Беҳтарин равғани фишанги кадом аст? Дар ҷустуҷӯи идеал барои механикҳо
Мундариҷа
Меъёрҳои арзёбии равғанҳои фишанг барои интиқоли дастӣ
Равғанҳои стандартӣ барои интиқоли дастӣ ду нишондиҳандаи асосӣ доранд, ки қобилияти кор кардани онҳоро дар қисмҳои муайяни интиқол муайян мекунанд: синфи равғани API ва часпак. Инҳо параметрҳои маъмултарин дар таснифи равғанҳои фишанги мебошанд.
Интиқоли механикӣ, воқеан, маҷмӯи фишангҳои пурбор аст, ки чоҳҳои онҳо дар подшипникҳои чархдор давр мезананд. Механизмхои идоракунй, болхо ва чангакхо хеле кам бор карда шудаанд. Аз ин рӯ, ба молидани онҳо аҳамияти махсус дода намешавад, зеро ҳама гуна молидани интиқол одатан барои кори мӯътадили ин механизмҳо кифоя аст.
Синхронизаторҳо инчунин дар интиқоли дастӣ нақши муҳим мебозанд. Моҳияти синхронизатор он аст, ки суръати фишангҳои ҷуфтшавӣ пеш аз ба кор андохтан мувофиқат кунад. Агар фишангҳо бо суръатҳои гуногун гарданд, эҷод кардани ҷалби онҳо дар роҳ мушкил аст. Одатан, нокомии синхронизаторҳо бо пайвастшавии қатъии фишангҳо бо рахи металлии хос тавсиф мешавад.
Синхронизатор оддӣ кор мекунад. Пеш аз ҷуфт кардани фишангҳо ҳангоми иваз кардани фишангҳо сатҳи синхронизатор аввал бо сатҳи паҳлӯи яке аз фишангҳо тамос мегирад ва аз ҳисоби қувваҳои соиш суръати гардиши ҳарду фишангро баробар мекунад. Пас аз он, фишангҳо ба осонӣ ва бидуни садоҳои бегона ба кор медароянд. Аммо агар дар равған иловаҳои зидди фриксия аз ҳад зиёд мавҷуд бошанд, синхронизатор дар рӯи паҳлӯи фишанг ба лағжиш шурӯъ мекунад. Суръати гардиш баробар намешавад. Қуттӣ ба корношоямӣ шурӯъ мекунад.
Маълум мешавад, ки равғанҳои фишанги бояд ҳадди аксар ба меъёрҳои зерин ҷавобгӯ бошанд:
- фишангҳои пурборро аз фарсудашавӣ ва кашиш муҳофизат кунед;
- подшипникхои прокатро самаранок молидан;
- ба кори синхронизаторхо ва дигар агрегатхои идоракунй халал нарасонед;
- вазифахои худро муддати дароз ичро мекунанд.
Чӣ қадаре ки сифати омезиши ин меъёрҳои арзёбӣ баланд бошад, ҳамон қадар равғани фишанг беҳтар мешавад.
Беҳтарин равғанҳои фишанги
Тамоюли равғанҳои фишангӣ воқеан хеле оддӣ аст: арзиши равған ҳар қадар баланд бошад, он интиқоли дастиро аз фарсуда беҳтар муҳофизат мекунад ва ҳамон қадар давом мекунад. Бо вуҷуди ин, фаромӯш накунед, ки шумо бояд равғанро ба таври қатъӣ аз синф ва часпакие, ки аз ҷониби истеҳсолкунандаи мошин тавсия дода шудааст ва ба шароити иқлим мувофиқат мекунад, интихоб кунед.
Масалан, равғанҳои категорияҳои GL-3 ва GL-4 (қариб аналоги пурраи ватании ТМ-3 ва ТМ-4) барои интиқоли дастӣ синхронӣ тавсия карда мешаванд, ки дар он ҳангоми мавҷудияти фишанги гипоидӣ дар фишанги асосӣ сарборӣ мутаносибан аз 2500 МПа ва 3000 МПа зиёд нест.
Равғанҳои зиёди технологии GL-5 ва GL-6 (ТМ-5 ва ТМ-6) қодиранд худи фишангҳо ва подшипникҳоро самараноктар муҳофизат кунанд, аммо бо баъзе интиқолҳои синхронии дастӣ номувофиқанд.
Баҳодиҳии сифати равғани интиқол барои интиқоли дастӣ дар муддати кӯтоҳ душвор аст, зеро фосилаҳои ивазкунӣ аксар вақт аз 60-80 ҳазор км зиёданд. Аз ин рӯ, дар зер мо истеҳсолкунандагони равғанҳои фишангиро номбар мекунем, ки соҳибони мошинҳо дар бораи онҳо хуб гап мезананд:
- Пӯст;
- Элф;
- рӯбоҳ;
- Кастрол;
- Моли моеъ;
- Мотул;
- Маннол.
Дар байни истеҳсолкунандагони ватанӣ чун анъана Газпромнефт, Лукойл ва Роснефт пешсафанд.
Беҳтарин равгани интиқол барои ВАЗ
Биёед ба таври мухтасар ба равғанҳои беҳтарин барои мошинҳои АвтоВАЗ назар андозем.
- гуфтан. Ин истеҳсолкунандаи равғанҳои молиданӣ дар Корея дилпурона бозорҳои Федератсияи Русияро, махсусан дар ҷомеаи соҳибони мошинҳои ВАЗ фатҳ мекунад. Дар байни равғанҳои фишангҳо, ронандагон дар бораи синтетикии синфи G-FF GL-4 хуб сухан мегӯянд. Ин равған барои қуттиҳои ҳам моделҳои классикӣ (аз ВАЗ-2101 то ВАЗ-2107) ва ҳам барои оилаҳои Самара, ВАЗ-2110 ва Самара-2 (ВАЗ-2114) мувофиқ аст. Дар моделҳои навтарини VAZ, синтетикии синфи GF TOP GL-4/5 мувофиқ аст.
- Аҷиб. Ин истеҳсолкунандаи каммаълум ба аксари соҳибони VAZ бо қуттии фишанги дастӣ маъқул аст. Равған, гарчанде ки он ба нимсинтетика тааллуқ дорад, аммо аз рӯи баррасиҳои ронандагон, он ҳатто дар қуттиҳои моделҳои нисбатан муосир, ба монанди Грант ва Приора хуб кор мекунад. Равғани фишанги Agip Rotra дар доираи васеи часпакҳо истеҳсол карда мешавад, аммо вариантҳои маъмултарин 75W-90 ва 75W-80 мебошанд, ки барои рахи миёна ва шимолии Федератсияи Русия мувофиқанд. Дар районхои иклимашон гарм равганхои молиданй истифода мешаванд.
- Лукойл. Шояд машҳуртарин истеҳсолкунандаи равғани фишанги барои мошинҳои ватанӣ дар Федератсияи Русия. Лукойл ТМ-5 аз синфи GL-5 ва бо часпакии 85W-90 бештар барои Нива истифода мешавад. Лукойл инчунин тавсия дода мешавад, ки бо соҳибони дигар моделҳои ВАЗ пур кунед. Дар доираҳои автомобилгард, ақида вуҷуд дорад, ки ин равған аз ҷиҳати таносуби нарх / сифат оптимал аст.
- Газпромнеф ". Акнун вай асосан ба истехсоли равганхои фишанги барои трансмиссияхои автоматй диккат медихад, вале дар фуруш хануз бисьёр равганхои оддии транс-миссияхои дастй мавчуданд. Дар Интернет аксар вақт баррасиҳо аз соҳибони Калин мавҷуданд, ки дар бораи ин равғанҳо мусбат мегӯянд.
- "Роснефть". Равғанҳои хати Kinetic Hypoid на танҳо тасдиқи расмии PJSC AvtoVAZ доранд, балки инчунин аз соҳибони мошинҳо бисёр фикру мулоҳизаҳои мусбӣ ҷамъоварӣ кардаанд. Мошинсозон қайд мекунанд, ки гузариши ҳамвортар ва нигоҳ доштани равған дар ҳарорати хунук, ки дар зимистон оғоз кардани ронданро осон мекунад.
Баррасиҳои манфӣ дар бораи равғанҳои фишанги асосан ба часпак ё дараҷаи нодуруст, инчунин таъхир дар иваз алоқаманданд.
