Иваз кардани амортизаторҳои пеш ва пас бо мошини ВАЗ 2110
Таваққуфи мошини ВАЗ 2110 хеле боэътимод аст ва тарҳи он аз ВАЗ 2108 сар карда, бо мурури замон санҷида шудааст, аммо бо гузашти вақт ҳама чиз бояд таъмир карда шавад, хусусан агар мо сифати роҳҳои Русияи моро ба назар гирем. Ҳангоми кори муқаррарӣ амортизаторҳои пеши ВАЗ 2110 барои масофаи на камтар аз 150 000 км кофӣ мебошанд, аммо ҳолатҳои гуногун вуҷуд доранд: шумо дар роҳ ба сӯрохие бархӯрдед, дар штангаҳо нуқсони заводӣ пайдо шудед ё масофаи мошин аз мухлати мукарраргардидаи истифодабарии штругхо зиёд аст.
Барои иваз кардани амортизаторҳои пеши VAZ 2110, беҳтар аст, ки ба маркази хидматрасонӣ барои хидматрасонии ин моделҳо муроҷиат кунед ё худатон иваз кунед, агар шумо аллакай дар ин масъала таҷриба дошта бошед. Барои онҳое, ки мехоҳанд амортизаторҳои пеши мошини худро дар хона иваз кунанд, дастури видеоӣ оид ба ин намуди таъмир хеле мувофиқ аст. Албатта, ин дастури видеоӣ тартиби иваз кардани рафҳоро пурра шарҳ намедиҳад, аммо агар шумо хоҳед, бе истгоҳҳои хидматрасонӣ кор кардан мумкин аст.
Мушкилоти бузургтарин дар ин таъмир ин хориҷ кардани пружина аз амортизатор хоҳад буд ва беҳтар аст, ки барои ин ҳолат, тавре ки дар видео нишон дода шудааст, истифода барандаҳои махсус. Ва инчунин устоҳои марказҳои хидматрасонӣ тавсия медиҳанд, ки ҳангоми иваз кардани амортизатор ҳама чизро, ҳам боркунӣ ва ҳам дастгириро комилан тағир диҳед. Азбаски мӯза метавонад бо мурури замон бад шавад ва сипас канда шавад ва худи ӯ тамоми сохторро аз чанг ва лой муҳофизат мекунад. Ва боз як нуктаи хеле муҳим ҳангоми иваз кардани амортизаторҳои пеши: онҳо бояд ҳамеша ҷуфт иваз карда шаванд, зеро вақте ки танҳо як тараф иваз карда мешавад, хусусиятҳои мошин беҳтар намешавад.
Бо амортизаторҳои паси он ҳоло ҳам осонтар аст, видео хеле содда ва равшан аст. АММО ба он диккати махсус додан лозим аст, ки хангоми ба охир расондани болтхои монтажкунй машина ба домкрат кашида намешавад, балки дар болои чарххо меистад, то ки штурмхо дар холати паст бошанд.
