Дастгоҳи мотосикл

Иваз кардани хунуккунандаи мотосикл

Пас аз як муддати муайян ва пас аз тай кардани мотосикл масофаи муайянро иваз кардани хунуккунӣ хеле муҳим аст. Дар асл, ин антифризест, ки муҳаррикро сахттар мекунад ва аз ҳад зиёд гарм шудан ё осеб дидани ҳарорати хеле пастро пешгирӣ мекунад.

Мутаассифона, этиленгликоли дорои он пас аз чанд сол пусида мешавад. Ва агар он сари вақт иваз карда нашавад, он метавонад ба зангзании ҳама гуна қисмҳои металлӣ, ки бо онҳо алоқа дорад, расонад, яъне радиатор, насоси обкашӣ ва ғайра. Дар бадтарин ҳолат ин метавонад боиси дарида шудани шлангҳо ва муҳаррик гардад.

Оё ба шумо лозим аст, ки хунуккуниро дар мотосикли худ иваз кунед? Кашф кунед ҳама чизҳое, ки шумо бояд дар бораи тағир додани хунуккунандаи мотосикл донед.

Кай моеъи хунуккунии мотосиклро иваз кардан лозим аст?

Барои мотосикл шумо ҳамеша дастурҳои истеҳсолкунандагонро риоя кунед. Агар дар он гуфта шавад, ки сардкунак бояд ҳар сол ё ҳар 10 км иваз карда шавад, агар шумо мӯҳлати кори муҳаррикро таъмин кардан хоҳед, беҳтараш ин тавсияҳоро риоя кунед.

Аммо априори сардшавии мотосикл бояд ҳар 2 сол иваз карда шавад, ҳадди аксар 3 сол. Агар шумо дучархаатонро хеле кам истифода баред, антифриз бояд на камтар аз ҳар 40 000 км ва барои баъзе моделҳо на камтар аз ҳар 50 000 км иваз карда шавад. Ва агар шумо намедонед, ки бори охир моеъро кай холӣ кардед, беҳтараш эҳтиёт бошед.

Ду тағйири равған дар як сол ба мотосикли шумо зарар намерасонад. Аммо баръакс метавонад оқибатҳои ҷиддӣ дошта бошад ва пеш аз ҳама ба шумо гарон афтад. Барои эҳтиёт сардшавии хунуккуниро иваз кунед ва агар шубҳа дошта бошед, беҳтараш пеш аз зимистон.

Иваз кардани хунуккунандаи мотосикл

Чӣ тавр моеъи хунуккунии мотосиклро иваз кардан мумкин аст?

Албатта, халли аз хама амалии он ба мутахассис — механик ё дилер супурдани дренаж мебуд. Ҷуворӣ иваз кардани яхдон як амалиёти хеле соддаест, ки шумо метавонед онро худатон иҷро кунед — Албатта, агар вакт бошад. Зеро он ба шумо ду-се соат лозим аст.

Дар ҳар сурат, агар шумо тасмим гирифтаед, ки худро холӣ кунед, ба шумо маводи зерин лозим аст: сардкунандаи нав, ҳавза, дастшӯӣ, болти резиши об, ворон.

Қадами 1. Ҷудо кардан

Пеш аз он ки мо оғоз кунем, боварӣ ҳосил кунед, ки аввал муҳаррик сард аст... Ин муҳим аст, зеро агар он ҳанӯз ҳам гарм бошад, ҳангоми кушодани радиатор моеъи хунуккунандаи фишор метавонад шуморо сӯзонад. Агар шумо ҳоло мошинро тай карда бошед, интизор шавед, ки мошин хунук шавад.

Баъд аз ин, бо ҷудо кардани зин, танк ва сарпӯш, ки дар тарафи чапи мотосикли шумо ҷойгир аст, ҷудо карданро оғоз кунед. Пас аз анҷом ёфтан, шумо метавонед ба осонӣ ба сарпӯши радиатор дастрас шавед.

Қадами 2: Иваз кардани хунуккунандаи мотосикл

Радиаторро тоза кунед. Сипас ҳавза гиред ва онро дар зери сими дренаж ҷойгир кунед. Пас охиринро кушоед - шумо одатан онро дар насоси обӣ хоҳед ёфт, аммо агар ин тавр набошад, ба поёни сарпӯш нигаред. Бигзор моеъ берун равад.

Боварӣ ҳосил кунед, ки радиатор комилан холӣ аст.гарчанде ки ин метавонад каме вақт гирад. Ниҳоят, муҳимтар аз ҳама, боварӣ ҳосил кунед, ки дар шлангҳои хунуккунӣ ва тазиқи гуногун чизе боқӣ намондааст.

Қадами 3: Резиши зарфи тавсеа

Баъд аз ин, шумо метавонед ба холӣ кардани зарфи тавсеа идома диҳед. Бо вуҷуди ин, инро қайд кунед ин қадам ихтиёрӣ аст хусусан агар шумо ба наздикӣ ба он моеъи нав рехта бошед. Аммо азбаски луоб хеле хурд аст ва амалиёт хеле содда аст, ба шумо ҳамагӣ чанд дақиқа лозим аст.

Барои ин, болтро кушоед, шлангҳоро ҷудо кунед ва гулдонро пурра холӣ кунед. Агар, вақте ки холӣ аст, шумо аҳамият медиҳед, ки зарфи тавсеа пур ба назар мерасад, он хеле ифлос аст. Пас фаромӯш накунед, ки онро бо хасу дандон шӯед.

Қадами 4: монтаж

Вақте ки ҳама чиз тоза аст, ҳама чизро ба ҷои худ гузоред, аз сими резиши об. Агар мумкин бошад, шустушӯи навро истифода баредаммо ин муҳим нест. Инчунин фаромӯш накунед, ки аз ҳад зиёд сахтгирӣ накунед, зеро хавфи вайрон кардани сарпӯш ё ҳатто худи гармкунакро доред. Ҳамчунин пас аз тоза кардан зарфи васеъкуниро иваз кунед.

Қадами 5: пур кардан

Қуттиеро гиред ва радиаторро оҳиста пур кунед... Эҳтиёт бошед, зеро агар шумо хеле зуд ҳаракат кунед, футури ҳаво ба вуҷуд омада метавонад ва нигоҳ доштани антифриз дар он барои шумо душвор хоҳад буд. Барои пешгирӣ кардани ин, натарсед, ки ба шлангҳо фишори сабук гузоред, то ҳама ҳавои имконпазир аз занҷир хориҷ карда шавад.

Шумо метавонед онро на танҳо дар канори чоҳ рехтед, ҳатто тавсия дода мешавад. Ва вақте ки шумо ин корро анҷом медиҳед, зарфи тавсеаро гиред, ки шумо метавонед онро то ҳадди ниҳоии калимаи "Макс" пур кунед.

Қадами 6: Каме озмоиш кунед ва анҷом диҳед ...

Пас аз он ки ҳама чиз дар ҷои худ ва пур аст, зарфи газро иваз кунед ва велосипедро оғоз кунед... Ин инчунин ба шумо имкон медиҳад, ки ҳавои боқимондаро аз гардиш тоза кунед. Пас аз он, санҷед: агар радиатор то канори поёнӣ пур нашуда бошад, аз пур кардани он натарсед, то он даме ки моеъ ба болои чоҳ бирасад.

Ва ниҳоят, ман ҳама чизро ба ҷои худ гузоштам. Сарпӯши радиаторро пӯшед, обанборро ҷойгир кунед, сипас сарпӯши паҳлӯро ҷойгир кунед ва бо курсӣ анҷом диҳед.

Илова Эзоҳ