Тағир додани филтри равған ва равған

Тағир додани равғани муҳаррик ва филтри равған як кори муқаррарӣ аст, ки барои як ронандаи оддӣ дастрас аст. Бо вуҷуди ин, баъзе нозукиҳоро бояд дар назар дошт, махсусан барои ронандаи бетаҷриба.

Чунин факт, ки молидан харакати кисмхои молиданиро осон мекунад ва онхоро аз фарсудашавии бармахал мухофизат мекунад, хатто ба онхое маълум аст, ки дар бораи механика чизе намефахманд. Аммо вазифаҳои он дар мошин бо ин маҳдуд намешавад. Молданӣ нақши зиддикоррозӣ мебозад, ки дар қисмҳои металлӣ як навъ филми муҳофизатӣ эҷод мекунад. Аз сабаби гардиши равган дар системаи молиданй аз кисмхое, ки хангоми кор гарм мешаванд, гармй кисман дур мешавад. Ин аз аз ҳад зиёд гарм шудани қисмҳои алоҳида ва тамоми муҳаррики дарунсӯзиро пешгирӣ карда, мӯҳлати кори онро дароз мекунад. Илова бар ин, равғани молиданӣ маҳсулоти фарсудашуда ва зарраҳои бегонаро аз рӯи молиш тоза мекунад, ки ин инчунин барои дароз кардани мӯҳлати хизмати дастгоҳ мусоидат мекунад. Ва нихоят, дар вакти кори механизмхо дарачаи садо хеле кам мешавад.

Оҳиста-оҳиста, молидан олуда мешавад, гармии доимии қавӣ бо мурури замон хосиятҳои кори онро паст мекунад. Аз ин рӯ, давра ба давра ба шумо лозим аст, ки равғани истифодашударо хориҷ кунед ва навашро пур кунед. Агар ин корро сари вакт анчом надиханд, дар руи кисмхо конхои лой ва дуд ба вучуд омада, соиш зиёд мешавад, яъне фарсудашавии двигатели дарунсўз тез шуда, таъмири асосии он наздик мешавад. Дар деворхои хатхои равган ифлос шуда, таъминоти ICE-ро бо равгани молиданй бадтар мекунад. Илова бар ин, муҳаррики дарунсӯзии олудашуда бештар сӯзишворӣ сарф мекунад. Ҳамин тавр, дар ин ҷо сарфа нест, аммо шумо метавонед мушкилоти ҷиддӣ эҷод кунед.

Пеш аз ҳама, шумо бояд ба дастури дастур назар кунед ва бифаҳмед, ки мошинсоз чанд маротиба иваз кардани равғанро тавсия медиҳад. Эҳтимол, дар он ҷо фосилаи 12 ... 15 ҳазор километр ё ҳадди аққал як маротиба дар як сол нишон дода мешавад. Ин басомад барои шароити муқаррарии корӣ мувофиқ аст. Дар роххои мо ин гуна шароит на коида, балки истисно аст. Барои шароити сахти корӣ, басомад бояд ду баробар кам карда шавад, яъне ивазкунӣ бояд пас аз 5 ... 7 ҳазор километр, вале на камтар аз ду маротиба дар як сол анҷом дода шавад. Агар шумо равғани гаронбаҳои баландсифати синтетикӣ ё нимсинтетикиро истифода баред, фосилаи иваз кардан мумкин аст дароз карда шавад.

Шароити сахти кори мошин инҳоянд:

• Ҳаракат дар як шаҳри калон бо роҳбандии зуд-зуд ва чароғҳои светофор;
• Дар вакти бекорй муддати дароз кор кардани двигатели дарунсўз;
• Истифодаи мошин дар ҳолати боркашӣ;
• Ҳаракат дар роҳҳои кӯҳӣ;
• рондан дар роххои чанголуд;
• Бо сӯзишвории пастсифат пур кардани сӯзишворӣ;
• Оғози зуд-зуд ICE ва сафарҳои кӯтоҳ;
• Ҳарорати хеле баланд ё пасти муҳити атроф;
• Услуби ронандагии сахт.

Ҳангоми кор кардан дар мошини нав, ивазкунии аввалини равғани молидании ICE бояд пештар - пас аз тай кардани 1500 ... 2000 километр анҷом дода шавад.

Агар шумо мошинро дар бозори дуюмдараҷа харида бошед ва таърихи он маълум набошад, беҳтар аст, ки равғанро фавран иваз кунед, бе такя ба итминони фурӯшанда, ки он комилан тару тоза аст. 

Дар системаи молидании пўшидаи муњаррики дарунсўзии автомобил филтр гузошта шудааст, ки равѓанро аз заррањои хурди чирк ва хокаи металлї тоза мекунад, ки он њангоми молидани кисмњо ба њамдигар, њатто дар сурати мављуд будани молидан ба тарзи дигар ба амал меояд. Шумо метавонед дар бораи дастгоҳи филтри равған ва параметрҳои кори он сӯҳбат кунед.

Муҳлати кори филтри нафт 10 ... 15 ҳазор километр аст. Яъне, он бо фосилаи иваз кардани равғани ICE ҳангоми кори муқаррарӣ мувофиқат мекунад. 

Бо вуҷуди ин, бояд дар назар дошт, ки қобилияти филтр барои иҷрои вазифаҳои худ аз ҳолати молидан вобаста аст. Дар шароити сахти кор, он тезтар ифлос мешавад, ки ин маънои онро дорад, ки филтри равған низ бо лой бештар пурқувват мешавад. Вакте ки филтр хеле банд мешавад, аз худаш равганро хуб намегузаронад. Фишори равғани молиданӣ дар он зиёд шуда, боиси кушода шудани клапан мегардад. Дар ин ҳолат, нафти хом ба муҳаррики дарунсӯзӣ ворид шуда, элементи филтрро давр мезанад. Аз ин рӯ, дар сурати умумӣ, мо метавонем тахмин кунем, ки мӯҳлати хизмати филтри нафт ва равғани ICE якхела аст. Ин маънои онро дорад, ки онҳо бояд дар як вақт иваз карда шаванд. 

Шумо метавонед равғани мотор ва филтрро дар хидматрасонии мошин иваз кунед ё худатон анҷом диҳед. Дар тартиби мошинҳои тамғаҳои гуногун фарқияти асосӣ вуҷуд надорад, аммо аввал ба дастури хидматрасонӣ назар кардан ҳеҷ гоҳ зарар намерасонад. 

Кӯшиш кунед, ки равғани нави ҳамон бренд ва истеҳсолкунандаро бо равғани кӯҳна пур кунед. Гап дар он аст, ки ҳангоми иваз кардани миқдори ками равғани молиданӣ дар система боқӣ мемонад ва бо тару тоза омехта мешавад. Агар онҳо навъҳои гуногун бошанд ё иловаҳои номувофиқ дошта бошанд, ин метавонад ба кори равғани молиданӣ таъсири манфӣ расонад.

Барои холӣ кардани равғани истифодашуда, дар зарфҳои шакл ва андозаи мувофиқ бо зарфияти на камтар аз панҷ литр захира кунед. Он бояд ба қадри кофӣ паст бошад, ки дар зери мошин ҷойгир шавад ва ба қадри кофӣ васеъ бошад, то моеъи холӣшуда аз гузашта пош нахӯрад. Барои тоза кардани филтри равған ба шумо латтаи тоза, ҷӯйбор ва эҳтимолан калиди махсус лозим аст. Барои кушодани сими дренаж ба шумо калид лозим аст, андозаи он одатан 17 ё 19 миллиметр аст, аммо чунин мешавад, ки имконоти ғайристандартӣ мавҷуданд. Дастпӯшакҳои резинӣ барои муҳофизати дастҳои шумо ва инчунин чароғак муфид хоҳанд буд.

Моторҳои сӯхтаи дарунӣ бояд то ҳарорати корӣ гарм карда шаванд, барои ин барои тай кардани як қатор километр кифоя аст. Равғани тафсоншуда часпакии камтар дорад ва аз ин рӯ, холӣ кардан осонтар мешавад. Дар баробари ин, зарраҳои хурди лой аз қаъри қуттии равған боло мешаванд ва дар баробари равғани холӣ хориҷ карда мешаванд. 

Барои бароҳат кор кардан, мошинро дар болои эстакада гузоред ё сӯрохи тамошоро истифода баред. Ба хар хол мошин бояд дар руи горизонтали хамвор истад, двигатель катъ карда, тормози дастй чорй карда шавад. 

1. Сарпӯши пуркунандаи равғанро кушоед. Капотро баланд карда, дар болои двигатель мебинед ва онро бо хеч чиз омехта намекунед.
2. Муҳофизати қисмати муҳаррикро, агар мавҷуд бошад, хориҷ кунед.
3. Ба ҷои моеъи холӣ як контейнерро иваз кунед.
4. Шишаи зарфи равғанро воз кунед (он ба поёни раковинаи ошхона монанд аст). Омода бошед, ки равғани гарм ногаҳон берун шавад. 
5. Штепсельро бодиққат ҷудо кунед, протюбаро гум накарда, равганро холӣ кунед. Вақте ки нафт дар ҷараёни борик ҷорӣ мешавад, барои анҷом додани дренаж шитоб накунед. Шумо бояд мунтазир бошед, то он даме ки он танҳо чакад. Ҳама чизро 100 фоиз нест кардан имконнопазир аст, дар ҳар сурат миқдори муайяни равғани истифодашуда дар системаи молиданӣ боқӣ мемонад, аммо ҳар қадар камтар бошад, равғани нав ҳамон қадар тозатар мешавад. Воқеан, аз ин рӯ, бояд аз насоси экспресси вакуумӣ, ки дар бисёр истгоҳҳои хидматрасонӣ пешниҳод карда мешавад, пешгирӣ карда шавад. Бо ин усули тағирот, равғани аз ҳад зиёд истифодашуда барқарорнашуда боқӣ мемонад.
6. Ранг ва бӯи равғани истифодашударо арзёбӣ кунед. Сӯрохи дренажиро бо матои тоза маҳкам кунед ва бодиққат пошхӯрии фарсудашударо тафтиш кунед. Барои шахси ботаҷриба, ин барои баровардани баъзе хулосаҳо дар бораи ҳолати муҳаррики сӯзишвории дохилӣ кӯмак мекунад.
7. Агар ҳама чиз дуруст бошад, сими дренажиро иваз кунед, онро бо даст винт кунед ва бо калид каме мустаҳкам кунед.
8. Ҳангоме ки равған холӣ мешавад ва ин 5 ... 10 дақиқа мегирад, шумо метавонед филтрро аз байн баред. Тахмин меравад, ки шумо қаблан ҳуҷҷатҳои хидматиро омӯхтаед ва ҷойгиршавии онро пайдо кардаед. Одатан дастҳои мардонаи қавӣ барои кушодани филтр кофӣ мебошанд. Шумо метавонед онро бо сангпора пешакӣ печонед. Агар он замима шуда бошад ва қарз надиҳад, калиди махсусро истифода баред. Ин метавонад, масалан, камарбанд ё занҷир бошад. Ҳамчун чораи охирин, филтрро бо мурваттобак сӯрох кунед ва онро ҳамчун фишанг истифода баред. Фақат дар қисми поёнии корпуси филтр мушт задан лозим аст, то ки арматура осеб надиҳад. Вақте ки филтр хориҷ карда мешавад, каме равған мерезад, аз ин рӯ, пешакӣ боз як обанбори хурд омода кунед ё то пурра холӣ шудани равған аз қубур интизор шавед ва ҳамон зарфро истифода баред. 
9. Пеш аз насб кардани филтри нав, ба он равғани тару тоза рехт - на ҳатман ба боло, балки ҳадди аққал нисфи ҳаҷм. Ин ҳангоми оғоз кардани насоси равғани молиданӣ аз болғаи об ва филтрҳо пешгирӣ мекунад. Илова бар ин, мавҷудияти миқдори муайяни равған дар филтр имкон медиҳад, ки фишори муқаррарӣ дар системаи молиданӣ зудтар ба даст ояд. Шумо инчунин бояд ба o-ring равған молед, ин ба мустаҳкамшавии беҳтар мусоидат мекунад ва ҳангоми иваз кардани филтр кушодани он осонтар мешавад. Дар баъзе мавридҳо, O-ring аллакай дар завод бо тальк ё равѓан коркард карда мешавад, ки дар ин ҳолат минбаъд коркард кардан лозим нест.
10. Филтрро дастӣ винт кунед, то он даме, ки он маҳкам шавад ва сипас онро бо калид каме мустаҳкам кунед.
11. Акнун шумо метавонед равғани тару тоза пур кунед. Барои он ки аз ҷониби худ нарезед, як воҳидро истифода баред. Аввал маҷмӯаро бо камтар аз он, ки дар дастур нишон дода шудааст, пур кунед ва сипас тадриҷан пур кунед ва сатҳро бо ченак назорат кунед. Дар хотир доред, ки молидани зиёдатӣ ба муҳаррики сӯзиши дохилӣ аз набудани он камтар зараровар нест. Чӣ тавр дуруст ташхис кардани сатҳи равғанро дар хондан мумкин аст.
12. Вақте ки ба итмом мерасад, муҳаррикро оғоз кунед. Нишондиҳандаи фишори пасти равған бояд пас аз чанд сония хомӯш шавад. Моторҳои дарунсӯзиро дар вақти бекорӣ 5 ... 7 дақиқа гарм кунед. Боварӣ ҳосил кунед, ки аз зери сими дренаж ва дар ҷое, ки филтри равган насб шудааст, об намеравад. Моторро боздоред ва бори дигар сатҳи равғанро тафтиш кунед. Агар лозим бошад, онро ба стандарт расонед. Дар ду ҳафтаи аввал сатҳҳоро мунтазам тафтиш кунед.

Равғани истифодашударо ба ягон ҷо нарезед, онро барои коркарди такрорӣ, масалан, ба нуқтаи хидматрасонӣ супоред.

Дар аксари ҳолатҳо, оббозӣ талаб карда намешавад. Гузашта аз ин, ин ҳатто номатлуб аст, зеро бо усули муқаррарии тағир додани моеъи оббозӣ пурра хориҷ карда намешавад. фоизи муқарраршудаи "шов" дар система боқӣ мемонад ва бо равғани тару тоза омехта мешавад. Моддаҳои зангзанандае, ки дар моеъи обпошӣ мавҷуданд, ба кори равғани молиданӣ таъсири манфӣ мерасонанд ва метавонанд ба қисмҳои муҳаррики дарунсӯзӣ таъсири манфӣ расонанд. Равғани обпошӣ камтар хашмгин аст, аммо беҳтар аст, ки онро истифода набаред. 

Агар мошин дар бозори такрорӣ харида шуда бошад ва маълум нест, ки ба системаи молидан чӣ рехта шудааст, оббозӣ лозим аст. Ё шумо қарор медиҳед, ки ба навъи дигари равған гузаред. Дар ин ҳолат, беҳтар аст, ки усули нарм иваз кардани зуд-зуд истифода шавад. Он аз зерин иборат аст: 

• Равгани молиданй ва фильтр аз руи усули мукаррарй иваз карда мешавад, ки баъд аз он машина бояд дар ре-жими вайронкунй якуним-ду хазор километрро тай кунад; 
• баъд равгани тару тоза пур карда, филтри нав гузошта мешавад, боз 4000 километрро бо режими нарм тай кардан лозим аст;
• Минбаъд, иваз кардани равған ва филтр анҷом дода мешавад, пас мошинро дар ҳолати муқаррарӣ кор кардан мумкин аст.

Маълумот дар бораи часпак ва сифати молидани муҳаррики дарунсӯзӣ дар дастурҳои истифодабарии мошини шумо мавҷуд аст. Дар ин чо микдори зарурии равган низ нишон дода шудааст. Дар Интернет шумо метавонед барномаҳои махсусро барои интихоби равғанҳои молиданӣ ва филтрҳо мувофиқи модел ва соли истеҳсоли мошин пайдо кунед. Илова бар ин, ин мавзӯъ метавонад муфид бошад. Дигар ба интихоби равғани интиқол бахшида шудааст.

Равғани муҳаррики баландсифат қимат мешавад, аммо он дарозтар давом мекунад. Бо масъулият, шумо бояд ба интихоби филтр наздик шавед. Андозаҳои насбкунӣ, иқтидор, дараҷаи тозакунӣ ва фишоре, ки дар он клапани гардиш кор мекунад, бояд ба назар гирифта шавад. Аз маҳсулоти истеҳсолкунандагони номаълум, ки бо нархи арзон фурӯхта мешаванд, худдорӣ кунед. Филтрҳои арзон дорои унсури филтри пастсифат дар дохили он зуд баста мешаванд. Клапани гардиш дар онҳо метавонад нодуруст танзим карда шавад ва дар фишори камтар аз он, ки лозим буд, кушода шуда, молидани коркарднашударо ба система мегузарад. Чунин мешавад, ки дар ҳарорати паст корпус кафида, равған ба берун мебарояд. Чунин қисмат дер давом намекунад ва филтратсияи дурустро таъмин намекунад.

Равғани муҳаррики истеҳсолкунандагони маъруф аксар вақт қалбакӣ аст, аз ин рӯ беҳтар аст, ки онро аз фурӯшандагони боэътимод харед. Дар мағозаи онлайни чинӣ, шумо метавонед барои муҳаррикҳо ё интиқоли сӯзишвории дохилӣ равғани молиданӣ захира кунед. Дар он ҷо шумо инчунин метавонед филтрҳои нафтро бо нархи дастрас харед.