Қулф дар мошин ях кардааст - чӣ бояд кард ва чӣ гуна бояд кушояд? Калид рӯй намедиҳад
Мундариҷа
Зимистон дар пеш аст, яъне вақти он расидааст, ки мошинро ба ҳавои сарди оянда омода созем. Мо аллакай дар портали мо vodi.su дар бораи тайёр кардани бадан, коркарди ранг бо пайвастагиҳои муҳофизатӣ, иваз кардани резин ва дигар нозукиҳои давраи зимистон сӯҳбат кардем. Агар мошин дар гаражи гармидиҳанда ё зери тирезаҳои хона бошад, бисёре аз соҳибони мошинҳо бо мушкилоти сӯрохиҳои яхбастаи калидҳо шиносанд. Дарҳо, капот ё бағоҷ кушода намешавад. Бо ин чӣ гуна бояд муносибат кард? Чӣ бояд кард, агар қуфли мошин ях карда бошад ва имкони ворид шудан ба он набошад.
Сабабҳои ях кардани қуфлҳо
Сабаби асосии кушодани дари мошинхо нам будани он аст. Пас аз боздид аз як шустушӯи мошин дар фасли зимистон, агар шумо нагузоред, ки намӣ бухор шавад, шумо ҳатман ба қуфли яхбаста дучор мешавед. Инчунин, намӣ метавонад аз сабаби фарқияти ҳарорат дар дохили кабина ва берун аз он конденсатсионӣ шавад. Қулфи замонавии мошин як системаи мураккаб ва хеле дақиқ аст, баъзан як қатра об барои қуфл кардани дарҳо кофӣ аст.
Ин гуна вариантҳоро, ба монанди ворид шудани намӣ ба сӯрохи калид аз берун истисно кардан ғайриимкон аст. Масалан, агар дар давоми рӯз ҳарорат аз сифр боло бошад, барфу ях ба каша табдил меёбад, ки кузови мошинро мепӯшонад. Шабона сардиҳо ба амал меоянд, ки дар натиҷа қатраҳои намӣ дар сӯрохи калид ях мекунанд. Дар баробари об, зарраҳои лой низ ба дохили он дохил мешаванд, ки тадриҷан механизми қулфро мебанданд.
Мо инчунин қайд мекунем, ки дар сардиҳои шадид мӯҳри дарҳо низ метавонад ях кунад. Фосилаи хурди байни дару корпус кифоя аст, ки раванди конденсат тезтар ба амал ояд ва дар болои резин қабати ях ҷамъ мешавад.
Истеҳсолкунандагон кӯшиш мекунанд, ки Тухми силиндрӣ бо пардаҳо муҳофизат кунанд, аммо онҳо аз ҳаво намегузаранд. Вазъиятхое низ хастанд, ки ронанда баъди гузоштани сигнализация ва кулфи марказй аз кулфи дари стандартй амалан истифода намебарад. Маълум аст, ки намӣ ва лойе, ки ба дарун даромада, турш мешавад, даруни силиндр занг мезанад. Ва ҳангоме ки батареяи калид ба охир мерасад, бо калиди муқаррарӣ кушодани дар қариб ғайриимкон аст.
Усулҳои самараноки кушодани қулфи яхкардашуда
Ҷамъияти ронандагон бо усулҳои фаровоне барои ҳалли мушкилоти қуфлҳои яхкардашуда пешниҳод кардааст. Дар ҳавои сард то -5 ° C, шумо метавонед тавсияҳои оддиро истифода баред:
- ба сӯрохии калид тавассути найчаи коктейл дам кунед;
- калидро бо гугирд ё зажигалка гарм кунед, кушиш кунед, ки онро ба кулф дохил кунед ва боэхтиёт гардонед;
- тавассути сӯзандоруи антифриз пошед (пас шумо бояд кабинаро вентилятсия кунед, зеро ин таркиб метавонад спирти хатарноки метил ё изопропил дошта бошад);
- дари дарро бо тахтачаи гармкунак ба он оби ҷӯшон рехта, ба даста молида гарм кунед;
- таркиби спиртдорро сӯзандору кунед.
Агар қуфл ях карда шуда бошад, вале дари он то ҳол кушода нашавад, ях дар мӯҳр боқӣ мемонад. Дар ин маврид дарро сахт напартоед, балки кушиш кунед, ки онро чанд маротиба сахттар зер кунед, то ях пора-пора шавад.
Бо сардиҳои шадидтар аз минус даҳ ва поёнтар, нафаси оддии ҳавои гарм ба гумон аст, ки кӯмак кунад. Ғайр аз он, вазъият метавонад бадтар шавад, зеро буғи намӣ дар ҳавое, ки мо нафас мекашем, мавҷуд аст. Аз ин рӯ, тавсияҳои зеринро риоя кунед, агар асбобҳои махсус барои об кардани қулф дар даст мавҷуд набошад:
- Алкоголи тиббй — бо шприц ба чох пошед, яхро зуд об мекунад;
- Аз хона як чойник оби ҷӯшон биёред ва онро ба қуфл пошед - пас аз ин тартиб дарҳо бояд дар як ҳуҷраи хуб тафсон хушк карда шаванд;
- Дуди ихроҷшуда - агар дар таваққуфгоҳ ронандагони дигар омода бошанд, ки ба шумо кӯмак расонанд, шумо метавонед шлангро ба қубури ихроҷ пайваст кунед ва ҷараёни ихроҷи гармро ба дари мошинатон равона кунед.
Ба ибораи дигар, ҳар чизе, ки гармиро ба вуҷуд меорад, қуфли мошинро гарм карда метавонад. Масалан, агар имкон бошад, мошинро ба гаражи гарм тела додан мумкин аст.
Бо мушкилоти яхкунӣ чӣ гуна бояд мубориза барад?
Агар мушкилот зуд-зуд такрор шавад, новобаста аз он ки шумо чӣ кор мекунед, шояд лозим шавад, ки дарҳо ва силиндраи қулфро хуб хушк кунед. Мошинро ба қуттии гарм андохтан лозим аст, то намӣ бухор шавад. Вакте ки мо дар фасли зимистон тирезаро кушода мошин меронем, барф ба курсии ронанда мерезад ва об мешавад, ки намии кабинаро зиёд мекунад. Шабона об конденсация шуда ях мекунад. Кӯшиш кунед, ки ҳангоми ба паси руль нишастан барфро аз либоси берунӣ ва пойафзоли худ ҷунбонед.
Пайвастагиҳои гуногуни обпошӣ худро хуб исбот карданд, ки онҳо на танҳо барои кушодани қуфлҳои яхкардашуда кӯмак мекунанд, балки инчунин аз ҷойгиршавии буғҳо дар рӯйпӯшҳои металлӣ ва резинӣ пешгирӣ мекунанд:
- WD-40 - қуттии дорупошӣ бо ин таркиби универсалии зидди занг бояд дар арсенали ҳар як ронанда бошад, бо ёрии найчаи тунук онро ба чоҳ ворид кардан мумкин аст;
- пас аз шустани мошин дарҳоро хуб хушк кунед ва пломбаро пок кунед;
- мӯҳрҳои резиниро бо равғани силикон коркард кунед;
- дар арафаи фарорасии сармои зимистон, дархоро ЧУДО карда, бо пайвастагихои обкаш молидан мумкин аст (барои ин равганхои минералй манъ аст, зеро баъди хушк шудан онхо танхо намиро ба худ чалб мекунанд).
Ҳангоми шабона дар таваққуфгоҳи кушод гузоштани мошин, дохили онро вентилятсия кунед, то сатҳи ҳарорат ҳам дар дохил ва ҳам дар берун тақрибан як хел бошад. Рӯзномаҳои муқаррариро дар рӯи қолин ҷойгир кунед, то оберо, ки ногузир дар фарш аз пойафзол пайдо мешавад, бирӯяд. Агар шумо вентилятор дошта бошед, метавонед бо он қуфлҳоро хушк кунед. Хуб, агар системаи Webasto мавҷуд бошад, ки мо қаблан дар бораи он дар vodi.su навишта будем, он муҳаррик ва дохилиро гарм мекунад, гумон аст, ки шумо дар кушодани дарҳо ва ба кор андохтани муҳаррик мушкилӣ надоред.
Боркунӣ…
