Агар шумо бензини бадро пур кардед - чӣ бояд кард

Ҳар як соҳиби мошин аз тартиби маъмулӣ мегузарад - ба мошинаш сӯзишворӣ меорад. Гузашта аз ин, баъзеҳо онро пурра ба таври худкор иҷро мекунанд. Барои шурӯъкунандагон, алоҳида дастур оид ба дуруст иҷро кардани он.

Аммо ҳатто ронандагони ботаҷриба аз ҳолатҳое, ки сӯзишвории пастсифат ба зарфи сӯзишворӣ ворид мешаванд, эмин нестанд. Дар ин ҳолат чӣ бояд кард ва чӣ гуна муайян кардан мумкин аст, ки мошин бо бензини бад пур шудааст?

Бензини бад чист?

Агар шумо ба ҷузъиёти мураккаби хосиятҳои кимиёвӣ наравед, он гоҳ бензини хуб метавонад миқдори муайяни иловаҳо дошта бошад, ки муҳаррикро ҳангоми сӯхтани BTC ба эътидол оранд. Ин параметрҳо барои муайян кардани сӯзишвории хуб мебошанд:

• Аз рӯи шумораи октан. Ин аввалин чизе аст, ки ронанда пеш аз хомӯш кардани оташгирии мошин ба он диққат медиҳад. Ва ин метавонад мушкилот бошад. Аксар вақт чунин мешавад, ки дар зарфи нуқтаи сӯзишворӣ сӯзишвории бад мавҷуд аст, аммо бо илова кардани баъзе иловаҳо, шумораи октанаш зиёд мешавад ва соҳиби чунин ширкат метавонад озодона даъво кунад, ки ӯ маҳсулоти босифат мефурӯшад. Барои гирифтани маълумоти мустақилона санҷидани ин параметр, хонед дар ин ҷо.
• Мазмуни сулфур. Идеалӣ, ин унсур набояд дар бензин бошад. Мавҷудияти он бо омезиши омилҳои ҳарорати баланд ва пайдоиши бухори об кислотаи сулфатро ба вуҷуд меорад. Ва, тавре ки ҳама медонанд, ин модда, ҳатто дар миқдори кам, ба қисмҳои металлии мошин таъсири манфӣ мерасонад (алахусус системаи ихроҷ).
• Бо ҳузури об. Мазмуни таркиби ин моддаро дар бензин назорат кардан душвор аст, зеро ҳам сӯзишворӣ ва ҳам об як ҳолат доранд - моеъ, ва онҳо метавонанд қисман омехта шаванд. Рутубати сӯзишворӣ ҳар қадар баландтар бошад, он барои муҳаррик бадтар аст. Дар хунук, қатраҳо кристалл шуда, ба унсурҳои филтр зарар мерасонанд.
• Аз рӯи таркиби бензол. Ин карбогидрид аст, ки онро аз нафт низ мегиранд, аз ин рӯ моеъ дар бензин хеле ҳал мешавад, ки ин муайян кардани онро мушкил мекунад. Аммо конҳои карбон дар поршенҳо ва дигар элементҳои гурӯҳи силиндр-поршен пешбинӣ шудаанд.
• Аз рӯи таркиби иловаҳои карбогидрид хушбӯй. Боз ин моддаҳоро ба сӯзишворӣ илова мекунанд, то шумораи октанро афзоиш диҳад, то ки аз сабаби сӯзишвории бесифат пайдоиши тақ-тақ нашавад.
• Аз рӯи мундариҷаи эфирҳо ва спиртҳо. Илова кардани ин моддаҳо инчунин аз хоҳиши ба даст овардани фоидаи бештар ё таваҷҷӯҳи муштариён ба арзиши "ҷолиб" -и бензин вобаста аст.

Тавре ки мегӯянд, "ниёз ба ихтироот маккорист", аз ин рӯ он чизе, ки дар бензин ҳангоми тафтиши ногаҳонии нуқтаҳои фурӯши сӯзишворӣ пайдо намешавад.

Сабаби пайдо шудани сӯзишвории бад

Сабаби маъмултарини пайдо шудани бензини бад (ва ҳамроҳ бо он солярка ва газ) чашмгуруснагии мардум аст. Ва ин на танҳо ба соҳибони ширкатҳои калон, балки ба ашхосе низ дахл дорад, ки маҳсулоти "хориҷӣ" -ро аз таҳхонаҳояшон мефурӯшанд.

Агар нуқтаи сӯзишворӣ, ҳатто агар сӯзишвории бадро фурӯшад, гарчанде ки ҳангоми пур кардани зарф ё ба терминалҳо додани он филтратсияро истифода мебарад, пас ҳангоми харидани моеъ дар даст, шумо ҳатто онро орзу карда наметавонед. Аз ин сабаб, истифодаи чунин усулҳои шубҳанок хатои калон аст, ҳатто агар соҳибон барои маҳсулоти худ нархи ҷолиб пешниҳод кунанд.

Боз як иллати дигари хариди сӯзишворӣ аз даст номувофикии комили октан аст. Онҳое, ки шабона як таваққуфгоҳи муҳофизро месозанд, ҳеҷ имкони тафтиш надоранд, ки як ронандаи мушаххас кадом навъи бензинро истифода мекунад ва сӯзишворӣ ба як контейнер рабуда мешавад. Он метавонад ҳам 92 ва ҳам 98-ро дар бар гирад. Тахмин кардан осон аст, ки мушкилоти мотор шуморо интизор нахоҳанд кард.

Нишонаҳои бензини бад

Инҳоянд аломатҳое, ки барои муайян кардани он, ки мошин бо маводи сӯзишвории нодуруст "кор мекунад" истифода мешавад:

• Мошин бесабаб ба лағжиш оғоз кард, аммо пас аз сӯзишвории ахир;
• Норозигӣ эҳсос карда мешавад - аз он сабаб, ки VTS ё фурӯзон мешавад, сипас ба шакли холис ба коллекторҳои ихроҷ парвоз мекунад;
• Мошин бад ба кор даромад. Ин аломат барои дигар корношоямҳо хос аст, аммо агар ин пас аз сӯзишвории охир ба амал ояд, ба эҳтимоли зиёд сабаб бензин аст;
• Хатои мотор дар навруста фурӯзон шуд. Яке аз сабабҳои чунин сигнал дар он аст, ки сенсори оксиген ё зонд лямбда дар бораи ихроҷи нодуруст сигнал медиҳад (барои он ки чӣ гуна кор мекунад, хонед дар баррасии алоҳида);
• Мошин импулсро аз даст дод - он сахт ба ларза даромад, педали газ камтар ҷавоб дод;
• Садои якбораи зарба задани якдигар ба қисмҳои металлӣ ба гӯш мерасад - яке аз аломатҳои таркиш;
• Мошин ба таври ғайриоддӣ пурхӯр шудааст;
• Ихроҷ аз қубур аз сафед ба ранги тира тағир ёфтааст - аломати сӯхтани нопурраи бензин ё ташаккули хум.

Баъзе коршиносон истифодаи варианти санҷиши буҷетро пешниҳод мекунанд - варақи холӣ гирифта, ба он миқдори ками сӯзишвориро тар кунед ва бигзор моеъ бухор шавад. Агар натиҷа доғи равғанӣ (фаровон), хошок ё доғҳои сиёҳ бошад, шумо набояд ин ҷо сӯзишворӣ пур кунед. Аммо ин усул барои ҳолате мувофиқ аст, ки дар паси мо хатти шитобкори автомобилгард набошад.

Ҳамин чиз ба усули санҷиши бензин барои бӯй дахл дорад. Сулфур бӯи шадиди нохуш дорад, аммо дар паси буҳои "хушбӯй" -и зарфи газ онро бидуни дастгоҳҳои махсус шинохтан душвор аст.

Агар шумо сӯзишвории пастсифат илова кунед, чӣ мешавад?

Агар шумо классикии ҷангиро бо сӯзишвории бад пур кунед, пас дар баъзе ҳолатҳо он ҳатто каме беҳтар хоҳад шуд. Аммо, агар дастгоҳ замонавӣ бошад, дар ин ҳолат агрегат метавонад зарари ҷиддӣ бинад.

Аввалин шуда шарораҳо азият мекашанд. Бо сабаби пайдоиши лавҳа, системаи алангагирӣ дар омехтаи сӯзишворӣ сӯхтор ба амал меорад. Разряд танҳо дар байни электродҳо ба амал намеояд ва бензин ба катализатор парвоз мекунад.

Агар мошин ба қадри кофӣ гарм карда шавад, пас дар табдилдиҳандаи каталитик ҳаҷме, ки дар баллон сӯхта нашудааст, дар ковокии он аланга мегирад. Агар тасаввур кардан душвор бошад, ки дар ин ҳолат чӣ оқибатҳо хоҳад буд, бихонед мақолаи алоҳида.

Аммо пеш аз он ки бензини сӯхта ин унсурҳоро вайрон кунад, он бо системаи таъминоти сӯзишворӣ кор хоҳад кард. Насоси сӯзишворӣ ва филтри хуб хеле зуд аз кор мемонанд. Агар шумо сари вақт ба ин аҳамият надиҳед, насоси бензин ҳатто пеш аз расидани вақти иваз кардани равған дар мошин ба партовгоҳ парвоз мекунад.

Таққиқи муҳаррик мушкилоти дигаре аст, ки ислоҳи оқибатҳои он ниҳоят душвор аст. Азбаски нерӯгоҳҳои муосир бо фишурдани бештар кор мекунанд, ба онҳо бензини дорои дараҷаи октан нисбат ба муҳаррикҳои маъмулии дарунсӯз лозим аст.

Аксари оқибатҳои дигар хеле дертар пайдо мешаванд, аммо дар бисёр ҳолатҳо, қисмҳои ноком ба таъмир дучор нахоҳанд шуд. Онҳоро танҳо бо чизҳои нав иваз кардан лозим меояд. Ва дар ҳолате, ки бо мошини наслҳои охирин ин як лаззати гарон аст.

Оқибатҳои он чӣ гунаанд

Ҳамин тавр, агар шумо мунтазам сӯзишвории ба меъёрҳо ҷавобгӯро пур накунед, пас оқибатҳои он чунин хоҳад буд:

• Бастани суръатноки филтри сӯзишворӣ;
• Системаи сӯзишворӣ аз сабаби пайдоиши кристаллҳои об дар зимистон баста мешавад;
• Сӯзандоруҳои сӯзишвории бандшуда;
• Катализатори шикаста;
• Таркиши муҳаррик, ки ба туфайли он қисмҳои механизми кран зуд берун мешаванд;
• Пайдоиши лавҳа дар электродҳои шамъҳо;
• Вайрон кардани насоси сӯзишворӣ;
• Нокомии печи оташгирифта аз сабаби он, ки он ҳангоми обхезӣ кардани шарораи барқ ​​холӣ намешавад ва шиддат ба печи худ идома медиҳад.

Агар шумо сӯзишвории пастсифат рехта бошед, чӣ кор кунед?

Албатта, агар шумо зарфро бо сӯзишвории бад пур кунед, мошин фавран вайрон намешавад. Бо вуҷуди ин, дар ояндаи наздик як қатор амалиётҳоеро амалӣ кардан лозим аст, ки бензини пастсифатро аз системаи мошинҳо ба ҳадди аксар хориҷ кунанд.

Дар ин ҳолат, баъзе ронандагон танҳо ба як нуқтаи фурӯши сӯзишворӣ рафта, сӯзишвориро пур мекунанд, ки шумораи октанаш назар ба оне, ки мошин одатан меронад, зиёдтар аст. Ҳамин тавр, онҳо моеъро об мекунанд ва онро барои дастгоҳ камтар хатарнок месозанд. Аммо ҳатто дар ин ҳолат, тоза кардани системаи сӯзишворӣ зарар надорад. Барои ин, моддаҳои махсус - дорупошакҳо ё иловаҳои бензин истифода мешаванд.

Аммо, агар "паленка" зери об монда бошад, онро пурра аз зарф холӣ кардан лозим аст, ҳатто агар шумо ба пул раҳм кунед. Дар акси ҳол, шумо бояд барои таъмири мошинҳо пули бештаре сарф кунед.

Агар оқибатҳои ҷиддии пур кардани камбизоатӣ ба амал оянд ва на обшӯӣ ва на иловаи зиёд кардани RN кӯмак накарда бошанд, беҳтар аст, ки фавран ба маркази хизматрасонӣ ташриф оварем.

Аламовартарин сенария ҳангоми сӯзишворӣ бо сӯзишвории пастсифат инфиҷори даҳшатнок аст. Мо муҳаррикро хомӯш мекунем, ба кор медарорем, аммо эффект аз байн намеравад, пас ба вайрон кардани агрегат ҳоҷат нест, аммо шумо бояд эвакуаторро даъват намуда, рост ба истгоҳи хидматрасонӣ равед.

Чӣ тавр бояд сӯзишвории бадро бо сӯзишворӣ пур накунем?

Усули аз ҳама самарабахш ин интихоби як истгоҳи бензини арзанда мебошад. Шарт нест, ки шумо бо созишномаҳои хубе, ки дар табақ дар назди як мошини зангзадаи чархдор навишта шудаанд, ба васваса наафтед. Дар ин тасвир маънои пинҳон аст - гӯё назаре ба ояндаи мошине, ки доимо бо ин сӯзишворӣ пур карда мешавад.

Ҳеҷ яке аз ин пешниҳодҳо барои баргардонидани таъмири гаронбаҳои минбаъдаи поршен, баллонҳо, иваз кардани форсункҳо ва ғайра кӯмак намекунад.

Агар шумо сафари дуру дарозеро ба нақша гирифта бошед, беҳтар аст, ки зарфи пурро дар як нуқтаи сӯзишвории санҷидашуда пур кунед, ҳатто агар нархи бензини он нисбат ба истгоҳҳои дигар каме баландтар бошад. Аммо асабҳо ва маблағҳо сарфа карда мешаванд.

Чӣ гуна аз нуқтаи фурӯши сӯзишворӣ ҷуброн талаб кардан мумкин аст?

Дар бисёр ҳолатҳо, барои муштарӣ исботи парвандааш душвор аст. Масалан, роҳбарияти ширкат метавонад ҳар гуна дахолат дар мошинро рад кунад ва мақомоти танзимро бовар кунонад, ки ронанда наметавонад исбот кунад, ки мошини ӯ қаблан дар ҳолати хуб буд.

Хадамоти ҳуқуқи истеъмолкунандагон хати доимоамалкунандаи телефонӣ дорад. Соҳиби мошин метавонад ҳар вақт фаҳмонад, ки чӣ гуна аз нуқтаи фурӯши сӯзишворӣ барои фурӯши сӯзишвории пастсифат ҷуброн бояд гирифт.

Пеш аз пешниҳоди талабот, ронанда бояд чек дар даст дошта бошад. Ҳамин ки ӯ иллат пайдо кард, дар ҳеҷ сурат набояд шумо ҳама чизро худатон ислоҳ кунед. Дар чунин ҳолат, шумо бояд бо як хадамоти махсуси хидматрасонӣ тамос гиред, ки он низ чекро пешниҳод мекунад.

Мутахассисони нуқтаи хизматрасонӣ бояд пеш аз ҳама ташхис гузаранд, ки дар натиҷа бояд қайд карда шавад, ки вайроншавӣ маҳз бо сабаби истифодаи бензини номувофиқ рух додааст.

Мавҷудияти квитансия пас аз сӯзишворӣ ва хулосаи ташхиси мустақил кафолати гирифтани ҷуброн аз нуқтаи фурӯши сӯзишворӣ мебошад. Аммо ҳатто дар ин ҳолат, эҳтимолияти ба даст афтодани одамони беадолат вуҷуд дорад. Аз ин сабаб беҳтар аст, ки онро бехатар бозӣ кунед ва дар нуқтаҳои фурӯши сӯзишворӣ сӯзишворӣ пур кунед.

Хулоса, якчанд маслиҳати як ронандаи ботаҷриба:

5 НИШОНАИ Бензини камбизоат

Саволу ҷавобҳо:

Мошин бо бензини бад чӣ гуна рафтор мекунад? Дар процесси тезондан мошин чуш мезанад, кори мотор бо так-такхо ва дигар садохои бегона мушохида мешавад. Истеъмол зиёд мешавад, ранг ва бӯи газҳои хориҷшуда тағйир меёбад.

Агар шумо бо гази бад пур кунед, чӣ мешавад? Бензини бад ба сифати равғани муҳаррики шумо таъсири манфӣ мерасонад. Сабаб дар он аст, ки он метавонад дар таркибаш метанол дошта бошад, ки бо иловаҳои равған реаксия мекунад.

Пас аз бензини бад чӣ бояд кард? Беҳтар аст, ки сӯзишвориро ба зарф холӣ карда, бо бензини хуб сӯзишворӣ пур кунед (шумо бояд ҳамеша дар захира 5-10 литр сӯзишвории хуб дошта бошед - то сӯзишвории навбатӣ кифоя бошад).

Чӣ тавр хубро аз бензини бад фарқ кардан мумкин аст? Қатраи рӯи шиша оташ мегирад. Пас аз сӯзиш, рахҳои сафед боқӣ мемонанд - бензини хуб. Доғҳои зард ё қаҳваранг нишонаи мавҷудияти қатронҳо ва ифлосиҳои гуногун мебошанд.