Мошинҳои варзишӣ - MINI Ҷон Купер Works Lite Race Test - Мошинҳои варзишӣ
Роҳи беҳтарини таҷриба кардани мошини пойга вуҷуд надорад Дар мусобиқа иштирок кунед. Мошини мавриди назар кӯдаки навзод аст MINI Ҷон Купер Works Lite, мошине, ки мошинҳои PRO-ро дар чемпионати сахти ҳама дар як дастгирӣ мекунад. Мушкилоти MINI 2017; мошине, ки ҳадафи он дастрас кардани ҷаҳони пойга барои онҳое аст, ки мисли бисёриҳо аз маблағе, ки барои як қисми он шудан лозим аст, ҳарос доранд. Дар асл, бо мошини пойгаи Pro, шумо бояд рақами тақрибан 60 ҳазор евро дар як мавсим ва барои Lite тақрибан 40 ҳазор евроро баррасӣ кунед.
Шараф барои иштирок дар он бозии аввали чемпионат, дар болои зебо MINI сабз "тамғаи" XBOX MINI Italia аз ҷониби Promodrive идора карда мешавад, ман қарор мекунам. В. Ман ба шумо мегӯям, ки истироҳати пойгаи ман чӣ гуна гузашт Шумо метавонед онро дар инҷо пайдо кунед, агар шумо хоҳед донед, ки вазъи MINI чӣ гуна аст, ман фавран ба шумо мегӯям!
Тафовутҳои ӯҳдадорӣ
La MINI Ҷон Купер Works Lite Ин як мошини пурраи пойга аст, ки бо Pro муҳаррики турбои 2.0-литрӣ, шасси, суспензия, тормоз ва аэродинамика мубодила мекунад. Аммо, Lite дар муқоиса бо Pro 34 қувваи асп дорад. камтар (дар маҷмӯъ) 231 қувваи асп), вазнаш 30 кг зиёдтар аст, аз сабаби кам будани қувват шинаҳои каме тангтар дорад ва пеш аз ҳама стандарти интиқоли дастӣ меояд. Ин маънои онро дорад, ки дар даврҳои давр дар як роҳи пур аз болою поён, ба мисли Имола, фарқият тақрибан 5 сония аст!
Ворид шудан воқеан аҷиб астщафас ва шумо ин фишанги "аслӣ" -ро хоҳед дид, аммо дар мусобиқа пахш кунед педали сеюм ва бо дасти рости худ ҳаракат кунед ба назар мерасад, ки чизи аз ҳама табиӣ дар ҷаҳон аст. Дуруст аст, ки пайвандҳо тавре ки шумо интизор будед, хушк ва дақиқ нестанд, дар ҳақиқат сафар каме тӯлонӣ аст, аммо ин ҳамоно тағироти зуд аст ва шумо ҳеҷ гоҳ хато карда наметавонед.
La сессия Барои мошини пойга ин бад нест: ин табиӣ аст ва курсии пойга бо назардошти 185 см ман аз он болотар аст. В. Варақаи OMP панели асбобҳои аналогии MINI -и аслиро каме пинҳон мекунад; дар атрофи танҳо як сутуни бехатарии сурх, дар баъзе ҷойҳо нахи карбон, қубурҳо ва симҳо.
Поён ва поён Имола
Шумо бояд пахш кунед тугмаи оғози сурх (инчунин дар ин ҷо ҳамчун мошини истеҳсолӣ) барои бедор кардани турбои 2-литраи MINI. Ин як муҳаррики чор-силиндрӣ бо садои торик, гулӯ ва хеле махо мебошад. Оғози мошини пойга ҳамеша душвор аст, аммо муомилот он қадар мулоим ва сабук аст, ки шумо метавонед онро аз роҳбандии Милан ба осонӣ идора кунед. Ин ба назар оддӣ менамояд, аммо онро хуб гарм кардан лозим аст хаткӯркунаки ҳамвор пеш аз он ки шумо ба кашидан оғоз кунед, хусусан қафо, ё эҳтимолияти бинии мошин дар дум газидан хеле баланд аст. Аммо, дар гармӣ, MINI метавонад шуморо ором кунад, дар асл, ба назар чунин мерасад, ки танҳо аз шумо хоҳиш карда мешавад, ки ҳудуди онро кашф кунед. Албатта фосила дар муқоиса бо версияи кӯча. Мусобиқа хеле дақиқтар, ҷавобгӯ, устувор ва, албатта, тезтар аст. Агар роҳи Ҷон Купер Коркс чусту чолок бошад ҳам, бахшанда бошад, шумо бояд донед, ки чӣ кор карда истодаед. Танҳо қувваи муҳаррик ба версияи истеҳсолӣ хеле наздик аст, ҳатто агар ҳангоми холӣ будани мошин фарқияти калон вуҷуд дошта бошад, ҳатто дар хати рост.
È мошини хеле мутавозин: Қудрат кам аст, бинобар ин шумо метавонед пеш аз мӯҳлат суръат гиред ва аксари корро аз дифференсиали маҳдуди лағжиш озод кунед. Бо вуҷуди ин, чархҳои пеши кор бояд кор кунанд ва шумо бояд чархҳои қафоро бо бастани чашмаҳо "озод" кунед, то мошин ҳангоми гардиш дуруст гардиш кунад. Ҳамин тавр, MINI ба парвоз байни ҷилавгирӣ шурӯъ мекунад гардонандаи пеш-пеш.
Вақте ки шумо ба як кунҷ медароед, ролики ночизе мавҷуд аст, ки барои огоҳ кардани он чӣ рӯй медиҳад, кофӣ аст; аммо, он кофӣ сахт ва ҷавобгӯ аст, ки шумо ҳеҷ гоҳ аз даст нахоҳед дод.
Va инчунин хеле зуд: дар охири хати рост шумо мекунед 220 км / соат, пеш аз парвоз пас аз 200 метр дар даромадгоҳи варианти Тамбурелло. Тормозҳо асосан саҳҳомӣ мебошанд, ба истиснои пойгаҳои пойга, аммо дар мавриди қатъ кардани қудрат чизе гуфтан нест. Ҳила ин аст, ки "ба тарафи рост" қадам гузоред, то ба ABS халал расонед. Ҳамин тариқ, тормоз қавитар, аммо модулӣтар аст. Гузаштан дар атрофи кунҷҳо воқеан ҷолиб аст, ки чархҳои дарунӣ зуд -зуд ва бо омодагӣ бардошта мешаванд ва чархҳои қафо бе хиёнат ба шумо пайравӣ мекунанд. В. Пас интиқоли дастӣ умуман монеа нестбаръакс, он ба шумо бештар кор медиҳад ва ҷалбро афзоиш медиҳад. Ва ин корро бидуни шубҳа мекунад яке аз автоматӣ шавқовартар барои оғоз ба давидан. Қариб қариб ...
