Буи бензин дар кабина

Буи бензин дар кабина на тандо манбаи ногувор, балки ба саломатии ронанда ва пассажирон хавфи реалй хам мебошад. Баъд аз ҳама, ин дудҳо метавонанд дар бадан оқибатҳои бебозгашт ба бор оваранд. Аз ин рӯ, вақте ки вазъияте ба миён меояд, ки аз кабина бӯи бензин меояд, шумо бояд ба муайян кардани вайроншавӣ ва ислоҳи он ҳарчи зудтар шурӯъ кунед.

Одатан, сабабҳои бӯи бензин дар кабина тангии нопурраи сарпӯши баки газ, ихроҷ (ҳатто андаке) дар зарфи газ, резиши бензин дар хати сӯзишворӣ, дар василаҳои элементҳои алоҳидаи он, вайроншавӣ мебошанд. ба насоси сӯзишворӣ, мушкилоти катализатор ва баъзе дигарон. Шумо метавонед мушкилотро худатон муайян кунед, аммо ҳатман ба қоидаҳои бехатарии сӯхтор риоя кунед!

Дар хотир доред, ки бензин инчунин зуд оташгиранда ва тарканда аст, бинобар ин таъмирро аз манбаъҳои кушодаи оташ дур кунед!

Сабабҳои бӯи бензин дар кабина

Барои оғоз, мо танҳо сабабҳои асосии пайдоиши бӯи бензинро дар кабина номбар мекунем. Ҳамин тавр:

• тангии сарпӯши бакҳои газ (аниқтараш, прокладкаи резинии он ё о-ҳалқа) шикастааст;
• аз корпуси зарфи газ ихроҷ ба вуҷуд омадааст (аксар вақт он дар ҷое ба вуҷуд меояд, ки гардан маҳз ба корпуси бак кафшер карда мешавад);
• бензин аз элементҳои системаи сӯзишворӣ ё аз пайвастҳои онҳо ҷорӣ мешавад;
• пайдоиши газҳои ихроҷшуда аз муҳити беруна (махсусан ҳангоми рондан бо тирезаҳои кушод дар трафики шадид муҳим аст);
• вайрон шудани насоси сӯзишворӣ (он ба атмосфера буғи бензинро медиҳад);
• пайвандҳои ихроҷшудаи ё сенсори сатҳи сӯзишворӣ ё модули насоси сӯзишвории зериобӣ;
• сабабхои иловагй (масалан, аз канистр дар бордон берун рафтани бензин, агар чунин вазъият ба амал ояд, ба сатхи курсй даромадани бензин ва гайра).

Дарвоқеъ, сабабҳои зиёд вуҷуд доранд ва мо ба баррасии онҳо мегузарем. Мо инчунин дар ин ё он маврид барои бартараф кардани вайроншавӣ чӣ бояд кард, муҳокима хоҳем кард.

Чаро кабина бӯи бензин дорад?

Пас, биёед муҳокимаро аз рӯи сабабҳои маъмултарин ба камтар маъмул оғоз кунем. Тибқи омор, аксар вақт соҳибони мошинҳои ВАЗ-2107, инчунин ВАЗ-2110, ВАЗ-2114 ва баъзе дигар мошинҳои пешқадами ВАЗ ҳангоми дар кабина бӯи бензин ба мушкилот дучор мешаванд. Аммо чунин мушкилот дар Daewoo Nexia, Niva Chevrolet, Daewoo Lanos, Ford Focus, инчунин дар моделҳои кӯҳнаи Toyota, Opel, Renault ва баъзе мошинҳои дигар рух медиҳанд.

Пайвастҳои пошидаи сенсори сатҳи сӯзишворӣ

Пайвастҳои пошидашудаи системаи сӯзишворӣ як сабаби хеле маъмули бӯи бензин мебошанд. Ин махсусан ба мошинҳои пеш-чархи ВАЗ дахл дорад. Гап дар сари он аст, ки дар зери курсии паси ин машинахо васлшавии ҳуҷайраҳои сӯзишворӣ мавҷуд аст. Барои анҷом додани таҷдиди мувофиқ, ба шумо лозим аст, ки болишти курсии қафоро баланд кунед, люкро хам кунед, то ба унсурҳои зикршуда ворид шавед. Баъд аз ин, ҳама пайвастҳои риштаро, ки ба хати сӯзишворӣ алоқаманданд, мустаҳкам кунед.

Агар мустаҳкам кардани унсурҳои зикршуда кӯмак накунад, шумо метавонед маъмулиро истифода баред собуни чомашуй тар карда. Таркиби он қодир аст, ки паҳншавии бензин ва инчунин бӯи онро пешгирӣ кунад. Собун ҳатто метавонад тарқишҳоро дар зарфҳои газ ё дигар унсурҳои системаи сӯзишворӣ молидан мумкин аст, зеро унсурҳои ба таркиби он дохилшуда пайвандҳоро боэътимод мӯҳр мекунанд. ҳамин тавр, шумо метавонед бо собун тамоми пайвастҳои системаи сӯзишвориро дар зери люк ҷойгир кунед, ки дар зери курсии паси мошин ҷойгир аст. Аксар вақт, ин тартиб дар ҳолатҳое кӯмак мекунад, ки бензин дар кабинаи мошини пешқадами ВАЗ бӯи сахт дорад.

Тарқиш байни зарф ва гардан

Дар аксари мошинҳои муосир тарҳи зарфи газ аз ду қисм иборат аст - бак ва гардан ба он кафшер карда мешавад. Дарзи кафшерӣ дар корхона сохта мешавад, аммо бо мурури замон (аз синну сол ва / ё зангзанӣ) он метавонад деламинатсия шуда, ба ин васила тарқиш ё ихроҷи ночиз ба вуҷуд орад. Аз ин сабаб, бензин ба сатхи дарунии кузови мошин даромада, бӯи он ба салони мусофирбар паҳн мешавад. Чунин нуқсон махсусан пас аз пур кардани сӯзишворӣ ё вақте ки бак зиёда аз нисфи пур аст, зоҳир мешавад.

Моделҳо низ ҳастанд (чанд каме бошад ҳам), ки дар байни гардан ва зарф протюмаҳои резинӣ доранд. Он инчунин метавонад бо мурури замон хароб шавад ва сӯзишворӣ резад. Окибати ин хам хамин хел хохад буд — буи бензин дар кабина.

Барои бартараф кардани ин мушкилот, бояд корпуси бакро аз нав дида бароед, инчунин дар бадани танк, инчунин дар элементҳои корпуси мошин, ки дар зери он ҷойгиранд, сӯзишвориро ҷустуҷӯ кунед. Дар сурати ихроҷ, ду вариант вуҷуд дорад. Якум ин пурра иваз кардани зарф бо нав аст. Дуюм, истифодаи собуни ҷомашӯии нармшудаи аллакай зикршуда мебошад. Бо он, шумо метавонед фосила эҷод кунед ва чунон ки амалия нишон медиҳад, шумо метавонед бо чунин зарф якчанд сол савор шавед. Кадоме аз ин вариантҳоро интихоб кардан ба соҳиби мошин вобаста аст. Бо вуҷуди ин, иваз кардани зарф ҳанӯз як варианти боэътимодтар хоҳад буд.

Сабаби ҷолиб ва хеле маъмул (хусусан барои мошинҳои ватанӣ), ки бӯи бензин фавран пас аз сӯзишворӣ пайдо мешавад. найчаи резинии рахнашуда гардани зарфи газро бо баданаш пайваст мекунад. Ё варианти дигари шабеҳ метавонад вақте бошад, ки тазиқи пайвасткунандаи ин қубур ва зарфи газ хуб нигоҳ дошта намешавад. Ҳангоми пур кардани сӯзишворӣ, бензини фишордор ба резинӣ ва тазиқи он бархӯрда мешавад ва як қисми бензин метавонад дар рӯи қубур ё пайвасти зикршуда бошад.

Сарпӯши қубури насоси сӯзишворӣ

Ин вазъият барои муҳаррикҳои тазриќї дахл дорад. Онҳо дар зарфи сӯзишворӣ сарпӯш доранд, ки насоси сӯзишвории фишори баланд ва датчики сатҳи сӯзишвориро нигоҳ медорад, ки дар дохили бак ҷойгиранд. Сарпӯши гуфташуда одатан ба зарф бо винтҳо васл карда мешавад ва дар зери зарф як қуттии мӯҳр мавҷуд аст. Маҳз вай метавонад бо мурури замон вазни худро гум кунад ва бухоршавии бензинро аз зарфи сӯзишворӣ гузаронад. Ин махсусан дуруст аст, агар ба наздикӣ, пеш аз он ки дар кабина бӯи бензин пайдо шавад, насоси сӯзишворӣ ва / ё сенсори сатҳи сӯзишворӣ ё филтри сӯзишворӣ таъмир ё иваз карда шуда бошад (сарпӯш аксар вақт барои тоза кардани торҳои сӯзишвории дағал кушода мешавад) . Ҳангоми васлкунӣ, мумкин аст мӯҳр шикаста бошад.

Бартараф кардани оқибатҳои он аз насби дуруст ё иваз кардани прокладкаи зикршуда иборат аст. инчунин истифода бурдани пломбаҳои ба равған тобовар аст. Коршиносон қайд мекунанд, ки провайдери зикршуда бояд аз резини ба бензин тобовар бошад. Дар акси ҳол, варам хоҳад кард. инчунин қайд карда мешавад, ки бӯи бензин махсусан пас аз пур кардани сӯзишворӣ бо прокладкаи рахнашудаи баки газ ба назар мерасад. Аз ин рӯ, инчунин зарур аст, ки андозаҳои геометрии он ва ҳолати умумии онро тафтиш кунед (хоҳ хушк шудааст ё баръакс, варам кардааст). Дар ҳолати зарурӣ, провайдер бояд иваз карда шавад.

Насоси сӯзишворӣ

Аксар вақт, насоси сӯзишвории карбюратор бензинро мепартояд (масалан, дар мошинҳои машҳури ВАЗ-2107). Одатан сабабҳои нокомии он инҳоянд:

• фарсудашавии муҳаррики сӯзишворӣ;
• шикастани мембрана (ташаккули тарқиш ё сӯрох дар он);
• нодуруст монтаж кардани арматурахои хатти сузишворй (нодурус-тй, ба кадри кифоя мустахкам на-кардан).

Таъмири насоси сӯзишворӣ бояд мувофиқи сабабҳои дар боло номбаршуда анҷом дода шавад. Дар автолавкахо барои таъмири насоси сузишворй комплектхои таъмирй мавчуданд. Тағйир додани мембрана ё прокладка душвор нест ва ҳатто як дӯстдори мошинҳои навкор метавонад ин корро анҷом диҳад. Инчунин тафтиш кардан лозим аст, ки арматура чӣ гуна насб карда шудааст. маҳз, ки оё онҳо каҷ ҳастанд ва оё онҳо моменти кофии мустаҳкам доранд. Инчунин ба мавҷудияти доғҳои бензин дар бадани онҳо диққат додан лозим аст.

бо максади аз кабинаи двигатель ба кабинаи пассажиркашонй гузаштани бӯйҳо, ба ҷои протюшени пошида дар зери капотҳои муҳаррик ба болои он барои кубурҳои об гармкунак гузоштан мумкин аст.

Филтрҳои сӯзишворӣ

Воқеии барои мошинҳои карбюраторӣ, ки дар он филтри зикршуда дар қисмати муҳаррик ҷойгир аст. Дар ин ҷо ду вариант имконпазир аст - ё филтри сӯзишворӣ хеле банд аст ва бӯи бадеро мебарорад, ки ба дохили мошин интиқол дода мешавад ё насби нодурусти он. Ғайр аз он, он метавонад як филтри ҳам тозакунии дағал ва ҳам хуб бошад. Дар ҳолати аввал, филтр бо хошокҳои гуногун баста мешавад, ки воқеан бӯи ногувор мебарорад. Илова бар ин, ин вазъият ба насоси сӯзишворӣ, ки бо бори аз ҳад зиёд кор мекунад, хеле зараровар аст. Дар ICE-ҳои карбюраторӣ филтри сӯзишворӣ дар пеши карбюратор ва дар муҳаррикҳои сӯзандору дар зери поёни мошин ҷойгир аст. Дар хотир доред, ки шумо набояд филтрро тоза кунед, аммо шумо бояд онро мувофиқи қоидаҳо барои ҳар як модели мушаххаси мошин иваз кунед. Дар аксар мавридхо бо филтр гузошташуда ба масофаи зиёда аз 30 хазор километр рондан мумкин нест.

Варианти дуюм ин насби нодурусти филтр аст, вақте ки ҷараёни бензин пеш аз филтр ё баъд аз он вуҷуд дорад. Сабаби ин вазъ метавонад номувофиқӣ ё мӯҳргузории нокифояи пайвастагиҳо бошад (қисмҳо ё арматураҳои зуд озодшаванда). Барои бартараф кардани сабабҳои нокомӣ, филтрро аз нав дида баромадан лозим аст. Яъне, дурустии насб, инчунин дараҷаи ифлосшавии элементи филтрро тафтиш кунед. Дар омади гап, аксар вакт хангоми баста шудани филтри сузишвории мошини карбюратор хангоми даргиронидани печка дар кабина буи бензин пайдо мешавад.

карбюратор нодуруст танзим карда шудааст

Барои мошинҳои дорои муҳаррики дарунсӯзии карбюраторӣ метавонад вазъияте ба миён ояд, ки карбюратори нодуруст танзимшуда сарфи аз ҳад зиёди сӯзишворӣ мекунад. Дар баробари ин, пасмондаҳои сӯхтанашудаи он ба қисмати муҳаррикҳо ҷорӣ мешаванд, дар ҳоле ки бухор мешаванд ва бӯи мушаххасро мебароранд. Аз кисми двигатель бугхо хам ба кабина даромада метавонанд. Хусусан, агар шумо печкаро даргиронед.

ронандагони мошинҳои карбюратори кӯҳна аксар вақт танзимгари ба истилоҳ сӯзишро истифода мебаранд, то бензинро дар карбюратор зиёд кунанд, то муҳаррики дарунсӯзиро осон кунанд. Гузашта аз ин, агар шумо онро бо истифода аз сориш зиёд кунед ва бензини зиёдатиро кашед, бӯи он метавонад ба осонӣ ба кабина паҳн шавад.

Ҳалли ин ҷо оддӣ аст ва он дар танзими дурусти карбюратор аст, то ки он барои кори худ миқдори оптималии сӯзишвориро истифода барад.

Абсорбер

Дар он мошинҳое, ки бо абсорбер, яъне филтри буғи бензин (системаи фишори сӯзишворӣ бо бозгашт) муҷаҳҳаз шудаанд, маҳз ҳамин агрегат метавонад бӯи бензинро ба вуҷуд орад. Ҳамин тариқ, абсорбер барои ҷамъ кардани буғҳои бензин, ки аз бак бухор мешаванд ва дар шакли конденсат бармегарданд, пешбинӣ шудааст. Буғҳо ба абсорбер ворид мешаванд, ки пас аз он тоза карда мешавад, буғҳо ба қабулкунанда бароварда мешаванд ва дар он ҷо сӯхта мешаванд. Ҳангоми қисман аз кор мондани абсорбер (агар он банд шуда бошад), як қисми буғҳо метавонанд ба салони мусофирон ворид шаванд ва ба ин васила бӯи мушаххаси ногуворро ба вуҷуд оранд. Ин одатан аз сабаби нокомии клапанҳои абсорбер пайдо мешавад.

Агар дар зарф вакуум ба амал ояд, вазъияте ба амал меояд, ки яке аз найхои резиние, ки аз он сузишворй мегузарад, вайрон мешавад. Бо мурури замон, он метавонад танҳо кафида, ба ин васила бензинро дар шакли моеъ ё газ гузарад.

корношоямии хар ду клапане, ки дар хатти байни абсорбер ва сепаратор вокеъ аст, низ имконпазир аст. Дар ин сурат харакати табиии бухори бензин вайрон шуда, як кисми онхо ба атмосфера ва ё ба кабинаи пассажирхо дохил шуда метавонанд. Барои бартараф кардани онҳо, шумо бояд онҳоро аз нав дида бароед ва агар лозим бошад, онҳоро иваз кунед.

Баъзе соҳибони мошинҳо, аз ҷумла, соҳибони мошини сӯзандоруи ВАЗ-2107, як клапани қубури асосиро аз система хориҷ карда, ба ҷои он клапани фавқулоддаро мегузоранд. Тавре ки таҷриба нишон медиҳад, аксар вақт клапани пойгоҳ ба пошидан оғоз мекунад ва бухори бензинро ба салони пассажирон мегузорад.

Аз даст додани мустахкамии сарпуши зарфи газ

Гирифтани сарпӯшро протубае таъмин мекунад, ки дар периметри дарунии он ҷойгир аст. Баъзе сарпӯшҳо (замонавӣ) клапан доранд, ки ҳаво ба зарф ворид карда, фишорро дар он ба эътидол меорад. Агар прокладкаи номбурда рахна бошад (резина аз сабаби пир шудан ё осеби механики канда шуда бошад), он гох бухори бензин метавонад аз таги сарпуши цистерна баромада, ба кабинаи пассажирхо дохил шавад (махсусан ба вагонхо ва вагонхои хетчбек дахл дорад). Дар ҳолати дигар, клапани зикршуда метавонад ноком шавад. Яъне он метавонад бухори бензинро баргардонад.

Сабаби он барои вазъияте дахл дорад, ки дар зарфи зиёда аз нисфи ҳаҷми бензин мавҷуд аст. Ҳангоми гардишҳои тез ё ҳангоми рондан дар роҳҳои ноҳамвор сӯзишворӣ метавонад қисман аз сими обдор пошида шавад.

Дар ин ҷо ду баромад вуҷуд дорад. Якум ин аст, ки протёмникро бо наваш иваз кунед (ё агар он вуҷуд надошта бошад, пас онро ба ҳалқаи пластикӣ илова кардан лозим аст). Онро мустақилона аз резини ба бензин тобовар сохтан мумкин аст ва онро ба пломба гузоред. Рохи дигари халосй аз он иборат аст, ки cap-пуши бак пурра бо cap нав иваз карда шавад. Ин махсусан дар сурати аз кор баромадани клапан зикршуда дуруст аст. Варианти аввал хеле арзонтар аст.

Аломати ғайримустақими он аст, ки маҳз сарпӯши баки газ сахтии худро гум кардааст, бӯи бензин на танҳо дар салон, балки дар наздикии он низ эҳсос мешавад. махз хангоми рондани тирезахои кушода буи бензин хис мешавад.

Сепаратори зарфи газ

Дар баъзе мошинҳои пеш-чархи ватании ВАЗ (масалан, дар ВАЗ-21093 бо ICE тазриқӣ) сепаратори бакҳои газ мавҷуд аст. Ин як зарфи хурди пластикӣ аст, ки дар болои сӯзишворӣ ҷойгир карда шудааст. Он барои баробар кардани фишори бензин дар зарфи сӯзишворӣ пешбинӣ шудааст. Бугхои бензин дар деворхои он конденсация шуда, боз ба баки газ меафтанд. Барои назорат кардани фишор дар сепаратор клапани дутарафа истифода мешавад.

Азбаски сепаратор аз пластмасса сохта шудааст, ходисахои кафидани корпуси он чой доранд. Дар натича бухори бензин аз он баромада, ба кабина дохил мешавад. Рохи баромадан аз ин вазъият оддй буда, он аз иваз кардани сепаратор иборат аст. Он арзон аст ва онро дар аксари мағозаҳои қисмҳои автомобил харидан мумкин аст. Инчунин, як роҳе, ки тағир додани системаи сӯзишвориро талаб мекунад, ин комилан нест кардани сепаратор ва ба ҷои он истифода бурдани сими замонавӣ бо клапан дар гардан, ки ба бак ҳаво ворид мекунад ва ба ин васила фишорро дар дохили зарф танзим мекунад. он.

Плазаҳои кунҷӣ

яъне, агар як ё якчанд шамъҳои шароравӣ бо моменти нокифоя печонида шуда бошанд, пас буғҳои бензин метавонанд аз зери он (онҳо) баромада, ба қисмати муҳаррик афтанд. вазъият бо он низ мушохида мешавад, ки на хамаи сузишвории ба шамъ додашуда сухта мешавад. Ва ин ба истеъмоли аз ҳад зиёди бензин таҳдид мекунад, коҳиши иқтидори муҳаррики сӯзишвории дохилӣ, коҳиши фишурдашавӣ ва оғози хунук бадтар мешавад.

Дар ҳолате, ки шамъҳо ба курсиҳои худ воз карда шаванд, шумо бояд онҳоро худатон дар баробари диагностикаи шамъҳои шарора мустаҳкам кунед. Идеалӣ, беҳтар аст, ки арзиши моменти пурқувватро фаҳмед ва барои ин калиди моментиро истифода баред. Агар ин имконнопазир бошад, пас шумо бояд аз рӯи ҳавас амал кунед, аммо аз ҳад зиёд накунед, то ришта наканда. Беҳтар аст, ки сатҳи риштаро пешакӣ молидан лозим аст, то дар оянда шамъ начаспид ва канда шудани он ба ҳодисаи дардовар табдил наёбад.

ҳалқаҳои фарсуда

Мо дар бораи ҳалқаҳои фарсуда, ки дар инжекторҳои муҳаррики сӯзандору ҷойгиранд, гап мезанем. Онҳо метавонанд аз сабаби пирӣ ё аз сабаби осеби механикӣ фарсуда шаванд. Аз ин сабаб, ҳалқаҳо мустаҳкамии худро гум мекунанд ва имкон медиҳанд, ки миқдори ками сӯзишворӣ хориҷ шавад, ки ин барои ба вуҷуд омадани бӯи ногувор дар қисмати муҳаррик ва баъд дар кабина кофӣ аст.

Ин вазъият боиси аз хад зиёд сарф шудани сузишворй ва кам шудани кувваи двигатели дарунсўз мегардад. Аз ин рӯ, агар имконпазир бошад, ҳалқаҳои зикршударо бо нав иваз кардан лозим аст, зеро онҳо арзон мебошанд ва тартиби иваз кардан оддӣ аст.

Баъзе мошинҳои пешрафтаи пешқадами ВАЗ (масалан, Калина) баъзан ҳангоми қисман аз кор баромадани ҳалқаи мӯҳри хати сӯзишворӣ, ки барои инжекторҳо мувофиқанд, мушкилот доранд. Аз ин сабаб, сӯзишворӣ ба бадани ICE ворид мешавад ва бухор мешавад. Он гоҳ ҷуфтҳо метавонанд ба салон ворид шаванд. Шумо метавонед вазъиятро тавассути гузаронидани аудити ҳамаҷониба барои муайян кардани макони ихроҷ ва иваз кардани ҳалқаи мӯҳр ислоҳ кунед.

Катализатори басташуда

Вазифаи катализатори мошинӣ аз он иборат аст, ки пас аз сӯзондани ихроҷи муҳаррики дарунсӯзи бо унсурҳои сӯзишворӣ ба ҳолати газҳои инертӣ. Аммо бо мурури замон (дар вакти кор ё аз пиронсолй) ин агрегат аз ухдаи вазифааш баромада наметавонад ва дуди бензинро аз системаи худ мегузаронад. хамин тавр, бензин ба атмосфера дохил мешавад ва бухори он ба воситаи системаи вентиляционй ба кабина кашонда мешавад.

Зарари системаи сӯзишворӣ

Системаи сӯзишвории мошинҳо

Дар баъзе мавридҳо, вайрон кардани унсурҳои алоҳидаи системаи сӯзишворӣ ё ихроҷ дар пайванди онҳо вуҷуд дорад. Дар аксари мошинҳо, системаи сӯзишворӣ дар поён ҷойгир карда шудааст ва аксар вақт унсурҳои он аз дастрасии мустақим пинҳон карда мешаванд. Аз ин рӯ, барои аз нав дида баромадани онҳо, унсурҳои дохилиро, ки ба дастрасии мустақим халал мерасонанд, канда кардан лозим аст. Аксар вақт қубурҳои резинӣ ва/ё шлангҳо аз кор мебароянд. Каучук пир шуда, кафида мешавад ва дар натича он мерезад.

Корҳои санҷишӣ хеле душвор аст, аммо агар ҳамаи усулҳои санҷиши дар боло номбаршуда барои нест кардани бӯи бензин дар кабина кор накунанд, пас инчунин бояд унсурҳои системаи сӯзишвории мошинро аз нав дида бароем.

Мӯҳри дари пушти

Дар аксари мошинҳои замонавӣ гардани пуркунандаи сӯзишворӣ дар тарафи рост ё чапи паси кузов ҷойгир аст (дар паҳлӯҳои ба истилоҳ қафо). Дар вакти пур кардани сузишворй микдори муайяни буги бензин ба атмосфера мебарояд. Агар мӯҳри резинии дари пас, ки дар паҳлӯи он зарфи газ ҷойгир аст, ба таври назаррас гузариши ҳаворо фароҳам оварад, пас буғҳои бензини зикршуда метавонанд ба дохили мошин дохил шаванд. Табиист, ки баъд аз ин дар мошинҳо бӯи нохуш пайдо мешавад.

Шумо метавонед бо иваз кардани мӯҳр зарарро ислоҳ кунед. Дар баъзе ҳолатҳо (масалан, агар мӯҳр низ чандон фарсуда набошад), шумо метавонед мӯҳрҳоро бо равғани силикон молидан кунед. Он каучукро нарм ва чандиртар мегардонад. Аломати ғайримустақими чунин вайроншавӣ дар он аст, ки пас аз пур кардани сӯзишворӣ дар кабина бӯи бензин пайдо мешавад. Гузашта аз ин, мошин ҳар қадар дарозтар сӯзишворӣ диҳад (ба баки он ҳамон қадар сӯзишворӣ бештар рехта мешавад), бӯй ҳамон қадар сахттар мешавад.

Ба кабина даромадани бензин

Ин як сабаби хеле возеҳ аст, ки метавонад, масалан, ҳангоми интиқоли бензин дар канистр дар бағоҷ ё дар қуттии пассажирии мошин рух диҳад. Агар дар як вакт сарпуш махкам баста нашавад ё дар руи канистр чирк, аз чумла осори бензин пайдо шавад, он гох буи мувофик зуд дар тамоми кабина пахн мешавад. Аммо, дар ин ҷо хабари мусбат он аст, ки сабаб маълум аст. Бо вуҷуди ин, бартараф кардани бӯи пайдошуда баъзан хеле душвор аст.

Бензини пастсифат

Агар ба баки газ сузишвории пастсифат рехта шавад, ки он пурра намесузад, он гох вазъияте ба амал меояд, ки бухори сузишвории сухта хам дар кабина ва хам дар атрофи он пахн мешавад. Шамъхои шарора дар бораи истифодаи сузишвории пастсифат накл мекунанд. Агар қисми кории (поёнии) онҳо дудҳои сурх дошта бошад, эҳтимол дорад, ки сӯзишвории пастсифат пур карда шудааст.

Дар хотир доред, ки истифодаи бензини бад ба системаи сӯзишвории мошин хеле зараровар аст. Аз ин рӯ, кӯшиш кунед, ки сӯзишвориро дар нуқтаҳои фурӯши сӯзишворӣ пур кунед ва ба бак бензин ё пайвастагиҳои кимиёвии монанд нарезед.

Пас аз бартараф кардани мушкилот чӣ бояд кард

Пас аз пайдо шудани сабаб, ки аз он бӯи нохуши бензин дар дохили мошин паҳн мешавад, худи дохили он бояд тоза карда шавад. Яъне, барои аз байн рафтани боқимондаҳои бӯй, ки шояд дар он ҷо мавҷуд бошад, зеро буғҳои бензин хеле ноустувор буда, ба осонӣ ба маводи гуногун (махсусан матои) мехӯранд ва худро муддати тӯлонӣ эҳсос мекунанд. Ва баъзан аз ин бӯй халос шудан осон нест.

соҳибони мошинҳо барои ин воситаҳо ва усулҳои гуногунро истифода мебаранд - хушбӯй, моддаҳои шустушӯй, сирко, содаи нонпазӣ, қаҳваи хокӣ ва баъзе дигар воситаҳои ба истилоҳ халқӣ. Бо вуҷуди ин, беҳтар аст, ки барои ин тозакунии кимиёвии дохилӣ ё тозакунии озонро истифода баред. Ҳардуи ин равандҳо дар марказҳои махсус бо истифода аз таҷҳизоти мувофиқ ва кимиёвӣ анҷом дода мешаванд. Иҷрои тозакунии номбаршуда кафолат дода мешавад, ки аз бӯи нохуши бензин дар дохили мошинатон халос шавед.

Чӣ тавр аз бӯи бензин халос шудан мумкин аст

В салоне авто неприятно пахнет бензином? Избавится от него достаточно просто. Есть 9 эффективных методов. Устранить бензиновый запах поможет: сода, уксус, кофе. Самый эффективный это… Но сначала выяви источник Подробнее

 

хулоса

Дар хотир доред буги бензин ба организми одам хеле зарарнок аст. Аз ин рӯ, агар шумо каме бӯи бензинро дар кабина ошкор кунед ва ҳатто агар он мунтазам пайдо шавад, фавран маҷмӯи чораҳоро барои дарёфт ва бартараф кардани сабабҳои ин падида андешед. инчунин фаромӯш накунед, ки буғи бензин оташгиранда ва тарканда аст. Бинобар ин, хангоми ичрои кори дахлдор коидахои бехатарии сухторро хатман риоя кунед. Ва беҳтар аст, ки берун ё дар як ҳуҷраи хуб шамол додашуда кор кунед, то буғҳои бензин ба баданатон надароянд.