Piaggio Liberty 2016, аввалин таассуроти ронандагӣ - Санҷиши роҳ

Мундариҷа

Piaggio Liberty 2016, ҳама нав, аммо бо ҳамон зебоӣ мисли пешина
Шево, хуб омодашуда, аз ҷиҳати технологӣ пешрафта ва бароҳаттар
Муҳаррикҳои IGet 125 ва 150 cc Нигоҳ кунед: самаранок ва бениҳоят самаранок
- Либоси истифодашуда: Dainese / AGV

Бестселлер Piaggio дар дохил ва берун навсозӣ карда шудааст, то насли нави моторҳои самараноки iGet -ро дар бар гирад.

Пиаджо Озодӣ в 2016 таъмир дар дохил ва берун.

Вай либоси навро бе шикастани хати худ мепӯшад ва андозаи каме илова мекунад. Он чархи пеши васеътар (16 дюйм) дорад, ABS стандарт аст ва дар зери курсӣ як қуттии нигоҳдории калонтар дорад.

Ин аввалин скутер аз Гурӯҳи Piaggio бо насли нав муҷаҳҳаз бошанд муҳаррики iGetсамаранок ва ниҳоят самаранок.

Он малакаҳои маневрии худро нигоҳ медорад ва роҳатро зиёд мекунад. Мо онро дар вариантҳо аз 125 ва 150смаллакай дар дилерҳо дастрасанд 2.390 2.490 ва XNUMX XNUMX евро.

Piaggio Liberty 2016, ҳама нав, аммо бо ҳамон зебоӣ мисли пешина

Piaggio бояд навсозии скутерро, ки дар тӯли 18 сол муваффақияти бузург ба даст овардааст, душвор бошад: 900 ҳазор нусха фурӯхта шуд.

Хавфи вайрон кардани лоиҳаи муваффақ аз сабаби чанд иштибоҳ ҳамеша дар гирду атроф аст. Бо вуҷуди ин, дар Понтедера корҳои зиёде анҷом дода шуданд: Piaggio Liberty 2016 он дорои тарҳи нав ва мундариҷаи комилан нав аст, аммо он эҳсоси оилавиро нигоҳ медорад, ки ҳамеша онро фарқ мекард.

"Ин як скутери комилан нав аст, ки то ҳол ба симои як бозигари маъруфи шаҳр мувофиқат мекунад, ки аввалин Озодӣ буд, ки тақрибан як миллион адад фурӯхт.

Аммо дар асл, насли нави Озодӣ бо такмил додани хусусиятҳо ва иҷроиш дар ҳама соҳаҳо комилан аз нав тарҳрезӣ шудааст. "Муайян карда шудааст Андреа Бенедетто, Директори таҳияи маҳсулот барои мошинҳои ду чархдори Piaggio Group.

Шево, хуб омодашуда, аз ҷиҳати технологӣ пешрафта ва бароҳаттар

Имрӯз он бештар шево, услубӣ, вале ҳамзамон бароҳат ва аз ҷиҳати технологӣ пешрафта аст. Нав Пиаджо Озодӣ он назар ба пештара калонтар аст ва метавонад ҳатто ба онҳое, ки аз шаш фут баландтаранд, бароҳат ҷойгир шавад.

Ҷойҳои зиёде мавҷуданд ва платформа дуруст аст. Купе дар зери зин низ меафзояд, аммо ба ҳама намудҳо мувофиқат намекунад Кулоҳҳои реактивӣ.

Плитаи қафо дорои қулай аст қуттии дастпӯшак, беҳтарин барои смартфон (вуҷуд дорад Пайвасткунандаи USB, ихтиёрӣ) ва бисёр чизҳои дигар. Зинаи васеъ, мукаммал ва хеле сахт аст.

Ин хуб ба анҷом расидаастмисли ҳама қисмҳои скутер; аммо ин дар хонаи Piaggio чизи нав нест. Маҷмӯи асбобҳо возеҳ ва гуворост, ки ба шумо имкон медиҳад, ки аллакай маълумро истифода баред Платформаи мултимедиявии Piaggio; системаи мултимедиявӣ, ки ба шумо имкон медиҳад дидани ҳама маълумот дар бораи рондан ва рафтори скутер дар экрани смартфон.

Дар байни лавозимот, ба ғайр аз идоракунии дурдаст, ки ба калид дохил карда шудааст, мавҷуд аст ҷустуҷӯи велосипед, фарқ мекунад системаи садои Bluetooth, ки ба туфайли он худи Озодӣ ба як системаи мултимедиявӣ мубаддал мешавад, ки қодир аст бо дастгоҳҳои гуногун тавассути Bluetooth мубодилаи маълумот кунад, садоҳо ва мусиқиро навозад ё дастгоҳҳои иттилоотии мултимедиявиро садо диҳад.

Ҳамчунин дар фурӯш як версия мавҷуд аст Сурат аз Piaggio Liberty, ки дорои як қатор истисноии рангҳо ва ороишҳо мебошад.

Муҳаррикҳои IGet 125 ва 150 cc Нигоҳ кунед: самаранок ва бениҳоят самаранок

Байни он чандон фарқият вуҷуд надорад 125 муҳаррик (11 асп) ва 150 cc. (13 қувваи асп) - як-силиндраи, 4-зарба, 3-клапан, бо сӯзандоруи электронӣ, бо ҳаво хунуккардашуда, Евро 3.

Ҳардуи онҳо хеле хуб сохта шудаанд ва муаррифии тоза ва хаттӣ доранд. Ҳамчунин дар он ҷо Фризионе хеле хуб кор мекунад. Аён аст, ки калонтар аз ин ду илҳомбахштар аст, аммо аз ин рӯ ман онро афзалтар намедонам: ман онро интихоб мекардам - бо танаи ва шишаи шамол - танҳо аз он сабаб аст, ки қонуне вуҷуд дорад (он метавонад ба зудӣ тағир ёбад), ки 125cc-ро манъ мекунад аз рондан дар рохи автомобилгард. . ва CAD.

Умуман бад нест субот дар суръати устувортарин (хулоса, берун аз шаҳр), ташаккур чорчӯбаи нав сахттар, илова бар Чархи пеши 16 дюйм (14 дюйм дар қафо), ки бехатариро таъмин мекунад ва бо он кор мекунад сими нав нобаробарии асфалтро ба қадри кофӣ ҷаббида метавонанд.

Дар шаҳр ва дар байни мошинҳои хушсифат идора ва манёвр аз нав Пиаджо Озодӣ онҳо хеле баланданд. Он хеле сабук аст ва ба рӯймолча мувофиқат мекунад.

Тормози аъло, ҷудонашаванда ва муҷаҳҳаз Bosch ABS ҳамчун стандарт, Аммо пеш аз ҳама, хароҷоти аъло: истеҳсолкунанда даъво дорад 57 км / л бо суръати доимии 40 км / соат (2 л / 100 км).