Намоишгоҳи Женева: Hyundai ду консепсияи SUV-ҳои гибридии

Намоишгоҳи автомобилии Женева ба истеҳсолкунандагони мошин имкон дод, ки ноу-хауи худро дар заминаи рушди технологӣ намоиш диҳанд. Hyundai-и Корея аз ҷумлаи онҳое буд, ки бо ду консепсияи мошини гибридии худ фарқ мекарданд: гибриди плагини Tucson ва гибриди ҳалим Тюсон.

Тюсон гибрид мешавад

Hyundai қаблан дар намоишгоҳи Детройт консепсияи мошини гибридиро муаррифӣ карда буд. Истеҳсолкунандаи Корея ин корро боз бо гибриди плагини Tucson, ки дар намоишгоҳи автомобилии Женева муаррифӣ карда шуд, анҷом медиҳад. Дар зери капот муҳаррики дизелии иқтидори 115 қувваи асп ва муҳаррики электрикӣ, ки 68 қувваи аспро тавлид мекунад, ҷойгир аст. Қувваи муҳаррикҳо, ки байни ақиб ва пеш тақсим карда шудаанд, ба консепсия имкон медиҳад, ки дар ҳолати зарурӣ гардонандаи тамоми чархро истифода барад. Тибқи иттилои Hyundai, муҳаррики электрикӣ масофаи 50 км-ро кафолат медиҳад ва партовҳои CO2-ро коҳиш медиҳад, зеро ҳатто ҳангоми истифодаи муҳаррики гибридӣ онҳо аз 48 г/км зиёд нестанд.

Тюсон сабук гибридизатсияшуда

Ба ғайр аз консепсияи гибридии плагин, Hyundai инчунин SUV-и худро бо муҳаррики дигари гибридӣ, ки бо номи гибридии ҳалим маъруф аст, пешниҳод мекунад. Ба гуфтаи истеҳсолкунанда, ин як роҳи самаранок ва камхарҷ барои коҳиш додани партовҳои карбон ва истеъмоли сӯзишворӣ мебошад. Консепсия технологияи гибридии 48В-и истеҳсолкунандаро истифода мебарад: он муҳаррики дизелии иқтидори 136 қувваи аспро истифода мебарад, аммо ин дафъа он бо муҳаррики электрикии 14 қувваи асп пайваст карда шудааст, ки нисбат ба версияи гибридии плагини пайвастшаванда 54 қувваи асп камтар аст. Санаи барориши он ҳанӯз аз ҷониби истеҳсолкунанда эълон нашудааст.

Консепсияҳои Hyundai Tucson Hybrid - Мошинбозори Женева 2015

Манбаъ: Greencar гузориш медиҳад