Иваз кардани шамъҳои шарора дар клапанҳои Priora 16
Шамъҳои шамъҳои Лада Приора бояд дар ҳар 30 000 километр як маротиба иваз карда шаванд. Ҳадди ақал ин мӯҳлат аз ҷониби истеҳсолкунанда мувофиқи қоидаҳои ивазкунӣ дода мешавад. Фарқият аз муқаррарии 8-cl. двигательхо дар он аст, ки дар двигательхои 16 клапан шамъхо дар танаффус мебошанд ва бинобар ин хангоми ичрои ин кор душворихои муайян ба амал меоянд.
Ҳамин тавр, барои иваз кардани шамъҳои 16-вентили Priore, ба мо лозим аст:
- Калиди махсуси шамъ ё 16 сари махсус бо резини мӯҳр
- Дастаки кранка ё ратчет
- Тамдиди
- Сари рахи 10 мм
Дастурҳо оид ба иваз кардани шамъҳои шарора барои 16-cl. Мотор Приора
Ҳамин тавр, аввал мо бояд сарпӯши болоии муҳаррикро хориҷ кунем (пластикии сиёҳ).
Дар акси боло, тирҳо печҳои оташгирандаро нишон медиҳанд ва ҳар яки онҳо бояд аввал хориҷ карда шаванд. Барои ин, аз ҳар як симро хориҷ кунед ва болтҳои мустаҳкамкуниро кушоед, ки ҳар кадоми онҳо алоҳида ҷудо карда мешаванд.
[colorbl style = "green-bl"] Тавре ки дар боло зикр шуд, беҳтар аст, ки сари шамъро истифода баред, ки дар дохили он ҳалқаи резинӣ дорад, то худи шамъро чанг кунед. Мутаносибан, пас аз кушодан, ба шумо лозим нест, ки ҳангоми аз чоҳ хориҷ кардани он ба душворӣ дучор нашавед, зеро банди чандирӣ онро сахт ислоҳ мекунад.[/colorbl]
Ва мо шамъро берун мекунем, зеро он дар сари сахт нишастааст:
Мо бо боқимондаи силиндрҳо низ ҳамин амалиётро анҷом медиҳем.
[colorbl style=”green-bl”]Лутфан қайд кунед, ки ҳангоми васл кардани шамъҳои нав, моменти мустаҳкамкунии пайвастҳои риштаро ба таври қатъӣ риоя кардан лозим аст. Барои ин мошин, он аз 31 то 39 Нм аст. Агар шумо аз ҳад зиёд сахттар кунед, шумо метавонед риштаро бишканед, ки дар ниҳоят ба хароҷоти иловагӣ оварда мерасонад.[/colorbl]
Маҷмӯи шамъҳои навро дар айни замон бо нархи як комплект аз 200 то 2000 рубл харидан мумкин аст. Тавре ки шумо мебинед, интихоб хеле калон аст ва ҳамааш аз андозаи ҳамёни шумо вобаста аст. Ҳарчанд ҳамон як корхонаи Brisk Super 30 000 километрро тай мекунад. масъалае нест.
