Мотоцикли худро аз нав дида бароед: Асосҳои нигоҳдорӣ

Мотоцикл мисли мошин, на танҳо барои устуворӣ, балки барои бехатарӣ низ нигоҳубини мунтазамро талаб мекунад. Воқеан, мотоцикли таъмирнашуда метавонад барои ронанда ва дигарон хатари воқеӣ эҷод кунад.

Ҳамин тариқ, лозим нест, ки бо таҷдиди ҳатмӣ (1 ё 2 маротиба дар як сол), ки аз ҷониби истеҳсолкунандагон дар дастури нигоҳдории мошин тавсия дода шудаанд, зарур аст, ки ҳарчи зудтар санҷиш гузаронед. Агар шумо имкон надиҳед, ки ҳар дафъа ба як мутахассис муроҷиат кунед, шумо бояд онро худатон анҷом диҳед. Ин аст, ки чаро барои ҳар як ронанда донистани асосҳои таъмири дучарха муҳим аст.

Чӣ тавр ман худам мотоциклро таъмир мекунам? Инҳоянд чанд маслиҳат барои муваффақ шудан дар тиҷорати худ.

Кадом ашёро шумо бояд тафтиш кунед?

Қисмҳои мотоцикл, ки бояд ҳадди аққал як маротиба дар як моҳ тафтиш карда шаванд, инҳоянд:

• Le ҷисми мошин : Тамоми намуди зоҳирии мотоцикл, хоҳ он корпус ё ягон қисми дигари бо муҳити беруна дар тамос бошад, бояд дар ҳолати хуб нигоҳ дошта шавад, то устувории дастгоҳ нигоҳ дошта шавад. Ин имкон намедиҳад, ки намӣ ва лой ворид шавад ва ба қисмҳо зарар расонад.
• Le муҳаррик : тозагии он, инчунин тамоми унсурҳое, ки ба кори дурусти он мусоидат мекунанд, бояд тафтиш карда шаванд, то аз ҳад зиёд гармшавӣ ва мушкилоти эҳтимолии шикастан ҳангоми истифода пешгирӣ карда шаванд.
• . шамъҳо : Мотоцикл бе онхо ба кор намедарояд, бинобар ин онхоро аз назар гузарондан, тоза кардан ва дар мавридхои зарурй ва ё дар сурати носозй иваз кардан лозим аст.
• . киемхои тормоз ва дискхо : ин аввалин монеаи бехатарӣ аст, ки мотосикл ва савораи онро аз ҷаҳон ҷудо мекунад. Агар онхо кор накунанд, бисьёр фалокат руй дода метавонад.
• La аккумулятор : Он ба мотоцикл кувваи чараёне медихад, ки вай барои ба кор андохтан ва даргирондани он зарур аст. Агар он брак бошад, машина хеле дур рафта наметавонад. Он метавонад хеле хуб оғоз кунад, бо каме душворӣ, аммо он метавонад дар ҳар лаҳза қатъ шавад.
• Le филтри ҳаво : Барои кори муътадил мотор бояд вентилятсия карда шавад. Бо вуҷуди ин, он набояд дар тамоси мустақим бо ҳавои коркарднашуда ҷойгир карда шавад, то ифлосиҳои дар он мавҷудбуда ба кори муқаррарии он халал нарасонанд. Ин аст, ки чаро филтри ҳаво дар назди вуруди ҳаво ҷойгир карда шудааст. Агар ин экран вазифаи худро ба таври комил ичро накунад, мотор назар ба мукаррарй хеле тезтар фарсуда мешавад.
• La circuit : Он қудрати мотоциклро аз чархи пеши ба чархи ақиб интиқол медиҳад, агар дуруст нигоҳдорӣ карда нашавад, чархи қафо метавонад банд шавад.

 

Мусоҳибаҳои асосии шумо бояд кадомҳоянд?

Нигоҳубини мошини дучархаро мустақилона анҷом додан осон нест, аммо дар ин ё он лаҳза ба шумо лозим меояд. Барои мубориза бо ин, кас метавонад ё дастурҳои хидматрасонии мотоциклҳоро мутолиа кунад ё ба механики касбӣ муроҷиат кунад ва аз таҷрибаи ӯ омӯзад. Бо вуҷуди ин, барои осон кардани байкерҳои ҷавон, мо принсипҳои асосии нигоҳ доштани велосипеди дучархаро то ҳадди имкон осонтар мефаҳмонем.

Хизматрасонии бадан

Нигоҳубини бадан аз тозакунӣ ва люстратсия иборат аст. Якум бо шампуни махсус ва дуюм бо агенти сайқалдиҳанда анҷом дода мешавад. Ҳарду аз супермаркетҳо ё аз гараж дастрасанд. Пеш аз кор кардан тавсия дода мешавад, ки двигатель ва кубури газро дар халтаи полиэтилен печонед, то нам нашавад. Шустан бояд тадриҷан (ба мотоцикл об пошида нашавад) бо исфанҷи мулоим барои пешгирӣ кардани рахҳо анҷом дода шавад. Пеш аз он ки мошинро бо матои тоза пок кунед, боварӣ ҳосил кунед, ки тамоми собун шуста шудааст. Пас аз ин, шумо метавонед ба люстратсия ва люстратсияи хром гузаред. Ба қисмҳои дахлдор каме лола молида мешавад ва ҳама чиз бо муми муҳофизатӣ пӯшида мешавад, то ки дастгоҳ то тозакунии навбатӣ ҳамон тавре бимонад.

Хизматрасонии мотор

Ин қадам ба се қисм тақсим мешавад. Аввалан, ба шумо лозим аст, ки моеъи хунуккуниро иваз кунед, то муҳаррикро аз яхкунӣ ё зангзанӣ муҳофизат кунед ва аз боздошти тормоз пешгирӣ кунед. Сониян, равгани моторро иваз кардан ва дарачаи равгани двигательро дуруст кардан лозим аст, то ки вазифаи худро хамчун молиданй ичро намояд. Ин марҳила аксар вақт бо тоза кардан ё иваз кардани филтри ҳаво ҳамроҳ мешавад, ки принсипи он аз табиати он вобаста аст. Агар аз коғаз бошад, бояд иваз карда шавад ва агар аз кафк бошад, бо спирти сафед тоза кунед. Ниҳоят, тозакунии клапанро танзим кардан лозим аст, то ба идоракунӣ осеб нарасонад.

Танзими тормоз

Тормозҳо бояд бодиққат назорат карда шаванд. Истифодаи онҳо каме нигоҳубинро талаб мекунад, онҳо набояд аз ҳад зиёд бор карда шаванд, то зуд фарсуда нашаванд. Агар онҳо дар муддати тӯлонӣ ба пахшкунӣ ҷавоб диҳанд, онҳо бояд зуд танзим карда шаванд ё дар ҳолати зарурӣ иваз карда шаванд.

Нигоҳдории занҷир

Онро тоза кардан ва хуб равган кардан лозим аст, то ки шиддат набошад ва кувваи машина дар баданаш нагз таксим шавад. Дар сурати руй додани кор, онро иваз кардан бехтар аст, на ба таъмир фиристодани он.

Санҷиши шамъ

Барои шамъҳои шарора, ба тавсияҳои истеҳсолкунанда дар дастури хидматрасонӣ муроҷиат кунед. Он масофаеро нишон медиҳад, ки пас аз он бояд иваз кардани шамъҳои шарора ба назар гирифта шавад.

Нигоҳдории батарея

Барои бетағйир нигоҳ доштани батарея, онро вақт ба вақт аз қувваи барқ ​​пур кунед, онро аз сармо муҳофизат кунед (масалан, бо рӯйпӯш кардани мошин) ва мунтазам бо оби тозашуда пур кунед. Дар фасли зимистон мотоциклро хеле кам истифода мебаранд, зеро хаво хунук аст. Дар ин маврид бояд онро нигод доштан лозим аст: онро бо хаво дар берун нагузоред, хуб тоза кунед, пур будани обанбори онро тафтиш кунед, занчирро канда, аккумуляторро канда кунед.