Санҷиш: Suzuki V-Strom 1000 XT - Dr. Big вориси худ гирифт
Санҷиши Drive MOTO

Санҷиш: Suzuki V-Strom 1000 XT - Dr. Big вориси худ гирифт

Сузуки хеле дер дар пайваст кардани эндурои калони худ ба саҳнаи мотосикл дар солҳои 800 ва XNUMXs, моҳияти онро аз ралли африқоӣ гирифтааст. Бо вуҷуди ин, муҳаррики калони як силиндрӣ, ки дар версияи XNUMX сантиметри мукааб ба охир расид, дили ҳамаи онҳоеро, ки мехоҳанд муҳаррики чизи махсусе дошта бошанд, ба даст овард.

Санҷиш: Suzuki V -Strom 1000 XT - Доктор Калон вориси худро гирифт




Саша Капетович


Ҳоло, пас аз се даҳсола, каме тағйир ёфт. Мотоциклҳои роҳ enduro муосир ва бениҳоят муфид мебошанд, аз ин рӯ онҳо маъмуланд ва Сузукӣ тавонист намуди хуби худро нигоҳ дорад, ки бо классикони "ҷавонӣ" -и имрӯза ишқварзӣ мекунад. Барои касоне аз шумо, ки намедонистед, бо боми дугона ё нӯги машҳур дар назди чароғҳо, аввалинаш дар саҳна пайдо шуд. Сузуки DR Калонна BMW GS, ки имрӯз қаҳрамони ин ҷузъиёти тарроҳӣ аст.

Ҳангоми навсозии охирин, V-Strom 1000 электроникаи каме такмилёфта ва намуди навро гирифт, ки дар версияи XT бо намуди бештари роҳ ифода ёфтааст. Илова бар чархҳои сурб, инчунин муҳофизони дастии боэътимод мавҷуданд, ки косметикӣ мебошанд, аммо ба ҳар ҳол, ҳадди аққал барои тамос бо замин, муҳофизи муҳаррики пластикӣ мувофиқ аст. Омезиши зард, ки ранги расмии Сузуки барои мотокросс ва эндуро мебошад, воқеан таъсирбахш аст.

Санҷиш: Suzuki V -Strom 1000 XT - Доктор Калон вориси худро гирифт

Ду силиндраи, Муҳаррики 1.037 смXNUMX См он қодир ба 100 "қувваи асп" аст, ки дар ин рӯзҳо бешубҳа аз ҳад зиёд нест, аммо ман бояд қайд намоям, ки аз сабаби моменти зебо ва каҷи қувваи он савори осуда ва динамикӣ медиҳад. Қуттии дақиқи шашсуръат бо муҳаррик хуб кор мекунад, бинобар ин барои ду сафар қувваи кофӣ вуҷуд дорад. Аммо, чунон ки гуфта шуд, вай зиёдатй намедихад. Тормозҳо кори аъло доранд ва муҳаррик 228 кг вазн дорад. Таваққуф ва чаҳорчӯба созиши хубро байни бароҳатӣ ва сахтии варзишӣ барои рондани динамикӣ пешниҳод мекунанд ва инчунин дар хати кашидашуда ҳангоми гардишҳои тӯлонӣ дар нишеби ором монданд. Бо вуҷуди ин, ӯ бештар аз гардишҳои варзишӣ асфалфаро дӯст медорад.

Санҷиш: Suzuki V -Strom 1000 XT - Доктор Калон вориси худро гирифт

Ҳамчун як мухлиси рондани мошин дар роҳ, вақте ки ман ба харобаҳо ва ҳатто роҳи ҷангал мерафтам, ҳайрон шудам, ки то чӣ андоза боварӣ дорам, ки газро гардонда метавонам. Ман онро барои хушнудии ҳадди аксар хомӯш кардам системаи назорати слипи чархи пушти (ки дар акси ҳол барои рондани мошин дар роҳи автомобилгард хеле содда ва хуб кор мекунад) ва газро то ба охир кушод. Дар он лаҳза, ман танҳо мехостам онро пешакӣ ба чархҳои берун аз роҳ гузорам. Дар болои харобаҳо он аз кунҷҳо мисли эндурои воқеӣ мегузарад. Ман дар паси чархи васеи роҳ худро хуб ҳис мекардам ва бояд танзимоти оддӣ, вале муассири шишаи пеши плексигласро нишон диҳам. Барои баландии ман 180 см, муҳофизати шамол ва бароҳатии нишаст кофӣ буд, аммо ман фикр мекунам, ки аспсаворони сатҳи боло бояд бо баъзе лавозимот дар шакли курсии баландшуда ва муҳофизати иловагӣ аз шамол кӯмак кунанд.

Бо зарфи пур аз сӯзишворӣ шумо аз 280 то 320 километр роҳро тай хоҳед кард, ки барои чунин мотосикл қобили қабул аст. Аммо аз ҳама беҳтараш нархи он ва эътимоднокии маъруф аст. Шумо метавонед маҳз он чизеро, ки мебинед, ба маблағи 12.300 евро ба даст оред ва онро бо худ дар саёҳати пурпечутоб ба Доломитҳо ё дар канори пайроҳаҳои чанголуд дар ҷануби Балкан баред.

Санҷиш: Suzuki V -Strom 1000 XT - Доктор Калон вориси худро гирифт

Хати рост: Ин як муҳаррики воқеан олӣ бо нархи хуб аст. Агар шумо як намуди шахсе бошед, ки намехоҳад барои велосипедҳои сайёҳии эндуро тақрибан 20К доллар пардохт кунад, ин беҳтарин алтернатива аст.

матн: Петр Кавчич

Сурат: Саша Капетанович

  • Ҳамчунин хонед: Санҷиш: Suzuki V-Strom 650
  • Маълумоти асосӣ

    Фурӯш: Сузуки Словения

    Нархи модели асосӣ: 12.390 €

    Арзиши модели санҷиш: 12.390 €

  • Маълумоти техникӣ

    муҳаррик: 1037 смXNUMX, ду-силиндраи V-шакл, бо об сард

    Ҳокимият: 74 кВт (101 км) бо суръати 8.000 чархзанӣ

    Моменти: 74 кВт (101 км) бо суръати 8.000 чархзанӣ

    Интиқоли энергия: Қуттиҳои 6-суръат, занҷир, назорати кашиш ҳамчун стандарт

    Чаҳорчӯба: алюминий

    Черезҳо: пеши 2 катор 310 мм, қафо 1x 260 мм

    Таваққуф: чангаки телескопӣ дар пеш, гардиши дугона дар қафо

    Шинаҳо: пеш 110/80 R19, қафо 150/70 R17

    Афзоиши: 850 мм

    Тозакунии замин: 170 мм

    Зарфи сӯзишворӣ: 20

Мо таърифу тавсиф мекунем

ба ронандагӣ ноилоҷ

назари берун аз роҳ

Илова Эзоҳ