Иваз кардани сенсори мавқеъи гази VAZ 2114
Мундариҷа
Сенсори мавқеъи дроссел, ё соддатар - TPRDZ барои назорат кардани таъминоти сӯзишворӣ ба инжекторҳо вобаста ба мавқеи дампер пешбинӣ шудааст. Агар он кор накунад ё баъзе корношоямӣ пайдо шавад, мушкилот бо бекористӣ имконпазир аст, ки метавонад ба нокомӣ ҳангоми ҳаракат ва кори ноустувори муҳаррик оварда расонад.
Барои ҳалли ин мушкилот бо VAZ 2114, ин сенсорро бо нав иваз кардан лозим аст. Барои анҷом додани ин таъмири оддӣ ба мо асбоби зерин лозим аст:
- Як ҷуфт мурваттобак: кӯтоҳ ва муқаррарӣ бо майсаи салиб
- Дастаки магнитӣ
Тартиби хориҷ кардан ва насб кардани DPDZ дар VAZ 2114
Чун маъмулӣ, пеш аз ҳама дар баррасии видео гузориши муфассал пешниҳод кардан лозим аст.
Видео дар бораи иваз кардани сенсори мавқеи газ дар VAZ 2114
Раванд дар якҷоягӣ бо дастурҳо оид ба иваз кардани IAC нишон дода мешавад, зеро тартибҳо хеле монанданд.
Ва дар поён, дар шакли стандартӣ, гузориши акси корҳои анҷомдодашуда нишон дода мешавад.
Аввал шумо бояд терминали "-"-ро аз батарея ҷудо кунед, то барқро дар мошин хомӯш кунед. Пас аз ин, шумо бояд сенсори моро дар васлаки дроссел пайдо кунед ва симро аз он ҷудо кунед ва қаблан нигоҳдории пластикиро пахш кунед:
Натиҷаи ниҳоӣ дар акси зер нишон дода шудааст.
Баъд аз ин, ба шумо лозим аст, ки ду иддао бо истифода аз буранда Phillips буред.
Ва акнун шумо метавонед сенсорро хориҷ кунед, зеро ҳеҷ чиз онро нигоҳ медорад. Ин бояд бодиққат, каме, шояд бо гардиши корпуси TPS анҷом дода шавад, то он бе мушкилот хориҷ карда шавад.
Пеш аз насб кардан, боварӣ ҳосил кунед, ки якпорчагии кафк ва инчунин аломати ҳангоми харидани сенсори навро тафтиш кунед. Он бояд ҳамон тавре ки дар қисми кӯҳна бошад.
Насбкунӣ бо тартиби баръакс анҷом дода мешавад ва ҳеҷ гуна мушкилоти махсусро пешниҳод намекунад.
Нархи як DPDZ нав барои VAZ 2114 вобаста ба истеҳсолкунандаи ин қисми эҳтиётӣ тақрибан 350-500 рубл аст.
