Иваз кардани педҳои тормози пушти дар Priore - дастур

Мӯҳлати хидматрасонии тормозҳои пушти Priora хеле дароз аст, аммо ба шарте ки сифати ҷузъҳо мувофиқ бошад. Хатто завод бо кори эхтиёткорона бе тормози ногахонй ва манёврхо бо истифода аз тормози дастй беш аз 50 километрро бехавф акибнишинй карда метавонад. Аммо чунин ҳолатҳо низ ҳастанд, ки пас аз 000 километри аввал онҳо ҳангоми кор садои даҳшатнок нишон медиҳанд ва самаранокӣ якбора паст мешавад.

Агар шумо қарор диҳед, ки иваз кунед, пас дар зер ман кӯшиш мекунам дастурҳои муфассалро оид ба иваз кардани ҷойгоҳҳои пушти Priore бо ҳисоботи муфассали кори анҷомдодашуда диҳам. Пас, пеш аз ҳама, бояд дар бораи асбобе, ки барои ҳамаи ин корҳо лозим аст, гуфт:

1. Отверткаи ҳамвор ва Филлипс
2. Анбӯр ва анбӯри бинии дароз
3. 7 сари амиқ ва тугма
4. Сарвари 30 (агар барабани қафоро бо роҳи муқаррарӣ хориҷ кардан ғайриимкон бошад)

Тартиби иваз кардани паҳлӯҳои пушти мошини Lada Priora

Аввалан, шумо бояд пушти мошинро бо домкрат баланд кунед ва ба ғайр аз домкрат истгоҳҳои боэътимодро иваз кунед. Пас кӯшиш кунед, ки барабанро хориҷ кунед, ки барои он шумо бояд ду кунҷи роҳнаморо кушоед:

Такрор мекунам, агар барабанро бо усули муқаррарӣ хориҷ кардан ғайриимкон бошад, пас шумо метавонед гайкаро канда, бо он хориҷ кунед. Дар натиҷа, он боз ҳам қулайтар мешавад, зеро марказ ҳангоми кушодани механизмҳои тормоз халал намерасонад:

Ҳоло ба мо асбобе лозим аст, ба монанди анбӯри бинии дароз. Ба онҳо лозим аст, ки пиндори фишанги тормози дастиро, тавре ки дар расми зер равшан нишон дода шудааст, хориҷ кунанд:

Пас шумо метавонед ба канда кардани пружаи рост аз поён бо канда кардани он ё бо отвертка ё каме бо анбӯр кашидан то он даме, ки он берун шавад, идома диҳед:

Минбаъд, дар ҳарду ҷониб, шумо бояд чашмаҳои хурдеро хориҷ кунед, ки пистонҳоро дар ҳолати рост ҷойгир мекунанд, онҳо дар паҳлӯ ҳастанд. Сурати зер инро хеле равшан нишон медиҳад:

Вақте, ки онҳо бо онҳо ҳал карда шуданд, шумо метавонед кӯшиш кунед, ки ҷубронҳоро хориҷ кунед. Барои ин, ҳатто хориҷ кардани баҳори болоӣ лозим нест, шумо метавонед танҳо кӯшиши зиёд ба кор баред, то онҳоро дар қисми боло ба паҳлӯҳо паҳн кунед:

Ҳамин тариқ, онҳо аз табақ озод шуда, худ ба поён меафтанд:

Ҳангоми иваз кардани ҷойгоҳҳои қафо дар Priora, як ҷузъи муҳимро бояд ба назар гирифт, ки пас аз насб кардани наворҳои нав, барабан метавонад либос напӯшад. Агар ин тавр шавад, пас сими тормози таваққуфкуниро, ки дар зери поёни мошин дар паси он ҷойгир аст, каме кушодан лозим аст. Шумо бояд то даме ки барабан бе монеаҳои нолозим гузошта шавад, суст шавед. Мо ҳама қисмҳои хориҷшударо бо тартиби баръакс насб мекунем ва фаромӯш накунед, ки дар тӯли якчанд сад километри аввал шумо набояд ба тормози шадид муроҷиат кунед, зеро механизмҳо наванд ва бояд ба он одат кунед.