Диски озмоишии Kia Ceed SW

Вагони нави кореягӣ танаи калонтарин дар синф, вариантҳои зиёди гаронбаҳо дорад ва дар ниҳоят ронандагии зудро омӯхтааст.

Синфи голф тақдири хеле душвор дорад, хусусан дар Русия. Мушкилот дар сегменти ҷасуронаи B аст: седанҳо ва люкҳо ба монанди Hyundai Solaris, Skoda Rapid ҳам аз ҷиҳати таҷҳизот ва ҳам андоза наздик шуданд. Илова бар ин, кроссоверҳои арзон мавҷуданд, ки ба чархи чархдор, мавқеи нишасти каме баландтар ва танаҳои арзанда ҷолибанд. Дар Киа бо Ceed нав (дар омади гап, хонандагони АвтоТачки онро беҳтарин мошини сол номиданд) онҳо тасмим гирифтанд, ки тағироти ҷиддӣ ба амал оранд: люк имконоти гарон, муҳаррики турбо, "робот" гирифт ва он ҳам шубҳанок аст монанд ба Mercedes A-Class. Холо вакти вагони станция расидааст.

Ярослав Гронский аллакай Ceed шахсии насли дуюмро бо насли нав - шевотар, тезтар ва бойтар муҷаҳҳазшуда муқоиса кард. Вагони истгоҳӣ аз ҷиҳати техникӣ аз хетчбек фарқе надорад: ҳамон платформа, муҳаррикҳо, қуттиҳо ва опсияҳо. Аз ин рӯ, мо шиносоии худро бо маҳсулоти нав бо дурнамои бозори он оғоз мекунем.

Умуман, русҳо аз харидани вагонҳои истгоҳӣ хеле моиланд: ҳиссаи фурӯши мошинҳо дар чунин кузов дар соли 2018 каме бештар аз 4% (72 ҳазор мошин) -ро ташкил дод. Гузашта аз ин, аз рӯи ҳаҷми бозор ҷои аввалро Lada Vesta SW (54%), дуввумро вагони Лада Калина ишғол карданд, аммо Kia Ceed SW -и қаблӣ бо ҳиссаи 13% дар ҷои сеюм қарор гирифт. Форд Фокус бо ақибмонии калон (6%) пайравӣ кард ва ҳама моделҳои дигар 8%-ро ташкил доданд.

Киа мефаҳмонад, ки SW на Stationwagon, балки Sportswagon аст. Дарвоқеъ, вагони истгоҳ хеле тоза ба назар мерасад: чароғҳои пурраи LED, ки қисман ба паноҳгоҳҳои пеш меоянд ва панҷараи шинохташаванда бо иҳотаи хромӣ ва вуруди ҳавоии васеъшудаи ҳавоӣ мавҷуданд. Дар профил - намуди тамоман дигар, аммо вазнин, сарфи назар аз андозаи таъсирбахши худ (он қариб аз ҳама дарозтарин дар синф аст), ин вагон назар намекунад.

Тафовути дигари вагони бекорӣ аз хэтчбек нархи он аст. Дар сатҳҳои муқоисашаванда, маҳсулоти нав 518-1 $ 103 арзиш дорад. аз панҷ дари муқаррарӣ гаронтар аст. Дар варианти асосӣ бо муҳаррики атмосфера ва "механика" SW ҳадди аққал 14 097 доллар арзиш дорад, дар ҳоле ки ҳамон хетчбек 13 383 долларро ташкил медиҳад.

Агар мо вагони истгоҳи Ceed-ро бо пешгузаштаи худ муқоиса кунем, пас фарқияти андозагирӣ аз рӯи стандартҳои класс муҳим аст. Дарозии Ceed SW 4600 мм мебошад, ки ин нисбат ба насли қаблӣ 95 мм зиёдтар аст. Ғайр аз он, он дар паҳнои 20 мм афзоиш ёфт, аммо бештар нишаст ва баландии 10 ммро аз даст дод. Тозакунии максималии замин ҳамчунон боқӣ мондааст - 150 мм.

Ҳамаи ин тағиротҳо, аз як тараф, якчанд миллиметр ҷойҳои пои пойро дар пеш афзудаанд ва инчунин кабинаро дар сатҳи китф васеъ кардаанд. Аммо аз тарафи дигар, дар қафо ҷойгоҳи пояш камтар аст ва масофа аз болишти нишаст то шифт фавран 30 мм коҳиш ёфтааст. Дар бораи он, ки ронанда ва мусофирон сари худро ба шифт мегузоранд, ҳеҷ гап нест - шумо инро ҳатто аз пеш пай намебаред. Аммо онҳое, ки дар қафо савор мешаванд, каме роҳат хоҳанд буд. Бо танзими кунҷи пушт, вазъро каме беҳтар кардан мумкин аст.

Мошин пеш аз ҳама ба хотири дароз кардани танаи он дарозтар шуд: ҳоло он ба ҷои 625 литр (+528 литр) -и пешина 97 литрро ташкил медиҳад. Ҳамин тариқ, Ceed SW дорои бузургтарин танаи синфи худ буда, аз ҷиҳати ҳаҷм ҳатто аз вагони истгоҳи Skoda Octavia пеш мегузарад. Аммо як нозукие ҳаст: агар шумо қатори қафоро васеъ кунед, пас мошини чех бартарии каме хоҳад дошт.

Дар омади гап, Кореяҳо гӯё дар бораи "ҳалли оқилона" -и Шкода ҷосусӣ кардаанд. Мешҳо, созмондиҳандагон, купеҳо барои ашёи хурд ва чангакҳои қулай - мо ин ҳамаро аллакай дар чехҳо дидаем ва ҳоло онҳо ингуна чизҳоро дар Kia пешниҳод мекунанд. Воқеан, ҳангоми санҷиши сарбории қуттиҳои бағоҷ, тавонистани ҷойҳои қафо бе мошин ба мошин хеле муфид буд. Барои ин, танҳо фишангро дар танаи худ кашед. Дари панҷум бо барқ ​​кор карда мешавад ва барои он, ки ба таври худкор кушода шавад, шумо бояд се сония бо калиди ҷайбатон дар қафои мошин истед.

Барои интихоби Kia Ceed SW се муҳаррики бензин мавҷуданд. Инҳо бо ҳаҷми 1,4 литр ва зарфияти 100 литр ҷаббида мешаванд. аз. дар якҷоягӣ бо "механика" -и шашсуръат ва 1,6 литр (128 HP) дар якҷоягӣ бо "механика" ва "автоматӣ" ҷуфт карда шудааст. Ceed-и навро инчунин бо муҳаррики турбо 1,4 HP 140 T-GDI фармоиш додан мумкин аст. аз. дар якҷоягӣ бо "робот" -и ҳафтсуръат.

Ҳангоми як диски озмоишӣ дар Сочи ба мо муяссар шуд, ки версияеро бо муҳаррики 1,6 литр ва трансмиссияи автоматӣ санҷем. Дар қуллаҳои дарозмуддат дар кӯҳҳо, муҳаррик мутаассир накард: суръатфизоҳои тӯлонӣ, "автоматӣ" -и мулоҳизакор ва мо мошини фароварда мерондем. Ceed бо муҳаррики турбо хеле шавқовартар аст, аммо чунин двигатель ба вагонхона танҳо дар иҷрои дараҷаи олӣ гузошта мешавад.

Бо интихоби вариантҳо, Ceed SW бо тартиби пурра аст. Масалан, шумо метавонед мошини худро бо идоракунии мутобиқшавӣ бо круиз муҷаҳҳаз кунед, пасравӣ ба қатор, хондани аломатҳои роҳ ва тормоздиҳии изтирорӣ. Аммо ин ҳама арзон нест - барои бойтарин конфигуратсия шумо бояд 21 доллар пардохт кунед.

Бо баровардани насли сеюми Kia Ceed SW, бренд умедвор аст, ки ҳиссаи худро дар бозори Русия афзоиш диҳад, ки дар охири соли 2018 12,6% -ро ташкил дод. Кореяиҳо як вагон истгоҳро ҳамчун як алтернатива ба кроссоверҳои гаронарзиш пешниҳод мекунанд, аммо вагонхонаҳои васеътарини класси голф гӯё бо ҳамон Skoda Octavia рақобат мекунанд.

Намуди	Вагон	Вагон
Андозаҳо (дарозӣ / паҳнои / баландӣ), мм	4600/1800/1475	4600/1800/1475
Пойгоҳи чархдор, мм	2650	2650
Поксозии зеризаминӣ мм	150	150
Ҳаҷми танаи, л	1694	1694
Вазни роҳ, кг	1269	1297
навъи муҳаррик	Бензин, чор силиндрӣ	Бензин, чор силиндраи барқ ​​пуркардашуда
Ҳаҷми кор, метри мукааб см	1591	1353
Макс. қудрат, л. бо. (дар чархзании дақиқа)	128/6300	140/6000
Макс. хунук. лаҳза, Нм (дар чархзании гардиш)	155/4850	242/1500
Навъи гардонанда, интиқол	Асосӣ, RCP6	Ҷабҳа, AKP7
Макс. суръат, км / соат	192	205
Суръат аз 0 то 100 км / соат, с	11,8	9,2
Сарфи сӯзишворӣ, л / 100 км (сикли омехта)	7,3	6,1
Нарх аз, $.	15 007	16 696