуланд 40 марг ҳар сол, тибқи маълумоти вазорати тандурустии Фаронса. Онхо махсусан бо двигательхои дизелй фарк мекунанд.

🔎 Шумо аз куҷо медонед, ки мошини шумо то чӣ андоза ифлос аст?

Азбаски мошин миқдори зиёди моддаҳои ифлоскунанда дорад ва дорои энергияи зиёд аст, дар бораи сатҳи ифлосшавӣ сухан рондан ҷоиз нест. Дар хакикат ифлос будани мошинро донистан мумкин нест. Аз тарафи дигар, мо метавонем донем Партобҳои CO2 мошин, ки айнан якхела нест, зеро мошин нисбат ба партовҳои CO2 хеле бештар ифлос мекунад.

Барои мошинҳои нав, истеҳсолкунандагон ҳоло бояд партовҳои CO2-ро нишон диҳанд. Зарур аст. Ин нишондиҳанда ҳангоми санҷиши мошин тибқи стандарт чен карда мешавадwltp (Тартиби санҷиши дар саросари ҷаҳон ҳамоҳангшуда барои мошинҳои сабук), моҳи марти соли 2020 эътибор пайдо кард.

Барои мошини истифодашуда, шумо метавонед бо истифода аз симулятор дар бораи ифлосшавии мошин маълумот гиредADEME, Агентии мухофизати мухити зист ва энергетика.

Ин моделиронӣ дар вебсайти хадамоти давлатӣ дастрас аст. Барои фаҳмидани ифлосшавии мошини худ, шумо бояд якчанд маълумотро пур кунед:

• Писар бренд ;
• Писар модели ;
• Sa андоза (мошини хурди шаҳрӣ, седан компакт, микроавтобус ва ғ.);
• Sa бадан (вагон, седан, купе ва ғ.);
• Писар энергия (барқ, бензин, газ, дизел ...);
• Sa сандуқ (дастӣ, автоматӣ ...).

⛽ Ифлосшавии воситаҳои нақлиётро чӣ гуна бояд кам кард?

Дар тӯли солҳо, барои коҳиш додани ифлосшавии воситаҳои нақлиёт роҳҳои зиёде пешниҳод карда шуданд. Ҳамин тариқ, мошини шумо бешубҳа дорои дастгоҳҳои зидди ифлосшавӣ ба монанди клапани EGR ё филтри зарраҳо мебошад.

Аммо дар миқёси худ, шумо инчунин метавонед ифлосшавии мошини худро кам кунед. Барои ин ба шумо лозим аст, ки рефлексҳои ронандагии экоро истифода баред, масалан:

• Лавозимотро аз ҳад зиёд истифода набаред масалан, кондиционер ё гармидиҳӣ, ки аз ҷумла, боиси аз ҳад зиёд сарф шудани сӯзишворӣ мегардад;
• Аз ҳад зиёд суръат надиҳедки сарфи сузишворй ва аз ин ру партовхои СО2-ро зиёд мекунад;
• Бехуда суръати корро суст накунед ва тормози моторро осон мегардонад;
• Мунтазам ва дуруст фишори шина, шинахои ба кадри кифоя пуршуда бештар истеъмол мекунанд;
• Ҳисоботро зуд интиқол диҳед ва дар ҳеҷ сурат суръат надиҳед;
• истифодаи танзимкунандаи суръат барои кам кардани суръат ва тормоз.

Албатта, кам кардани ифлосшавии мошинхо низ нигохубини хубро талаб мекунад. Ҳар сол хидматҳои худро иҷро кунед, то мӯҳлати онро дароз кунед. Ниҳоят, мошини навро зуд-зуд нахаред: сохтани мошини нав истеҳсол мекунад 12 тонна CO2... Барои ҷуброн кардани ин партовҳо, шумо бояд ҳадди аққал мошин рондан лозим аст Шабакаи 300.

🌍 Роҳҳои коҳиш додани ифлосшавии мошинҳо кадомҳоянд?

Дар тӯли солҳо, қонунгузорӣ бар зидди ифлосшавии мошинҳо мубориза мебарад. Ҳамин тариқ, Парлумони Аврупо ҳадафҳои коҳиши партовҳои CO2 қабул кардааст. Қоидаҳои маҳаллӣ низ барои коҳиш додани ифлосшавии воситаҳои нақлиёт кор мекунанд.

Ин аст, ки чӣ тавр баъзе минтақаҳои бузурги Фаронса (Париж, Лил, Лион, Страсбург, Марсел, Дижон ва ғайра) онро ҳатмӣ кардаанд. Стикер Crit'air... Ин шаҳодатнома дараҷаи экологии мошинро мувофиқи муҳаррики он ва стандарти аврупоии партовҳои моддаҳои ифлоскунанда нишон медиҳад.

Андозҳо низ ҷорӣ карда шуданд: масалан, бонус-ҷаримаи экологӣ ё андози карбон... Ҳатто вақте ки шумо корти хокистарии худро эҷод мекунед, шумо барои мошине, ки миқдори зиёди CO2 мебарорад, андози иловагӣ месупоред.

Илова бар ин, баъзе дастгоҳҳои муҳофизат аз ифлосшавӣ Ҳоло дар мошини шумо ҳатмӣ мебошанд: филтри заррачаҳо, ки дар ҳама муҳаррикҳои дизелӣ ва инчунин дар баъзе мошинҳои бензинӣ насб карда шудааст, клапани EGR, системаи гардиши гази ихроҷшуда ва ғайра.

Ҳангоми назорати техникй, ифлосшавии мошини шумо яке аз нишондиҳандаҳои ченшаванда аст. Партобҳои аз ҳад зиёди CO2 метавонад боиси даст кашидани назорати техникӣ гардад. Барои таъмири кисм ва аз санчиши техникй гузаштан лозим меояд.

Нихоят, масъалаи моторизация ва сузишворй ба миён меояд. Дарвоқеъ, дизел махсусан ба муҳити зист зараровар аст. Аллакай бо стикери Crit'air қайд карда шуда, бо дастгоҳҳои назорати ифлосшавӣ муҷаҳҳаз шудааст, муҳаррики дизелӣ камтар маъмул мегардад.

Ҳамзамон, технологияҳои алтернативӣ ба монанди мошинҳои электрикӣ ё гибридӣ инкишоф меёбанд. Бо вуҷуди ин, эҳтиёт шавед: энергияи таҷассуми мошини электрикӣ, қисман аз сабаби истеҳсоли батареяи он хеле муҳим аст. Ин ҳатто аз мошини бензин баландтар аст.

Ба ибораи дигар, шумо бояд умри онро то ҳадди имкон дароз кунед, то кӯшиш кунед, ки ифлосшавии баландро, ки аз давраи ҳаёти мошини электрикии шумо ба вуҷуд омадааст, ҷуброн кунед. Пас, дар хотир доред, ки ифлосшавии мошин на танҳо аз партовҳои CO2, балки ба тамоми давраи ҳаёти он, аз истеҳсол то партофтан вобаста аст.

Тавре ки шумо мебинед, ифлосшавии мошинҳо воқеан як мавзӯи мураккабтар аз он аст, ки он садо медиҳад. Агар ҳама дар бораи бензин ва CO2 фикр кунанд, ин аз манбаи ягонаи ифлосшавии мошинҳо дур аст. Дар хотир доред, ки барои кам кардани ифлосшавии муҳити зист, шумо бояд қонунҳои амалкунандаро риоя кунед ва автомобили худро таъмир ва нигоҳдорӣ кунед, то мӯҳлати онро дароз кунед!