Ман Renault Zoe ZE 50. Ҳангоми кор кардан шавқовар буд. Вақте ки мушкилот вуҷуд доштанд ... [хонанда]

Як хонанда ба мо навишт, ки тасмим гирифт Renault Zoe ZE 50 харад. Ӯ аз мошин хеле қаноатманд буд, мошин рондааст, ҳама чиз дуруст кор мекард. Вақте ки як садамаи аҷибе, ки ба назар ғайриоддӣ рӯй дод, мушкилот хеле мураккаб шуд. Ва баъд маълум шуд, ки дар республика фацат ба чанд станцияи техникй барои таъмири электромонтёрхо ичозат дода шудааст.

Матни зерин достони таҳрири Хонандаи мост. Барои осонии хондан, мо курсивро истифода намебарем. Сарлавха ва сарлавхахо (гайр аз як) аз маколаи редакционй гирифта шудаанд.

Renault Zoe ZE 50: баррасии соҳиби бо масофаи тақрибан 10 км

Ин матн бояд дар бораи чизи тамоман дигар бошад. Чанд мох аст, ки ман менависам, ки ронандаи электрик чй гуна аст. Дар аввал бояд 3, баъд 5, 8 бошад, то он даме, ки ман тасмим гирифтам, ки баъд аз 10 1 километр паси руль гузаштан таассуроти худро баён мекунам. Гайр аз ин, ин курсро хангоми сафар аз Гданск ба Краков ва минбаъд ба куххо гузарондан лозим омад. Ҳамагӣ 600 километр!

Парвози шабона аз Гданьск. Ман саёҳатро бесаброна интизорам, аммо аз он чизе, ки бо ман рӯй дод, каме фарқ мекунад ...

Сафар қисман бо мақсади корӣ буд, бинобар ин ман тақрибан соати 21,5-и субҳ рафтам, то соати 100 дар Краков бошам. Масири дар ABRP қайдшуда [Мо банақшагирии беҳтари роутерро тавсия медиҳем!] Ба таври консервативӣ, бо истеъмоли 110 кВт/соат / XNUMX км дар XNUMX км / соат ва барои се пардохт ба нақша гирифта шудааст:

• SS Malankovo ​​-> он банд буд ва ман қисмҳои эҳтиётии зиёде доштам, бинобар ин ман дар истгоҳи GreenWay дар Сиечосинек каме таваққуф кардам,
• MOP Krzyanow (вместо MOP Malankowo),
• Орлен Честохова.

Моделсозии масири Хонандаи мо, ки аз ҷониби муҳаррирони www.elektrowoz.pl омода шудааст. Renault Zoe ZE 50 бо сарфи тахминии энергия дар роҳи автомобилгард тақрибан 240 километрро тай мекунад ва масофаи байни Гданск ва Кржинановска SS (якест, ки бо навиштаҷоти "Польска") тақрибан 274 километр, яъне 34 километр зиёд аст. Аз ин рӯ, як таваққуфи кӯтоҳ дар истгоҳи пуркунандаи барқи GreenWay дар Сиехочинек (бо аломати "37 дақиқа") барои хонандаи мо кофӣ буд, то ба SS Кришижановский бехатар биравад.

Зеркашӣ дар Krzyanów бе мушкилот, зудтар аз он ки дар ариза нишон дода шудааст, сурат мегирад. То ҳоло ҳамааш хуб. Истгоҳи навбатӣ бояд Орлен дар Честохова буд. Дуруст аст, ки Зоя бо пуркунандаи барқи CCS Orlen газад.Аммо чӣ ҷаҳаннам: касе, ки таваккал намекунад, шампан намехӯрад.

Бор кардан ба СС Крзыжанов. Охирин, ки бе мушкилот гузашт

Дар Честохова сарпӯши бандари барқгиранда аз ҳамкорӣ даст кашид

Częstochowa сари вақт, олиҷаноб, мошин барқ ​​​​гирад ва ман занги конфронси ба нақша гирифтаам. Ва дар ин ҷо пора аст. Ман тугмаеро, ки сарпӯши пуркунандаи барқро мекушояд, пахш мекунам (касе бо тамғаи Renault), аммо сарпӯш ҷавоб намедиҳад. Ман бори дигар пахш мекунам, тағир намеёбам. Мошинро фурӯзон / хомӯш кунед, қулф кунед, кушоед, якчанд дақиқа хоб кунед, ба китфи чап туф кунед, ҳеҷ чиз, таъсире нест.

Интернет дар даст, Google, Youtube, дар ниҳоят, БОЯД механизме бошад, ки ҳангоми нокомии усулҳои дигар сарпӯшро механикӣ мекушояд. Ман муҳандисони Renault-ро нодида гирифтам сарпӯши Renault Zoe механизми кушодани фавқулодда надорад. Аз ин рӯ, ман Renault Assistance занг мезанам. Не, не, ин Тесла нест, онҳо аз дур ба ман кӯмак намекунанд, онҳо метавонанд барои ман хидмат пайдо кунанд, ҷаноби азиз бозёфти мустақили маро тасдиқ мекунад: дар Честочова як дилери Renault вуҷуд дорад.

Мошинро сари вақт ба хидмат бурданд, онҳо ба ман хеле бодиққат муносибат карданд, пас аз 40 дақиқа онҳо тавонистанд қулфи дамперро кушоянд. Коллективи цех аз он сабаб ташаббуси калон нишон дод, ки завод барои мошинхои электрики шаходатнома надодааст. Вақти он расидааст, ки пур кунед: Орлен Зое ба таври анъанавӣ ҳамкорӣ карданро рад кард, аммо дар истгоҳи GreenWay ҳама чиз осон буд. Ман ба Краков тақрибан ду соат дер мерасам.

Амнатори басташуда танҳо як муқаддимаи фалокат буд.

Як рӯз пас аз вохӯриҳои корӣ, ман ду вазифа дорам: пурра пур кардани мошин ва гирифтани занам аз қатора, то истироҳати тӯлонии худро оғоз кунем. Биёед бо зеркашиҳои ройгон оғоз кунем. Яке кор намекунад, якум Орлен гирифта мешавад, дуюм CCS ё Type2-ро қабул намекунад. Батарея оҳиста тамом мешавад, бинобар ин ман пул медиҳам. Ман барои санҷиш ба барномаи мобилӣ 20 zł гузоштам, зеркашӣ оғоз мешавад, вой! …

Пас аз PLN 10, анҷоми пуркунии барқ, матни зард дар экрани нишондиҳанда Батарея пур карда намешавад ва калиди хидматрасонӣ. Аломати бад, ки дар китфи ман як ҷони хурдакак аст, ман аз пуркунандаи барқ ​​ҷудо шуда, мошинро дубора ба кор меандозам. «Системаҳои идоракунӣ. ДУРУСТ". Агар "Хуб" дуруст бошад, ман ҳамчун як чораи пешгирикунанда як истгоҳи пуркунандаи барқро меҷӯям:

• Орлен # 1: CCS оғоз намекунад, Намуди 2 гирифта мешавад.
• Орлен №2: на CCS ва на Typ 2 оғоз намешавад.
• Орлен раками 3 — хамин вазъият.

Ман дигар ханда намекунам. Ман занамро аз вокзал мебарам ва ба ҷои сайру гашти бегоҳӣ аз байни шаҳри кӯҳна, мо ба GreenWay меравем. GreenWay ҳамеша кор мекард, ҳадди аққал то он вақт ... Ҳоло мошин бо чароғи хатои пуркунии сурх дар беҳтарин аксуламал нишон медиҳад. Имрўз ба охир мерасад, мо хобем, Зоя истироњат мекунад. Фардо низ руз аст.

Хатогӣ дар истгоҳи GreenWay Last Chance дар Краков

Зудтарин барқи Zoe? Дар мошини эвакуатор 🙁

Рӯзи дигар, боз як кӯшиши зеркашӣ ва қарори рафтан ба сайт. Объект дар шимоли Краков (Андорра), як бинои нави калон, якчанд электрикҳо дар таваққуфгоҳ фурӯхта мешаванд, ман фикр мекунам: "Суроғаи хуб". Мушовири хадамот лахзае нопадид мешавад ва баъд мегуяд: «Онхо электрик намеку-нанд ва ба мо ёрй намерасонанд». Дар охир ба мо масли-хатхои муфид низ медихад: «Бехтараш ба дигар устохонаи таъмирй равед, ки бо электромонтёрхо тачрибаи бештар дошта бошад».

Лутфан таваҷҷӯҳ намоед, ки Renault Assistance эҳтимол моро ба ҳар ҳол ба онҳо мефиристад, зеро мо аллакай дар таваққуфгоҳи онҳо ҳастем, мо фаҳмидем, ки ҳатто агар ӯ "Мошинро то нимаи ҳафтаи оянда нигоҳубин намекунанд". Мо таслим мешавем, мо дар ин ҷо чизе намепечонем, ба назди мутахассисон меравем. Дар ҳамин ҳол, мо кӯмак мепурсем ва медонем, ки хидмат ҳақ надорад ба мо квитансия фиристад ва дар тамос бо мушовир мо худро ғолиб ҳис мекунем.

Хидмати дуюм хеле хурдтар аст, аммо вокуниш ба Зое монанд аст: "Мо қувваи барқ ​​​​кор намекунем.". Мушовири кӯмак ба ҳайрат афтода, роҳбари дастаи хидматрасон дахолат мекунад, то муайян кунад, ки Зоя ба кадом гараж ҳақ дорад. Пас аз тақрибан 30 дақиқа, муваффақият пайдо мешавад, наздиктарин хидмати ZE ... дар Забрзе, беш аз 100 км аз Краков аст. Зошка ин масофаро бо прицеп тай мекунад.

[Рӯйхати хидматҳои Renault ZE бо иҷозати таъмир, аз ҷумла, шумо метавонед Renault Zoe-ро ИН ҶО пайдо кунед. Инҳо бахшида шудаанд курсив - сурх. www.elektrowoz.pl]

Мо баъд аз соати 16:XNUMX дар Забрзе ҳастем, электрик аллакай ифлос аст, рузи Душанбе мешавад. Мо мошини ивазшаванда мегирем ва ба кӯҳҳо меравем. Мо рӯзи душанбе бармегардем.

Пас аз истироҳат, Renault Assistance низ барои мо хидмате ёфт. Ба пеш!

Субҳи рӯзи душанбе Renault Assistance занг мезанад: "Мо муайян кардем, ки кадом хидмат мошини шуморо таъмир мекунад." Браво сад афсус ки мошин аз рузи чумъа дар он аст. Ташхис: нокомии нармафзор, модулҳо аз нав барномарезӣ карда мешаванд, шояд мошин дар ҳамон рӯз гирифта шавад. Мутаассифона, як модул устувор аст, мошин файлҳоро қабул намекунад, машварат бо Renault лозим аст. Он чӣ қадар вақт мегирад? Номаълум. Мо мошини ивазшавандаро гирифта, ба хона меравем.

Мо мошинро рӯзи шанбе мегирем. Рох хамвор мегузарад, мо боз ба «Лотос» дар Кришизанов бор мекунем, вале аз тарафи дигар. Ига Свионтек ғалабаи Ролан Гаррос, кайфият аъло аст. Мо барои бор кардан ба СС Отлоцин меоем. Дари барқгиранда кушода намешавад... Ин дафъа, эвакуатор Зояро ба Гданск мебарад, ки дар он ҷо, хушбахтона, мо яке аз панҷ хидматрасонии Renault ZE дар Полша дорем, ки барои таъмири электрикҳо ваколатдор аст. Ақаллан аз хона дур нест.

Наклиёти дуюм бо эвакатор, ин дафъа аз СС дар Отлочин. Боз ҳамон мушкилот: сарпӯши барқгиранда кушода намешавад

Диагностикаи хидматрасонӣ: компютер сарпӯши пуркунандаи барқро маҳкам кардааст, зеро он пайвасти пуркунандаи ғайриоригиналиро муайян кардааст. Ман ҳайронам, ки наздиктарин пуркунандаи аслии Renault DC куҷост?

Мулоҳизаҳои ман

Мошини электрикиро дар сад-роса гузошта, фахр кардан осон аст, ки вай дар сохаи электромобилият пешеаф аст. Ҳилла дар он аст, ки ҳангоми ба мошин чизе рӯй додан ба муштарӣ сатҳи дурусти дастгирӣ диҳад. Ман бо «дастгирӣ» 300 километрро барои эвакуатор ва 650 километр барои аз ҷое кашида гирифтани мошин дар назар надорам.

Муносибати маркази хидматрасонии ваколатдор ба муштарӣ ҳамчун вайронкор аломати бад барои бренд ва дилер аст. Гузашта аз ин, ин харидор барои мошин пули зиёд дода, ба мушкил дучор шуд. Чунин ба назар мерасад, ки дар модели истеҳсолие, ки Tesla истифода мебарад, чунин набудани шиносоӣ бо бренди вебсайт наметавонад бошад.

Инчунин хуб мебуд, ки агар бо ёрии истеҳсолкунанда маълум мешуд, ки ин мошин дорои тахассуси муайяни хидматрасониро талаб мекунад.

Ниҳоят, ман бовар намекунам, ки мошинро тавре тарҳрезӣ кардан мумкин аст, ки амалиёти оддии кушодани сарпӯш дар ҳолати фавқулодда боздид ба маркази хидматрасонӣ ва ҳатто кашонидани мошинро дар прицеп талаб кунад. Агар... хатогӣ марговар бошад?

Дар ин ҳолат: азбаски пуркунандаи барқ ​​"дуюмдараҷа" аст ва пас аз анҷоми раванди пуркунӣ, парда баста мешавад, оё дар бораи хатогӣ хабар додан ва барқро бастан осонтар нест? Ронанда аз фалокат хабар надорад, намедонад, ки баъди чандсад километр мушкили КАЛОН мешавад.

Панели танзимоти яке аз пуркунандаи бадбахт. Онхо дар МОП Крзянов баромад мекунанд

Чӣ хел, вақте ки Зоя аллакай медонад, ки он вайрон шудааст, оё вай ба корбар мегӯяд, ки ҳамааш хуб аст? Пас аз саёҳат бо пуркунандаи барқ ​​дар Краков, мошин мушкилотеро гузориш надод, ки ман онро пур карда наметавонам - ва пас аз пайваст кардани компютери ташхисӣ дар хидмат, он бо хатогиҳо фурӯзон шуд. Дар ин ҷо чӣ гап?

Чунин аст, ки компютери ҳавопаймо қабл аз парвоз шикасти тормозро дар шасси фуруд ошкор карда, ба парвоз иҷозат додааст. Умуман, ҳангоми парвоз ва ҳангоми парвоз тормоз лозим нест ...

Эзоҳҳои таҳрирӣ www.elektrowoz.pl: то ҳол мо танҳо як гузориш дар бораи мушкилоти аҷибе дорем, ки "пуркунандаи ғайриаслӣ" бастаи барқро бастааст. Ҳамин тавр, мо мефаҳмем, ки ин хатои тасодуфӣ аст, гарчанде ки баъзан мо дар бораи хатогиҳои CCS мешунавем. Аммо пас аз мутолиаи ин ҳама суханони як Хонандаи дигар ба ёдам омад., соҳиби Nissan Leaf: "Агар Tesla дар Полша се хидмат дошта бошад, ҳеҷ кас Nissan намехарад."

Бо чунин бархӯрд ба харидор ва як қатор хидматҳо, пас аз чанд сол он метавонад ба Renault Zoe монанд шавад ...

Ин метавонад ба шумо таваҷҷӯҳ кунад: