Tesla метавонад аввалин истеҳсолкунандаи мошин шавад, ки ҳуҷайраҳои LG NCMA-ро истифода мебарад.
Филиали лаҳистонии LG Energy Solution (LGES, LG En Sol) фахр кард, ки дар нимаи дуюми сол ширкат ба интиқоли ҳуҷайраҳои нав бо катодҳои [Li-]NCMA, яъне катодҳои никель-кобальт-марганец-алюминий оғоз мекунад. Дар ҳамин ҳол, Кореяи тиҷоратӣ фаҳмид, ки Tesla метавонад аввалин гирандаи онҳо бошад.
Шархи мухаррир www.elektrowoz.pl: Имруз мо дар рохем, материали навбатй танхо бегохй чоп мешавад.
Ҳалли энергетикии LG ва унсурҳои Tesla
Мундариҷа
- Ҳалли энергетикии LG ва унсурҳои Tesla
- Ҳуҷайраҳои нав ва Модели Y
Тесла солҳои тӯлонӣ аз ҳуҷайраҳои дорои катодҳои NCA (никель-кобальт-алюминий), ки аз ҷониби ширкати японии Panasonic таҳия шудааст, истифода мебарад. Ҳангоми ворид шудан ба бозори Чин, истеҳсолкунанда бо LG Energy Solution (он вақт: LG Chem) ва CATL оид ба таъминот шартномаҳои иловагӣ баст. баъзеҳо ҳуҷайраҳо. Бо гузашти вақт маълум шуд, ки дар мавриди CATL инҳо ҳуҷайраҳои LiFePO мебошанд.4 (литий-оҳан-фосфат) ва дар LG, истеҳсолкунандаи Калифорния унсурҳои [Li-] NCM (никель-кобальт-марганец) мегирад.
Ҳоло Business Korea эълон мекунад, ки истеҳсолкунандаи Кореяи Ҷанубӣ аз моҳи июли соли 2021 ба Tesla бо ҳуҷайраҳои нав бо катодҳои NCMA оғоз хоҳад кард. Ин аввалин истифодаи тиҷоратии онҳо хоҳад буд. Ҳуҷайраҳои NCMA маҳсулоте мебошанд, ки дорои миқдори зиёди никел (90 фоиз), кобальти гаронбаҳо танҳо 5 фоиз ва алюминий ва марганец боқимонда мебошанд. Анодҳои онҳо аз карбон сохта шудаанд, аммо тавре ки мо аз дигар манбаъҳо медонем, онҳо бо кремний хӯла карда мешаванд, то иқтидори батареяро зиёд кунанд.
Ҳуҷайраҳои нав бояд аввал дар батареяҳои General Motors Ultium ва махсусан дар Hummer EV пайдо шаванд. Аммо, чунин ба назар мерасад, ки онҳо аввал дар Tesla Model Y пайдо мешаванд. Катодҳои NCMA дар ҳуҷайраҳои силиндрӣ барои Tesla истифода мешаванд ва баъдтар онҳо инчунин дар ҳуҷайраҳои халтаҳое, ки аз ҷониби LGES истеҳсол мешаванд, дар байни дигарон пайдо мешаванд. дар наздикии Вроцлав. Охирин каме камтар мешавад - 85 фоиз никел.
Ҳуҷайраҳои нав ва Модели Y
Electrek пешниҳод мекунад, ки ҳуҷайраҳо ба мошинҳои дар корхонаи Tesla дар Шанхайи Чин сохташуда мераванд, яъне онҳо дар формати кӯҳнаи 2170 (21700) хоҳанд буд. Аммо бояд дар хотир дошт, ки дар нимаи дуюми сол бояд истеҳсоли озмоишии Tesla Model Y дар шаҳри Grünheide (Гига Берлин, Олмон) оғоз шавад, ки дар он 4680 ҳуҷайра пайдо мешавад ё на маълум нест. химия. ва формати нав, ё онҳо низ катодҳои нав мегиранд.
Агар ин маълумоти охирин ҳақиқӣ гардад, моделҳои Y дар наздикии Берлин истеҳсолшуда нисбат ба вариантҳои амрикоӣ сабуктар хоҳанд буд (зеро формати NCMA ва 4680 барои зичии баландтари энергия аз бастабандӣ имкон медиҳад) ё вариантҳои дорои иқтидори батареяи бештар аз пештара пайдо мешаванд. (зеро формати 4680 барои як андозаи баста иқтидори бештар дорад).
Сурати муқаддима: 21700 ҳуҷайраҳои LGES бо химияи NCM811, ки барои Lucid Motors (c) Lucid Motors истеҳсол шудаанд
Ин метавонад ба шумо таваҷҷӯҳ кунад:
