Иваз кардани руль ва нӯгҳои мошин

Мацсад ва ахамияти системаи идоракуниро ба касе фахмондан лозим нест. Идоракунии мошин ва бехатарӣ дар роҳ бевосита аз кори дурусти он вобаста аст. 

Ронанда рульро гардонда, механизми рульро ба кор меандозад. Он дар тарҳҳои гуногун меояд, аммо дар мошинҳои сабукрав одатан механизми рейка ва пинион истифода мешавад. 



Хангоми гардиши руль рейка (6) ба тарафи чап ё рост харакат мекунад. Барои кам кардани саъю кӯшиши ҷисмонӣ, ки барои иваз кардани роҳи оҳан лозим аст, пурқувваткунакҳои гуногун, аксар вақт гидравликӣ () истифода мешаванд.

Тавассути гузариш, раф қувваро ба фишанги руль интиқол медиҳад.

Диск инчунин бо тарҳҳои гуногун меояд, аммо аксар вақт он аз чӯбҳои роҳнамо (4) ва буғумҳои тӯб иборат аст. Ҳамчун яке аз ин ҳалқаҳо нӯги ҷудошаванда (3) истифода мешавад, ки чӯбро бо кунҷи роҳбарикунандаи (2) маркази чарх мепайвандад. Дар худи штамп як ҳалқаи дигар мавҷуд аст ва онро ба штангаи руль пайваст мекунад. 

Чунин мешавад, ки асо ва нӯги як қисми ягона мебошанд, ки комилан тағир меёбанд. Дар баъзе вариантҳо, дар тарроҳӣ муфтаи танзимшаванда пешбинӣ шудааст.

• Аз даст додани устувории самт, яъне стихиявӣ ба паҳлӯ рафтани мошин ҳангоми ҳаракати рост.
• .
• Ҳангоми рондан аз қубурҳои хурд суспензияро бикӯбед.
• Ҳангоми ҳаракат додани чархи овезон дар ҳамвории уфуқӣ.

Агар ин гуна аломатҳо вуҷуд дошта бошанд, пас шумо бояд системаи идоракунӣ ва пеш аз ҳама маслиҳатҳоро ташхис кунед, зеро онҳо аксар вақт ноком мешаванд. 

ҳангоми кор онҳо бори вазнинро аз сар мегузаронанд ва дар асл ашёи истеъмолӣ мебошанд, ки ба ҳисоби миёна тақрибан 50 ҳазор километрро тай мекунанд.

Дар натиҷаи таъсир ба монеаҳо - чоҳҳо, бордюрҳо, рельсҳо қувваи кашиш метавонад деформатсия шавад.

Асоиҳо ва маслиҳатҳои нодуруст метавонанд ба ҷузъҳои дигар осеб расонанд, махсусан, аз ин рӯ иваз кардани онҳоро ба муддати номуайян таъхир накунед.

Иваз кардани рульҳо ё маслиҳатҳо ногузир ба вайрон кардани кунҷҳои чархҳои пеш оварда мерасонад, бинобар ин, пас аз чунин таъмир, танзими камера / ангушти пой ҳатмист. Барои он ки ин тартиб зуд такрор нашавад, беҳтар аст, ки қисмҳои ҳарду ҷонибро якбора иваз кунед.

Барои кор ба шумо асбобҳои зерин лозиманд:

• ва ;
• барои хориҷ кардани чархҳо;
• ;
• ;
• найчаи металлӣ - метавонад пеш аз кушодани нӯги онро тоб додан лозим бошад;
• хасу металлӣ - барои тоза кардани лой;
• WD-40 - барои пайвастҳои риштаҳои туршшуда лозим аст.

Ба шумо инчунин як чархзанандаи руль лозим аст. Онҳо дар тарҳҳои гуногун меоянд - универсалӣ ё барои андозаи муайян.



Агар истифодаи лифт имконнопазир бошад, пас ба таври илова домкрат лозим мешавад.

Тартиби иваз кардани маслиҳатҳо вобаста ба модели мошин ва тарҳи фишанги мушаххаси идоракунӣ метавонад каме фарқ кунад, аммо дар маҷмӯъ чунин аст.

1. Барои дастрасии ройгон ба қисмҳои ивазшуда, шумо бояд чархро хориҷ кунед.
2. Ҳама пайвастҳо бояд аз лой бо хасу металлӣ тоза карда шаванд.
3. WD-40-ро ба васлҳои ришташудаи пинҳои нӯги ва чӯбча молед ва муддате интизор шавед, ки моеъ таъсир расонад.
4. Бо истифода аз анбӯр ё буришҳои паҳлӯӣ, пинчаи котереро, ки гайкаро ба ангушт мебандад, хориҷ кунед ва онро бо калид ё сари андозаи дилхоҳ кушоед. 
5. бо истифода аз кашандаи махсус пин-каро аз фишанги руль пахш мекунем. 
   
   
   
   Дар ҳолатҳои шадид, шумо метавонед болғаро истифода баред.
6. Баъдан, ба шумо лозим аст, ки гайкаеро, ки нӯги чӯбро мустаҳкам мекунад, кушед.
   
   
   
   Дар баъзе тарҳҳо, ба шумо лозим аст, ки болтро, ки нӯги онро ба остини танзимкунанда таъмин мекунад, кушоед.
7. Нӯгиро кушоед. Барои осон кардани винт, шумо метавонед онро бо найчаи металлӣ дар ангушти худ каме часпонед.
   
   Бояд дар назар дошт, ки ришта дар ин робита рӯй медиҳад, ки он баръакс (чап) аст, яъне кушодани ақрабаки соат ба амал меояд.
   
   Ҳангоми кушодан гардишҳоро ҳисоб кунед, то ҳангоми аз нав васл кардан ба ҳамон адад гардишҳо мустаҳкам кунед. Ин имкон медиҳад, ки аз ҳад зиёд вайрон кардани самти чархҳо пешгирӣ карда шавад ва имкон медиҳад, ки ба истгоҳи хидматрасонӣ нисбатан муқаррарӣ барои танзими хуби камбер / ангушти пой дастрас шавед.  
8. Маслиҳати нав насб кунед. Фаромӯш накунед, ки гайкаро бо пинчаи котерӣ ислоҳ кунед ва гайкаро дар чӯб мустаҳкам кунед.

Корро ба охир расонда, мо ба хизмати мошинхо рафта, кунчи чарххоро дуруст мекунем.

Чӣ тавр иваз кардани траксия

1. Гӯшаҳои гулӯро хориҷ кунед ва антераро иваз кунед.
2. Пайвасти риштаро бо WD-40 коркард кунед.
3. Варақаҳои лавҳаи қулфро ба ақиб хам кунед ва чӯбро бо калиди мувофиқ аз рейка кушоед. Барои он ки рельс тасодуфан вайрон нашавад, онро бо калиди дуюм нигох доштан бехтар аст.
   
   
   
4. Агар лозим бошад, антераро иваз кунед. 
5. Риштаро бо ширеши анаэробӣ молед. 
6. Асои навро винт кунед ва гулбаргҳои лавҳаи қулфро пӯшед. 

Монтажи минбаъдаро бо тартиби баръакси демонтаж анҷом диҳед.