Чӣ тавр пурзӯр кардани тормози дастӣ дар Нива
Сабаби асосии ба танзим даровардани тормози дастӣ дар Нива фарсудашавии тахтачаҳои қафо мебошад. Албатта, онҳо мисли пештара зуд фарсуда намешаванд, аммо шумо бояд тормози дастиро пас аз давидани муайян пур кунед, то ки вай кори худро дуруст иҷро кунад.
Пас, барои ба механизми танзими тормози таваққуфгоҳ дар Нива расидан, ин корро дар чоҳ анҷом додан лозим аст. Агар шумо ин гуна имконият надошта бошед, пас шумо метавонед танҳо дар зери мошин шинед, ки қаблан қисми қафои онро бо домкрат каме баланд кард. Дар наздикии тири қафо шумо механизми танзимро мебинед.
Ба шумо лозим аст, ки чӯбчаи марказӣ аз гардиши буранда бо винти ҳамвор нигоҳ дошта, гайкаро мустаҳкам кунед ва бо ин симро каме сахт кунед. Дар асл он чунин менамояд:
Агар, баръакс, ба шумо кабелро кушодан лозим бошад, пас гайка бояд каме кушода шавад! Ман фикр мекунам, ки маъно равшан аст. Пас аз он ки тормози дастӣ мошинро дар нишеби аз 2 то 4 клик нигоҳ доштан оғоз кард, шумо метавонед гайкаро сахттар кунед ва ҳисоб кунед, ки кор ба анҷом расидааст. Ва барои ба итмом расонидани он, ба шумо, тавре ки шумо аллакай фаҳмидед, калиди кушода барои 13 (эҳтимолан ду) ва як мурваттобаки ҳамвор лозим аст:
Тамоми кор на бештар аз 5 дақиқа вақтро мегирад, агар шумо аввал ин механизмро бо равғани воридшаванда молед.
