MINI

Мундариҷа Таърихи мошин дар моделҳоСаволҳо ва ҷавобҳо: Таърихи бренди автомобилии MINI достони он аст, ки як концерни автомобилӣ дар тӯли роҳи тӯлонии ташаккули худ чӣ гуна роҳи дароз ва душворро тай карда метавонад. Худи MINI як қатор седанҳои зеркомпактӣ, хетчбекҳо ва купеҳо мебошад. Дар аввал, идеяи таҳия ва истеҳсоли MINI ба як гурӯҳи муҳандисони Корпоратсияи Мотор Корпоратсияи Бритониё вогузор карда мешавад. Ташаккули идея ва консепсия, инчунин дар маҷмӯъ мошин, аз соли 1985 оғоз меёбад. Ин мошинҳо дар як назарсанҷии садҳо коршиносони ҷаҳонӣ "Беҳтарин мошини асри XNUMX" ҷои дуюмро сазовор шуданд. Муассис Леонард Перси Лорд, 1-ум Барон Лэмбери КБЕ, ки соли 1896 таваллуд шудааст, як шахсият дар саноати автомобилсозии Бритониё буд. Ӯ мактабро бо як ғарази таъсирбахши техникӣ хатм кард, аммо дар синни 16-солагӣ пас аз марги падар маҷбур шуд, ки ба шиноварии озод равад. Дар айни замон, Лорд донишҳои техникии дар мактаб гирифташударо фаъолона татбиқ кард ва аллакай дар соли 1923 ба Morris Motors Limited дохил шуд ва дар он ҷо ба оптимизатсияи тамоми марҳилаҳои раванди истеҳсолот кӯмак кард. Дар соли 1927, вақте ки Моррис ҳуқуқи идоракунии Wolseley Motors Limited-ро ба даст овард, Леонард барои такмил додани таҷҳизоти техникӣ ва равандҳои онҳо ба он ҷо интиқол дода шуд. Аллакай дар соли 1932 вай мудири кулли Моррис Моторс таъин шуд. Ҳамагӣ пас аз як сол, дар соли 1933, ба шарофати самаранокии худ, Леонард Лорд вазифаи директори иҷрокунандаи тамоми ширкати Morris Motors Limitedро гирифт ва ба зудӣ мултимиллионери унвонӣ шуд. Соли 1952 муттаҳидшавии деринтизори ду фирма барои Лорд сурат мегирад - ширкати худаш Остин Моторс ва Моррис Моторс, ки ӯ дар солҳои 30 директори онҳо буд. Дар баробари ин ба бозори автомобилсозии Британияи Кабир Корпоратсияи Мотор Корпоратсия ворид мешавад. Кризиси Суэц, ки дар он солхо ба амал омад, бо катъ гардидани таъминоти нефть алокаманд буд. Маълум мешавад, ки нархи сӯзишворӣ низ метавонад тағйир ёбад. Вазъияти кунунӣ Лордро маҷбур мекунад, ки як мошини зершакл созад, ҳамзамон паймон ва васеъ. Дар соли 1956 ширкати Мотор Корпоратсияи Бритониё таҳти сарварии Леонард Лорд як гурӯҳи ҳаштнафариро барои сохтани мошини хурдтарин замон интихоб кард. Алек Иссигонис сардори гурух таъин шуд. Лоиха номи АДО-15 дода шуд. Яке аз ҳадафҳои таҳияи ин мошин васеъ будани бағоҷ ва нишасти бароҳати чаҳор нафар буд. То соли 1959 аввалин модели кории «Оранжный сандук» аз конвейер бароварда шуд. Дар мохи май конвейери навбати якум ба кор андохта шуд. Умуман, барои ба вучуд овардани дастгоххои аввалини хатти MINI бештар аз дуюним сол лозим шуд. Дар ин муддат ширкати «Бритиш Мотор Корпорейшн» бисьёр участкахои нав тайёр карда, барои истехсоли машинахои нави тамга ба микдори кифоя тачхизот харид. Инженерон технологиям пешкадамро ба кор бурда, бисьёр озмоишхои иловагй гузаронданд. Нишон Таърихи тамғаи автомобилии MINI дар баробари соҳибони концернҳои автомобилӣ тағйир ёфт. Дар ҳоле ки корхонаҳои автомобилсозӣ муттаҳид мешуданд, корпоратсияҳои нав ташкил мешуданд, логотип низ тағйир меёфт. Аввалин эмблемаи тамғаи автомобилии MINI шакли доира дошт, ки аз он ду рахи ба болҳои монанд ба паҳлӯҳо ҷудо мешуданд. Дар як болаш номи Моррис ва дар боли дигар Купер навишта шуда буд. Дар маркази эмблема логотипи корпоративӣ ҷойгир карда шудааст. Дар тӯли солҳо, комбинатсияи номҳои Моррис, Купер ва Остин давра ба давра ҳамдигарро иваз карда, дар эмблемаи бренд муттаҳид мешуданд. Консепсияи логотип низ чанд маротиба тағйир ёфтааст. Дар аввал он болҳо буд, ки аз доира дароз карда шуданд. Баъдтар, эмблема шакли сипари услубӣ бо калимаи MINI гирифт. Ҳоло мо тағироти охирини эмблемаро мебинем. Он дорои ҳарфҳои 'MINI' бо ҳарфҳои калон, ки дар паҳлӯи паноҳгоҳҳои муосир ҷойгир аст. Лого бори возеҳ семантикӣ дорад. Ин маънои суръат ва озодиро дорад, бо сохтани миниётураи мошин. Онро баъзан «чархи болдор» меноманд. Навсозии охирини логотип соли 2018 сурат гирифт. Аз он вақт инҷониб, он бетағйир монд, аммо соҳибони кунунии бренд дар бораи тағироти нав дар эмблема гап мезананд. Таърихи мошин дар моделҳо Аввалин қатори мошинҳои MINI дар Оксфорд ва Бирмингем ҷамъ оварда шуданд. Инҳо Моррис Мини Минор ва Остин Севен буданд. Мошинҳо бо дигар номҳои марбут ба андозаи тахминии муҳаррик содир карда шуданд. Дар хориҷа, инҳо аллакай Остин 850 ва Моррис 850 буданд. Нахустин озмоишҳои мошини MINI ба таҳиягарон камбудиҳои гидроизолятсияро нишон доданд. Хамаи камбудихои ошкоршуда аз тарафи завод ошкор ва бартараф карда шуданд. Аллакай то соли 1960 хар хафта бештар аз дуюним хазор машина истехсол карда мешуд. Ба зудӣ ширкат тағиротҳои навро мебарорад: Моррис Мини Traveller ва Остин Севен Countryman. Ҳардуи онҳо дар седан таҳия шуда буданд, аммо ҳамон зеркомпакт боқӣ монданд. Дар соли 1966, Бритониё Мотор Корпоратсия ва Ягуар якҷоя шуда, Бритониё Мотор Холдингро ташкил доданд. Хукуматдорон фавран дар бораи ихтисор кардани зиёда аз 10 хазор нафар коргарон хабар доданд. Ин ба зиёд шудани назорат аз болои харочоти корхона вобаста буд. Дар охири солҳои шастум, Остин Мини Метро пайдо шуд ва маъруфият пайдо кард. Инчунин, ин модел бо номи Mini Shortie машҳур шуд. Ин ном бо сабаби он буд, ки модел як пойгоҳи кӯтоҳ дошт. Эҷодкорон нақша надоштанд, ки ин мошинро барои фурӯши оммавӣ созанд. Ҳадафи эҷоди Mini Shortie таблиғ ва маркетинг буд. Онҳо танҳо дар корпуси конвертатсияшаванда истеҳсол карда шуданд, муҳаррики 1,4 литрӣ доштанд ва суръати то 140 км / соат тезтар намешуданд. Танҳо тақрибан 200 адад истеҳсол карда шуд ва танҳо чанде аз онҳо болопӯш ва дарҳои сахт доштанд. Ҳама "конвертатсияшавандаҳо" дарҳо надоштанд, бинобар ин шумо бояд аз паҳлӯҳо ба онҳо ҷаҳида мешудед. Як қисми мошинҳои MINI дар корхонаҳои гуногуни ширкат, ки дар Испания, Уругвай, Белгия, Чили, Италия, Югославия ва ғайра ҷойгиранд, таҳия ва истеҳсол карда шуданд. Соли 1961 муҳандиси маъруфи дастаи Купер, ки дар Формула 1 баромад мекард, ба хатти Мини Купер таваҷҷӯҳ зоҳир кард. Вай идеяи такмил додани мошинро тавассути гузоштани муҳаррики дорои қудрати зиёд дар зери капот пайдо кард. Бо идоракунӣ ва маневрпазирии худ, муҳаррики мустаҳкамшуда бояд мошинро беҳамто мекард. Ва хамин тавр хам шуд. Модели навшудаи Mini Cooper S аллакай дар соли 1964 пешвои мусобиқаҳои ҷаҳонӣ - Rally Monte Carlo мегардад. Чанд сол паи хам коллективхое, ки аз руи ин модель баромад карда буданд, сохиби мукофот гардиданд. Ин мошинҳо беҳамто буданд. Дар соли 1968 мусобикаи финалй барпо гардид, ки ба гирифтани чои мукофоти олй сохиб шуд. Дар соли 1968 якчоякунии дигар ба амал меояд. British Motor Holdings бо Leyland Motors муттаҳид мешавад. Дар натиҷаи ин муттаҳидшавӣ Корпоратсияи Лейланд Мотор Корпоратсияи Бритониё ташкил карда мешавад. Дар соли 1975 ба ӯ номи Rover Group дода шуд. Соли 1994, BMW Rover Group-ро мехарад, пас аз он, дар соли 2000, Rover Group ниҳоят бекор карда шуд. BMW моликияти бренди мошинҳои MINI -ро нигоҳ медорад. Пас аз ҳама якҷояшавӣ, муҳандисони консерт мошинҳоеро фаъолона таҳия мекунанд, ки ба модели аслии классикии MINI монанд мебошанд. Танҳо дар соли 1998 Фрэнк Стивенсон Mini One R50-ро аллакай дар корхонаҳои BMW таҳия ва истеҳсол мекунад. Мошини охирини хатти аслии Mini Mark VII қатъ карда шуд ва дар Осорхонаи мотории Бритониё ҷойгир карда шуд. Дар соли 2001, таҳияи мошинҳои MINI дар заводҳои BMW аз MINI Hatch оғоз меёбад. Дар соли 2005, ширкат буҷаро барои зиёд кардани гардиши мошинҳои дар корхонаи Оксфорд истеҳсолшуда зиёд мекунад. Дар соли 2011 боз ду модели нави тамғаи автомобилии MINI эълон карда шуд. Ададҳои нав дар асоси хешовандони кӯҳнашуда, вале мувофиқ - Mini Paceman таҳия карда шуданд. Ҳоло дар корхонаи машҳури Оксфорд коркарди мошини электрикии тамғаи MINI идома дорад. Дар ин бора соли 2017 BMW эълон карда буд. Савол ва Ҷавоб: Кӣ Мини Куперро месозад? Мини аслан як ширкати мошинсози Бритониё буд (соли 1959 таъсис ёфтааст). Соли 1994 ширкатро BMW ба ӯҳда гирифт. Mini Coopers чист? Бренди бритониёӣ бо аслият тавсиф мешавад, ки онро дар ҳама моделҳо мушоҳида кардан мумкин аст. Ширкат конвертатсия, вагонҳо ва кроссоверҳо истеҳсол мекунад. Чаро Мини Купер чунин ном дорад?