Кори мошин дар зимистон

Дар ин чо дар райони мо аллакай барфи аввалин борид ва ман карор додам, ки Ларгуси худро дар шароити зимистон, дар барфу ях санчиам. Дар тирамоҳ, ман аллакай мошинро ҳам дар шоҳроҳ ва ҳам дар роҳи хок санҷида будам, дар ҳоле ки танҳо фикрҳои мусбӣ буданд. Акнун шумо метавонед таассуроти худро дар бораи амалиёт дар шароити зимистони Русия нақл кунед ва нақл кунед.

Аввалан, ман мехоҳам каме дар бораи ба кор андохтани муҳаррики Largus дар сардиҳо бигӯям. Харорат, албатта, то аз 10 дарача паст нашавад, чандон паст нест, вале дар ин диапазон мошин бе ягон мушкилй ба кор медарояд. Албатта, ман муфтаро хангоми ба кор андохтан фишурдаам, охир ran хануз пурра анчом наёфтааст. Ревҳо шино намекунанд, дар кабина ларзиш нест. Ва худи мотор хеле зуд гарм мешавад, се дақиқа - ва шумо аллакай ҳаракат карда метавонед.

Хозир дар бобати кор кардан дар болои барфу ях. Дар ин ҷо ҳам ҳама чиз дар боло аст, дар омади гап, ман пеш аз он Priore ронда будам ва бо боварии комил гуфта метавонам, ки он аз вагонам пасттар аст. Албатта, ман чархҳои арзон интихоб кардам, ман Gislaved Nord Frost 5-ро гирифтам. Дар барф, ҳатто дар барфи чуқур, мошин боварӣ дорад, лағжиш нест, ман аллакай қобилияти кросс, қаиқронӣ мисли танкро тафтиш кардам. Ва дар рӯи ях ҳам ҳама чиз равшан аст, бо суръати баланд ба гардишҳо бидуни лағжа даромадан табиист, ки ғайриимкон аст, аммо одатан ман оҳиста мошин меронам, аз ин рӯ барои ман ин танҳо супер-назорат аст. Дар омади гап, тормозкунӣ дар ях як сюрпризи гуворо буд, эҳтимоли зиёд вазни мошин ва чархҳои зимистонаи аъло низ таъсир мерасонад.

Ин танҳо зебоӣ дар кабина аст, печка ба таври комил гарм мешавад, ҳадди аққал минус 10 - ин танҳо гармии тоқатфарсо дар дохили он аст. Кори гармкунак, хатто дар суръати дуйум хам суст шунида мешавад, шиша хеле тез ме-пазад. Хулоса, аз мошин сад фоиз каноатмандам, асосиаш ин аст, ки ин хиссиёт дар оянда мемонад. То хол ягон мушкилие пеш наомадааст, бензин рехта равед.