Иваз кардани камарбанди вақт Nissan Qashqai

Кроссовери Nissan Qashqai дар саросари ҷаҳон ва аз ҷумла дар Русия маъмул аст, ки аз соли 2006 то имрӯз истеҳсол шудааст. Дар маҷмӯъ, чаҳор навъи ин модел вуҷуд дорад: Nissan Qashqai J10 насли 1 (09.2006-02.2010), Nissan Qashqai J10 насли 1-ум рестайлинг (03.2010-11.2013), Nissan Qashqai J11 насли 2-юм (11.2013-12.2019с), Nissan Qashqai J11 Qashqai Qashqai (2). restyling (03.2017 - ҳозир). Онҳо бо муҳаррикҳои бензини 1,2, 1,6, 2 литр ва муҳаррикҳои дизелии 1,5 ва 2 литрӣ таъмин карда шудаанд. Дар робита ба нигоҳубини худ, ин мошин хеле мураккаб аст, аммо бо таҷрибаи муайян шумо метавонед онро худатон идора кунед. Масалан, камарбанди вақтро худатон иваз кунед.

Камарбанди вақт / Занҷири Иваз Басомади Nissan Qashqai

Басомади тавсияшуда барои иваз кардани камарбанди вақт ё занҷири вақт бо Nissan Qashqai, бо назардошти воқеияти роҳҳои Русия, 90 ҳазор километр аст. Ё тақрибан як маротиба дар се сол. Инчунин, камар нисбат ба занҷир ба пӯшидан осебпазиртар аст.

Давра ба давра ҳолати ин ашёро тафтиш кунед. Агар шумо лаҳзаи мувофиқро аз даст диҳед, он бо шикастани ногаҳонии камар (занҷир) таҳдид мекунад. Ин метавонад дар вақти нодуруст, дар роҳ, ки бо вазъияти фавқулодда рӯй медиҳад. Ногуфта намонад, ки ин ҳама нақшаҳоро вайрон мекунад ва шумо маҷбур мешавед, ки эвакуаторро даъват кунед, ба нуқтаи сӯзишворӣ равед. Ва арзиши ҳамаи ин фаъолиятҳо гарон аст.

Сатҳи фарсудашавӣ ба сифати худи қисм таъсир мерасонад. Инчунин тафсилоти насб. Барои камар ҳам камтаҳтӣ ва ҳам «таҳт» як хел бад аст.

Барои Nissan Qashqai кадом камарҳо / занҷирҳои вақтро интихоб кунед

Навъи камар вобаста ба модели Nissan Qashqai J10 ё J11, restyling ё не, балки вобаста ба намуди муҳаррик фарқ мекунад. Дар маҷмӯъ, мошинҳои дорои чаҳор намуди муҳаррикҳо дар Русия фурӯхта мешаванд, ки ҳар кадоми онҳо камар ё занҷири худро доранд:

• HR16DE (1.6) (бензин) - занҷири Nissan 130281KC0A; аналогҳо - CGA 2-CHA110-RA, VPM 13028ET000, Pullman 3120A80X10;
• MR20DE (2.0) (бензин) - занҷири Nissan 13028CK80A; аналогҳо - JAPAN CARS JC13028CK80A, RUPE RUEI2253, ASParts ASP2253;
• M9R (2.0) (дизелӣ) - занҷири вақт;
• K9K (1,5) (дизелӣ) - камарбанди вақт.

Маълум мешавад, ки тасма танҳо дар як версияи муҳаррики Qashqai - муҳаррики дизелии 1,5 литрӣ гузошта шудааст. Нархи қисмҳои аналогӣ нисбат ба қисмҳои аслӣ каме пасттар аст. Аммо, агар шумо хоҳед, ки боэътимод кор кунед, шумо эҳтимолан беҳтар аст, ки барои нусхаи аслӣ пардохт кунед.

Санҷиши ҳолати

Аломатҳои зерин зарурати иваз кардани занҷири вақт ё камарро нишон медиҳанд:

• двигатель аз сабаби фарки фазахои механизми таксимоти газ хато медихад;
• мошин дар вакти хунук нагз ба кор намедарояд;
• садоҳои бегона, дар зери капот аз тарафи хронометраж ҳангоми кор кардани мотор;
• двигатель садои металлии ачибе мебарорад, ки дар баробари баланд шудани суръат ба чир-чирирак табдил меёбад;
• мотор суст кашида, муддати дароз чарх мезанад;
• сарфи сузишворй зиёд шуд.

Илова бар ин, мошин метавонад ҳаракатро қатъ кунад. Ва вақте ки шумо кӯшиш мекунед, ки онро дубора иҷро кунед, он фавран кор намекунад. Инчунин, стартер назар ба маъмулӣ осонтар чарх мезанад. Санҷиши оддӣ барои муайян кардани фарсудашавӣ кӯмак мекунад: педали газро якбора пахш кунед. Дар айни замон, дуди ғафси сиёҳ аз қубури ихроҷ барои маҷмӯи инқилобҳо берун меояд.

Агар шумо сарпӯши клапанро хориҷ кунед, фарсудашавии занҷирро бо чашми бараҳна дидан мумкин аст. Агар боло хеле қад афтад, пас вақти он расидааст, ки тағир диҳед. Умуман, ташхиси компютерӣ метавонад XNUMX% ҷавоб диҳад.

Асбобхо ва киемхои эхтиётии зарурй, масолех

Барои иваз кардани занҷири вақт бо дасти худ, ба шумо лозим аст:

• ратчет бо тамдид;
• сарҳои охири 6, 8, 10, 13, 16, 19;
• дубора;
• пломбаҳои автомобилӣ;
• асбоб KV10111100;
• съемник КВ111030000;
• Ҷек;
• контейнер барои холӣ кардани равғани мотор;
• кашандаи махсус барои шкиваки кранка;
• корд.

Барои иваз кардан ба шумо инчунин дастпӯшакҳо, либосҳои корӣ, латтаҳо ва занҷири нави вақт лозим аст. Ҳама чизро дар беседка ё дар лифт иҷро кардан беҳтар аст.

Дастурҳо

Чӣ тавр иваз кардани занҷири вақт бо дасти худ дар муҳаррикҳои 1,6 ва 2,0:

1. Мошинро ба чоҳ ё лифт биронед. Чархи ростро хориҷ кунед.
2. Сарпӯши муҳаррикро кушоед ва хориҷ кунед. Коллектори ихроҷро хориҷ кунед.
3. Тамоми равгани моторро аз двигатель холй кунед.
4. Болтҳоро гардонед ва сарпӯши сари блоки силиндрҳоро бардоред.
5. Вали кранкаро гардонед, поршени силиндраи якумро ба ҳолати фишурдани TDC гузоред.
6. Агрегати энергетикиро бо домкрат баланд кунед. Кронштейн васлкунии муҳаррикро дар тарафи рост кушоед ва хориҷ кунед.
7. Камари генераторро хориҷ кунед.
8. Бо истифода аз экстрактори махсус, ки ба гардиши шкив-и кранкнок рох надихад, болтхои мустахкамкунандаи онро 10—15 миллиметр кушоед.
9. Бо истифода аз кашандаи KV111030000, шкиваки кранкаро хориҷ кунед. Кронштейн шкивро пурра кушоед ва роликро гиред.
10. Барқароркунаки тасмаро кушоед ва хориҷ кунед.
11. Пайвасткунаки васлаки системаи тағирёбандаи вақти клапанро ҷудо кунед.
12. Аввалан болтеро, ки дар он васл карда шудааст, кушода, клапани электромагнитро хориҷ кунед.
13. Ин ба шумо имкон медиҳад, ки дастрасиро ба сарпӯши паҳлӯи муҳаррик, ки дар зери он занҷири вақт ҷойгир аст, кушоед. Бо истифода аз ратчет ва розеткаҳо болтҳоеро, ки ин сарпӯшро нигоҳ медоранд, кушоед. Дарзи мӯҳрро бо корд буред, сарпӯшро хориҷ кунед.
14. Бо истифода аз асои XNUMX мм, ки ба сӯрох гузошта шудааст, шиддатро пахш кунед ва қулф кунед. Болтро, ки дар болои ҷой ҷойгир аст, бо остине, ки дар он дастури занҷир часпида шудааст, буред ва роҳнаморо хориҷ кунед. Барои дастури дуюм низ ҳамин тавр кунед.
15. Акнун шумо метавонед ниҳоят занҷири вақтро хориҷ кунед. Барои ин, шумо бояд аввал онро аз риштаҳои кранкафон ва баъд аз шкивҳо ҷудо кунед. Агар дар айни замой вай ба вас-тняи чангкунанда халал расонад, онро низ ба киемхо чудо кунед.
16. Баъд аз ин, вақти он расидааст, ки ба насб кардани занҷири нав оғоз кунед. Тартиб баръакси расмиёти барҳамдиҳӣ мебошад. Муҳим аст, ки аломатҳои занҷир бо аломатҳои шкивҳо мувофиқ карда шаванд.
17. Ҳама гуна пломбаҳои боқимондаро аз қубурҳои блоки силиндрӣ ва сарпӯши вақтро эҳтиёт кунед. Пас аз он бодиққат герметики навро молед ва боварӣ ҳосил кунед, ки ғафсӣ аз 3,4-4,4 мм зиёд набошад.
18. Сарпӯши вақтро аз нав насб кунед ва болтҳоро мустаҳкам кунед. Қисми боқимондаро бо тартиби баръакси хориҷкунӣ насб кунед.

Ба ҳамин монанд, камарбанди вақт дар Qashqai бо муҳаррики дизелии 1,5 насб карда шудааст. Як нуктаи муҳим: пеш аз кушодани камарбанди кӯҳна, шумо бояд бо нишонгузорӣ дар мил, шкив ва сар, ҷойгиршавии дурустро қайд кунед. Ин кумак мекунад, ки тасмаи нав бе ягон мушкилот насб карда шавад.

хулоса

Иваз кардани занҷири вақт ё камарбанди вақтӣ бо Nissan Qashqai кори осон ва душвор нест. Шумо бояд дар бораи мошин хуб фаҳмед, донед, ки чӣ тавр дуруст ва бехатар кор кардан, масалан, чӣ тавр мустаҳкам кардани болтҳо. Аз ин рӯ, беҳтар аст, ки бори аввал шахсеро даъват кунед, ки фаҳмад ва ҳама чизро фаҳмонад ва нишон диҳад. Барои соҳибони мошинҳои ботаҷриба, дастурҳои муфассал кофӣ хоҳанд буд.