Намудҳо, дастгоҳ ва принсипи кори мошиншӯӣ

Технологияҳо дар як ҷо намеистанд ва бозори мошинҳо доимо бо моделҳои нав пурра карда мешавад, ки бо тамоми таҷҳизоти нав муҷаҳҳаз мебошанд. Механизмҳо ва дастгоҳҳои иловагӣ на танҳо бехатарии мошинро баланд мебардоранд, балки кори онро низ бароҳат мекунанд. Технологияҳои нав дохил мешаванд боздоштани магнитӣ, системаи диди шабона ва дигар таҷҳизот.

Аммо агар мавҷудияти баъзе системаҳо барои мошин лозим набошад, пас баъзе дастгоҳҳо барои он заруранд. Намунаи ин болишти муҳофизӣ мебошад (дар бораи онҳо хонед.) дар баррасии дигар), Системаи ABS ва ғайра Худи ҳамин рӯйхат шустушӯи чароғро низ дар бар мегирад. Дастгоҳ, навъҳо ва принсиперо, ки ин унсур дар сурати муҷаҳҳаз будани мошин бо он кор мекунад, инчунин тарзи насб кардани онро ба мошини худ дида бароед.

Чароғаки рӯшноӣ дар мошин чист?

Ҳангоми ҳаракат кардани мошин бо роҳи ифлос аз паси дигар мошинҳо, чангу ғубор аз зери чархҳои мошин дар пеш ба рӯи бампер, чароғҳо, капот, шишаи пеш ва торчаи радиатор меафтад. Бо гузашти вақт, ин сатҳҳо метавонанд хеле ифлос шаванд. Агар тозагии бадан ба рафтори мошин таъсир нарасонад, балки танҳо қисми эстетикии нақлиёт бошад (барои тафсилоти бештар дар бораи муҳофизати рангубори мошин, хонед дар ин ҷо), пас шиша ва ҳар як чароғаки мошин бояд ҳамеша тоза бошад.

Аз сабаби шишаи пешини ифлос ронанда роҳро хуб намебинад ва дер ё зуд ба садама дучор мешавад. Тозакунии чароғҳои рӯшноӣ инчунин барои равшании хуб дар шароити шом муҳим аст, алахусус агар лампочкаҳо равшании кофӣ надиҳанд (ин ба лампаҳои оддӣ дахл дорад, ки нури онҳо дар торикӣ ба қадри кофӣ қавӣ аст, аммо дар оғози шом онҳо ба назар мерасанд умуман ғоиб аст).

Барои рафъи ин мушкил (оптикаи сар доимо ифлос мешавад, алахусус агар мошин дар деҳот кор карда шавад), мошинсозон блоки чароғҳои моделҳои худро бо ҷомашӯӣ муҷаҳҳаз кардаанд. Худи идеяи тозакунии автоматии сатҳи шишаҳои маҳаллӣ нав нест. Дар тӯли муддати тӯлонӣ, ҳар як мошин мошини шустушӯи шишаро гирифтааст ва дар баъзе моделҳои муосир низ системаҳое мавҷуданд, ки сатҳи тирезаҳои қафо ва канораро тоза мекунанд. Худи ҳамин принсип ба шустани чароғҳо низ дахл дорад.

Тавре ки аз номаш бармеояд, ин система барои тоза нигоҳ доштани оптика истифода мешавад. Баъдтар, мо принсипи кори дастгоҳро аз наздик дида мебароем. Аммо дар кӯтоҳ, як фарроши фарбеҳ ба монанди шустушӯи шиша кор мекунад. Вақте ки ронанда ҳангоми ронандагӣ мошин пай мебарад, ки чароғҳо аз сабаби ифлос шудани сатҳи шиша он қадар дурахшон намешаванд, вай системаро фаъол мекунад ва ифлосиро тоза мекунад.

Дар берунӣ, мошиншӯйи чароғак ба аналоге барои тоза кардани шишаи пешина монанд аст. Онро шустушӯ кардан мумкин аст, яъне ба ҷуз аз сопло, система бо дастгоҳҳои шишагарҳои хурд муҷаҳҳаз аст, ки ҳар яки онҳо диффузори нури худро (ё дурусттараш шишаи муҳофизатии худро) тоза мекунанд. Инчунин версияи реактивие мавҷуд аст, ки ҳамон вазифаро иҷро мекунад, танҳо таъсири тозакунӣ тавассути фишор ва таркиби химиявии шустушӯ ба даст оварда мешавад.

Он дар кадом намудҳои чароғҳо истифода мешавад

Чароғаки рӯшноӣ бешубҳа ба он моделҳои мошин насб карда мешавад, ки дар чароғҳояшон ксенон мавҷуд аст. Ҳамчун вариант, ин элементро барои мошинҳое, ки чароғҳои галогенӣ доранд, фармоиш додан мумкин аст. Дар бораи дигар намудҳои лампаҳои мошинҳо бештар хонед, хонед дар мақолаи дигар.

Агар дар бораи оптикаи галогенӣ сухан ронем, пас ҳангоми ифлос шудан, нури рӯшноӣ хира мешавад, зеро он ифлосиро рахна намекунад. Дар сурати ҳамтои ксенон, парокандагӣ ё таҳрифи нурҳои рӯшноӣ рух дода метавонанд. Ин аксар вақт вақте рух медиҳад, ки дар шиша ях пайдо шуд. Вобаста аз ифлосшавӣ, чароғҳои мошинҳо метавонанд ронандаҳои ҳаракати муқобилро кӯр кунанд ё роҳи мошингардро нодуруст равшан кунанд, ки ин ба бехатарии роҳ низ таъсир мерасонад.

Таърихи мошиншӯй

Аввалин коркарди чунин унсур дар Chevrolet Chevelle соли 1996 ва инчунин дар чанд модели дигар, ки аз хатти васлкунӣ меоянд, аз ҳамон сол пайдо шудан гирифт. Дар қаламрави Иттиҳоди Шӯравӣ мошини чароғҳо дар "Чайка" (ГАЗ-14) машҳур пайдо шуданд. Ин мошини ватании завод аз системае муҷаҳҳаз буд, ки дар бораи моделҳои мошинҳои ғарбӣ чизе гуфтан мумкин нест (онҳо бо дархости харидор алоҳида насб карда шудаанд).

Инчунин, ин система дар версияҳои содиротии VAZ 2105 ва 2106 насб карда шуд. Ин мошинҳо ба Скандинавия ва Канада содир карда шуданд. Аммо пас аз як муддати кӯтоҳ, система аҳамияти худро гум кард ва аз маҷмӯи пурра нопадид шуд. Сабаби ин дар он буд, ки система миқдори зиёди моеъи тозакуниро истеъмол кард ва худи дорупошӣ чиркҳои пухтаро бад тоза накард. Сифати таъсири тозакуниро тавассути насб кардани лампаҳои рӯшноӣ беҳтар кардан мумкин аст.

Сарфи назар аз он, ки мошинсозон ворид кардани ин системаро ба конфигуратсияи завод қатъ карданд, дар сурати дилхоҳ, онро мустақилона насб кардан мумкин аст ё вобаста аз модели мошин, ҳамчун ихтиёр фармоиш дода мешавад. Вақте ки ксенон дар оптикаи сар пайдо шуд, вазъ тағир ёфт. Мувофиқи талаботҳои аврупоӣ, система бояд дар дастгоҳе насб карда шавад, ки дар он элементҳои сабуки навъи газфурӯшӣ истифода шаванд.

Дастгоҳи асосӣ ва принсипи кори дастгоҳ

Тарҳрезии шустани чароғакҳо асосан як мошини ҷомашӯӣ мебошад. Дар он ҷо як шустушӯй истифода мешавад, барои ҳар як чароғ ҳадди аққал як сопло (дорупошӣ) лозим аст. Моеъ аз обанбори мувофиқ интиқол дода мешавад. Насоси барқӣ фишори баландро ба вуҷуд меорад, ки он ба шишаи фарш самаранок мепошад.

Вобаста аз тағирёбӣ, система метавонад аз занҷири умумии мошиншӯйи шиша ҷудо кор кунад. Барои ин, як зарфи алоҳида ё умумӣ истифода бурдан мумкин аст. Инчунин як намуди мошинае мавҷуд аст, ки ба хатти маъмули шустани шиша муттаҳид карда шудааст. Дар ҳолати як диски инфиродӣ, система аз кори микросхемаи асосӣ ҷудогона идора карда мешавад, ки ҳаракати маводи шустушӯро тавассути найчаҳо ба соплоҳои дар пеши шиша ҷойгиршуда таъмин мекунад.

Амалиёти система аз тағирёбии он вобаста аст. Дар ҳолати ҷойгиршавии статсионарӣ, пахшкунии калиди мувофиқ насосро ба кор меандозад ва моеъро ба оптика пошед. Агар дар дастгоҳ аналоги телескопӣ насб карда шуда бошад, пас аввал диски инжектор ба кор дароварда, онҳоро ба баландии дилхоҳ тела медиҳад. Баъд раванди пошидани дору ба амал меояд. Давра бо баргаштани сопло ба ҷои худ хотима меёбад.

Як намуди дастӣ ва автоматикии системаҳои тозакунии фароғҳо мавҷуданд. Тавре ки шумо гумон мекунед, варианти дастӣ арзонтарин ва осонтарин варианти нигоҳдорӣ ва таъмир мебошад. Ҳангоми фурӯзон будани чароғҳо, тугмаи мувофиқ ё калиди мошиншӯй фаъол карда мешавад.

Дар мавриди версияи автоматӣ бошад, он ба системаи боркашонии автомобил ҳамроҳ карда шудааст. Асосан мошинҳои сегменти "Premium" бо чунин дастгоҳ муҷаҳҳаз мебошанд. Микропроцессор шумора ва басомади амалиёти шустушӯро сабт мекунад ва мувофиқи алгоритми муқарраршуда тозакунии оптикаро фаъол мекунад. Аз нуқтаи назари самаранокии моеъи корӣ ин фоидаовар нест, зеро электроника бо ифлосшавии шишаи чароғҳо роҳнамоӣ намекунад ва аксар вақт сӯзандорҳоро дар ҳолати зарурӣ фаъол мекунад. Ва вақте ки ба шумо лозим аст, ки ифлосшавӣ аз сатҳи оптикаро тоза кунед, шояд дар обанбор маводи шустушӯй кофӣ набошад.

Шустани чароғ аз чӣ иборат аст?

Дастгоҳи мошиншӯии фароғӣ унсурҳои зеринро дар бар мегирад:

• Системаи назорат;
• Обанборе, ки дар он маҳлули тозакунӣ нигоҳ дошта мешавад. Иқтидори зарф, вобаста аз модели система, ҳадди аққал 25 дорупошӣ мебошад. Зарфияти ҳадди ақали зарф 2.5 литрро ташкил медиҳад, аммо тағирёбии чаҳор литр аксар вақт пайдо мешавад;
• Хате, ки тавассути он моеъ аз зарф ба дорупошакҳо дода мешавад;
• Насоси барқӣ (барои ҷомашӯӣ аз шишаи шамол ва барои шустани фароғ метавонад бошад ё барои ин система инфиродӣ бошад);
• Сӯзандоруҳо. Дар нусхаи буҷетӣ, як сопло ба як чароғак такя карда мешавад, аммо тағиротҳо бо блоки дугона барои як унсур бештар маъмуланд. Ин фарогирии ҳадди аксар шустушӯи сатҳи шишаи фаронро таъмин менамояд.

Барои кор кардани система, дар зарф бояд як шустушӯй бошад. Одатан, ин оби сахт аст (он ифлосиро беҳтар мекунад), аммо ҳалли махсус низ мавҷуданд, ки шустушӯйҳои гуногунро дар бар мегиранд, ки ифлоси хушкшударо дар сатҳи тоза мекунанд ва нарм мекунанд. Дар фасли зимистон оби оддиро ба омехтаи спиртӣ иваз кардан лозим аст, то моеъи зарф ях накунад ва аз ин сабаб зарф дарида нашавад.

Гарчанде ки зарфияти нигоҳ доштани моеъи тозакунанда метавонад гуногун бошад, агар ҳамон як зарф барои тоза кардани шиша ва чароғҳои чароғон истифода шавад, беҳтараш варианти имконпазирро то он ҷое, ки ҳуҷраи муҳаррик имкон медиҳад, интихоб кунед.

Насоси барқӣ на танҳо фишорро барои ба даст овардани дорупошакҳо ба вуҷуд меорад. Вай бояд чунин фишоре эҷод кунад, ки ифлоси лангро аз сатҳи замин бишӯяд. Ин барои он лозим аст, ки шиша ҳарчи зудтар тоза карда шавад. Идоракуниро худи ронанда бо ёрии калиди махсус (сутуни роҳбарикунонӣ, агар система стандартӣ бошад ё дар сурати истифодаи тугмаи алоҳида ҳамчун таҷҳизоти иловагӣ), анҷом медиҳад.

Намудҳои ҷомашӯӣ

Аз ҳама дигаргуниҳои системаҳои тозакунии шишаи чароғҳо, ду намуди дастгоҳҳо фарқ мекунанд. Онҳо аз якдигар бо тарроҳӣ фарқ мекунанд. Принсипи асосии фаъолият бетағйир боқӣ мемонад. Тарроҳӣ бо навъи соплоҳо фарқ мекунад. Ин метавонад як унсури статсионарӣ (ба бампер насбшуда) бошад, ки дар завод ё ҳангоми навсозии мошин насб карда мешавад. Инчунин, дар мавриди таҷҳизоти корхона, намуди телескопиро истифода бурдан мумкин аст.

Намуди дигари мошиншӯй хасу хошок аст, аммо он аллакай камтар истеҳсол карда мешавад. Дар ин ҳолат, насоси барқии маъмулӣ истифода мешавад, ки дар система фишори баланд ба вуҷуд намеорад. Реактивро ба шиша ё бевосита ба молаи молидание, ки рӯи табобатро пок мекунад. Ин тағирот тадриҷан даст кашида мешавад, зеро аксар вақт оптика на бо шиша, балки бо пластикаи шаффоф муҷаҳҳаз аст. Агар шумо щеткаҳоро истифода баред, пас қуми байни сақич ва сатҳи коркардшуда (ва он ҳатман дар он ҷо хоҳад буд) маҳсулотро мехарошад, бинобар ин шумо бояд чароғҳои рӯшноиро сайқал диҳед ё онҳоро иваз кунед.

Тарроҳии боэътимод шакли статсионарист, зеро дар дастгоҳи он қисмҳои иловагии мавҷуда мавҷуд нестанд. Дар чунин тағирот, ягона чизе, ки метавонад вайрон шавад, мотор аст. Дигар корношоямҳо иборатанд аз фишори сатр (кафидан ё шикастани шланг аз арматура) ва бастани дорупошак, агар ронанда оби ифлос рехта бошад ё лой ба зарф ворид шавад. Шумораи диффузорҳо барои як чароғ аз хусусиятҳои сохтории оптика вобаста аст.

Аз минусҳои чунин модернизатсия, танҳо таъсири визуалӣ - на ҳар як ронанда қисмҳои баромадаро аз бампер дӯст намедорад, аммо ин на ба хусусиятҳои ронандагӣ ва на ба самаранокии оптика таъсир намерасонад ва дорупошакҳо аз қуттиҳои мусофирон намоён нестанд.

Дар мавриди навъи телескопӣ бошад, ҳузури он бо сӯрохии бампер муайян карда мешавад, ки нишон медиҳад, ки модулро дароз кардан мумкин аст. Механизми реактивии бозпасгиранда дар муқоиса бо аналоги қаблӣ талабот калон аст, зеро ин сохторро ба бампер ҳамроҳ кардан мумкин аст ва он ба назар намоён нахоҳад шуд. Раванди тоза кардани шиша танҳо аз он фарқ мекунад, ки пеш аз пошидани моеъ драйвер соплоҳоро аз бампер ба сатҳи маркази чароғ мебардорад.

Ин аст видеои кӯтоҳ дар бораи он, ки чӣ гуна система кор мекунад:

Чӣ гуна шустани чароғҳои рӯшноӣ дар RAV4 2020 Vidos аз соҳиби он кор мекунад

Амали дурусти шустани чароғҳои рӯшноӣ

Гарчанде ки ин система дорои сохтори оддӣ аст, чунон ки дар як мошини шустушӯи маъмулӣ дида мешавад, барои бехатарии ҳамаи иҷрокунандаҳо бояд чанд қоидаҳои оддиро риоя кард.

1. Ҳангоми фарорасии сармо моеъи зарф бояд бо яхбандӣ иваз карда шавад. Ин метавонад омехтаи об ва спирт ё маҳлули махсуси зидди яхбандӣ, ки аз мағоза харида шудааст. Ҳатто агар система ҳеҷ гоҳ дар зимистон истифода нашавад, хатти он ях намекунад, ки боиси тағирёбии он мегардад (дар лаҳзаи кристаллӣ об хеле васеъ мешавад, ки ин ба нобудшавии на танҳо зарф, балки оварда мерасонад шлангҳо).
2. Бояд тозагии моеъро дар зарф назорат кард. Баъзе ронандагон моеъро тавассути филтри махсус, ки дар сӯрохи пуркунандаи зарф насб шудааст, пур мекунанд. Агар дар контейнер унсурҳои бегона мавҷуд бошанд, дер ё зуд онҳо ба сопили дорупошак меафтанд ва ба самти реактив таъсир мерасонанд ва дар бадтарин ҳолат, басташавии онро ба вуҷуд меоранд. Нозукҳои бандшуда бо сӯзанакҳои нав иваз карда мешаванд ё тоза карда мешаванд.
3. Агар дар мошин оптикаи ксенон насб карда шуда бошад, пас шумо набояд барои хомӯш кардани система барои сарфаи нерӯи барқ ​​шитоб кунед. Зеро шишаи чароғаки ифлос метавонад парокандагии нурро вайрон кунад ва ин ба самаранокии равшанӣ таъсири манфӣ расонад.

Илова бар ин, қонунгузории баъзе кишварҳо ронандагонро муваззаф менамояд, ки саломатии ҷароғаки ксенониро назорат кунанд ва корманди полиси роҳ метавонад кори системаро тафтиш кунад.

Чӣ гуна як дастгоҳи фарши мошинро бо дасти худ насб кардан лозим аст, чӣ гуна бояд онро ба кор андохт ва дуруст иҷро кард

Ҳоло биёед каме дар бораи он сухан ронем, ки чӣ гуна шумо метавонед системаи тоза кардани фарро насб кунед, агар он дар тарҳи мошин пешбинӣ нашуда бошад. Пеш аз ҳама, шумо бояд қарор кунед, ки ба кадом навъи дастгоҳ ниёз доред. Системаи статсионариро насб кардан осонтар аст. Дар ин ҳолат, соплоҳо ба болои бампер насб карда мешаванд, то ки сопло ба қадри имкон сатҳи шишаро пӯшонанд. Хат дар дохили бампер ба обанбори мувофиқ интиқол дода мешавад.

Роҳи осонтарин насби хати мустақил бо насоси инфиродӣ мебошад, зеро ин тарҳ вобастагӣ аз шустушӯи шишаро дар назар надорад ва ин ду системаро ҳамоҳанг ва танзим кардан лозим нест, то тозакунии оптикӣ ҳар дафъа шиша кор накунад дорупошӣ фаъол аст.

Раванди насби шоҳроҳ дар мавриди мошинҳои ватанӣ осонтар аст. Шумо метавонед як зарфи иловагӣ насб кунед ё дар зарфи стандартӣ парма кунед ва дар он насоси иловагӣ насб кунед. Баъзе мошинҳои хориҷӣ намегузоранд, ки чунин модернизатсия бинобар хурд будани муҳаррики он озодона сурат гирад.

Дар мағозаҳои қисмҳои автомобилӣ ва замимаҳо шумо маҷмӯаҳоро пайдо карда метавонед, ки пармакунии бамперро талаб намекунанд. Дар ин ҳолат, як падари махсус истифода мешавад, ки дар лентаи дуҷониба мустаҳкам карда мешавад ва хат байни бампер ва корпуси чароғ мегузарад. Дар ҳар сурат, ҳар як маҷмӯа дастури насб дорад, ки нозукиҳои расмиётро инъикос мекунад.

Насби система аз гузоштани хат оғоз меёбад. Аввалан, як василаи баромад парма карда мешавад, ки ба он насоси фишори баланд пайваст карда мешавад. Шлангҳоро бо роҳи кӯтоҳтарин гузоштан лозим аст, аммо арзиш дорад, ки элементҳои ҳаракаткунанда ва гармкунандаро канор гузоред, то хат зарар нарасад.

Баъд, дорупошакҳо насб карда шуданд. Дар мавриди статсионарӣ, ҳама чиз хеле содда аст. Онҳо аз болои бампер насб карда мешаванд, то ки сопло ба маркази оптика равона карда шаванд. Баъзе одамон ин унсурҳоро бо каме ҷуброн кардани онҳо аз маркази чароғак насб мекунанд ва пас бо истифода аз сӯзани борик самти соплоро муқаррар мекунанд. Аммо дар ин ҳолат, фишор ба сатҳи нобаробар муносибат мекунад, бинобар ин, як қисми шиша беҳтар шуста мешавад, қисми дигараш бетағйир боқӣ мемонад. Аз ин рӯ, ҷасади соплаки берунӣ бояд дар рӯ ба рӯи маркази унсури оптикӣ ҷойгир карда шавад (на ҳама чароғҳо дар маркази иншоот лампаҳо доранд).

Худи ҳамин муносибат ба унсурҳои реактивии телескопӣ низ дахл дорад. Шумо бояд сӯрохи хурдеро сӯрох кунед, то андозаи онро ислоҳ кунед. Агар дар чунин кор таҷриба набошад, пас ба шумо лозим меояд, ки на аз дохили бампер, балки аз пеш парма кунед. Дар акси ҳол, микросхемаҳои ранг пайдо шуда метавонанд, ки бартараф кардани онҳо мушкил хоҳад буд. Сӯзандоруҳо мувофиқи дастурҳо насб ва танзим карда мешаванд.

Худи насос ба таври оддӣ пайваст карда шудааст. Хӯроки асосӣ риояи қутбӣ аст. Пайвастшавӣ бо ду роҳ сурат мегирад. Ҳар як ронанда барои худ муайян мекунад, ки кадоме аз онҳо дар ҳолати худ қобили қабул аст. Роҳи аввал тавассути тугмаи алоҳида ё гузариши пурбор дар баҳор аст. Дар ин ҳолат, система як маротиба тавассути пахш кардани тугма фаъол карда мешавад.

Усули дуюми васл кардани насос тавассути гурӯҳи тамосии калиди шустушӯи асосӣ ё параллел бо насоси асосӣ мебошад. Бо ин насб, ҳеҷ гуна вуруди тугмаи иловагӣ вуҷуд надорад, ки метавонад тарроҳиро вайрон кунад. Аммо аз сӯи дигар, ҳар вақте, ки ронанда мошини ҷомашӯиро фаъол мекунад, мошинаи фарши мошин кор мекунад. Ин истифодаи обро зиёд мекунад.

Агар воситаи нақлиёт бо воситаи системаи шустани чароғҳои завод муҷаҳҳаз бошад, система метавонад бо роҳҳои гуногун фаъол карда шавад. Масалан, дар як модел, дубора пахш кардани калиди шустани шиша барои ин кофист. Дар ҳолатҳои дигар, ин гузариш бояд барои муддате нигоҳ дошта шавад. Дар дастури истифодабарӣ, автомобилсоз нишон медиҳад, ки чӣ гуна дастгоҳро дар як ҳолати мушаххас фаъол кардан лозим аст. Бо вуҷуди ин, баъзе монандӣ вуҷуд дорад. Ҳамин тавр, система фаъол намешавад, агар сенсори рушноӣ кор накунад (он танҳо дар торикӣ кор хоҳад кард) ё то даме ки чӯби ғӯтонда фурӯзон карда шавад, аммо на андозаҳо (дар бораи чаро дар мошин чароғҳои таваққуфӣ мавҷуданд, хонед алоҳида).

Тарафҳои мусбат ва манфии шустани чароғҳои мошин

Сарфи назар аз бартарии намоёни тозакунандаи оптика, ин система якчанд нуқтаи манфӣ дорад.

1. Аввалан, дар бораи сифати тозагӣ бояд ёдовар шуд. На дар ҳама ҳолатҳо, ҳатто як ҳавопаймои қавӣ қодир аст, ки бо ифлосшавии сатҳ мубориза барад. Аксар вақт ин ба ҳашаротҳое, ки ба раванди ҳаракати зуд риоя мекунанд, дахл дорад.
2. Ҳангоми дар ҳолати ҳаракат қарор доштани мошин, дорупошӣ назар ба он вақте, ки мошин дар ҳаракат аст, самараноктар аст. Сабаб дар он аст, ки ҷараёни ҳаво метавонад самти ҳавопайморо тағир диҳад, ки метавонад мошинро ҳангоми ҳаракат бесамар гардонад. Дар ин ҳолат, об ба ҳар тараф пароканда мешавад ва шиша ифлос боқӣ мемонад.
3. Агар дар тобистон ба зарф рехтани миқдори зарурии об мушкилӣ надошта бошад, пас дар фасли зимистон ин бо партовҳои иловагӣ алоқаманд аст - ба шумо лозим аст, ки як мошини ҷомашӯӣ бихаред ва доимо захираи ин моеъро бо худ баред.
4. Камбудии навбатии ин дастгоҳ бо кор дар зимистон низ рабт дорад. Агар шумо пошидани доруҳоро дар хунук фаъол кунед, пас эҳтимолан моеъи пастсифат дар болои чароғҳо ях мекунад (дар сурати шустушӯи асосӣ, ин таъсир тавассути кори дастгоҳҳои ҷумбонидан ва ҳарорати шиша бартараф карда мешавад, ки онро системаи гармидиҳии дохилӣ гарм мекунад). Аз ин сабаб, самти шуоъро аз сабаби шикастан вайрон кардан мумкин аст. Аз ин сабаб, ба шумо лозим аст, ки моеъи гаронтарро дар ҷомашӯӣ харед.
5. Худи ҳамон сарди метавонад боиси басташавӣ ва аз кор мондани гардонандаи инжектор шавад. Онҳо метавонанд танҳо ба бампер ях кунанд.
6. Вобаста аз намуди дастгоҳ, дар мошин унсурҳои иловагии пайдо мешаванд, ки таъмирро талаб мекунанд ва дар ҳолати вайрон шудан, таъмир.

Ҳамин тавр, бо пайдоиши чароғҳои рӯшноӣ нигоҳубини мошин барои ронандагон осон шудааст. Агар дар вақти шустан ягон ифлосӣ бартараф карда шавад, онро ҳангоми ронандагӣ кардан мумкин нест. Ин хосият махсусан вақте амалӣ мешавад, ки шиша ҳангоми борон ифлос бошад - ба ронанда лозим нест, ки дар кӯча тар шавад ва ифлосиро тоза кунад

Хулоса, мо озмоиши видеоии кӯтоҳи ду системаи тозакунии фарро бо дастгоҳҳои шишакунанда ва тозакунанда пешниҳод менамоем:

Дарсҳои бехатарӣ - Мошинҳои рӯшноӣ ба рӯшноҳо - Интихоби пойафзол

Саволу ҷавобҳо:

Кадом чароғҳо ба шумо лозиманд? Нури кӯтоҳ барои равшан кардани роҳи наздикии мошин пешбинӣ шудааст (максимум 50-60 метр, аммо бидуни чашмони ҳаракати дар пешистода). Барои ба масофаи дур равшан кардани рох (агар харакати дар пешистода набошад) нури баланд лозим аст.

Кадом оптика барои мошин беҳтар аст? Оптикаи лазерӣ беҳтарин медурахшад (он ба осонӣ ба 600 метр мерасад), аммо он хеле гарон аст, зеро он ҳатман технологияи матритсаро истифода мебарад (барои кӯр накардани трафики дарпешистода секторро бурида мепартояд).

Кадом намуди чароғҳои пешӣ мавҷуданд? Галоген (лампаи фурӯзон), ксенон (разряди газ), диодҳои рӯшноӣ (LED-лампҳо), лазер (нури матритсавӣ, ки ба мошини дар пеш ҳаракаткунанда мутобиқ мешавад).