Идеяи он аст, ки барои 26 қувваи иловагӣ 378 доллар талаб кунед. метавонад девона садо диҳад, агар он бо тамғаи мошини тезтарин дар ҷаҳон наомада бошад. Барои ба даст овардани рекорди Нюрбургринг, итолиёиҳо як чизи ғайриоддӣ пайдо карданд "Per-fo-man-te", Кристиан Мастро, роҳбари филиали шарқии Lamborghini, бо таъкид ба ҳиҷои пеш аз охир равшан мегӯяд. Маҳз ҳамин тавр, нарм ва часпак, гӯё аз шуш ҳаво берун карда, итолиёвиҳо номи мошини босуръат истеҳсолшавандаро дар ҷаҳон талаффуз мекунанд. Ҳеҷ коре бо "Иҷрои стандартӣ" ва сахтгирона, ки ҳоло ба ягон мошини "гарм" дода мешавад. Натиҷаи расмии Huracan Performante дар Нюрбургринг Нордшлейф 30:6 аст. Дар пеш танҳо мошини электрикии NextEV Nio EP52.01 (9:6) ва прототипи Radical SR45.90LM (8:6) ҳастанд, ки онҳоро ҳатто силсилавӣ ҳисоб кардан мумкин нест. Нигоҳ доштани…

Он на танҳо як мошин аст.Қувваи иловашуда ва динамикаи ба таври назаррас такмилёфтаи роҳ Lamborghini Aventador-ро ба SVJ табдил дода, онро аз роҳҳое, ки мошинҳои "мурда" тай мекунанд, ҷудо мекунад. Контексти кори рангкунии Aventador SVJ дар matte Rosso Mimir як оҳанги хеле даҳшатнок аст, ки эҳтимолан ҳадафи таҷлили ҳикмат ва амиқи дониши худои скандинавӣ нест, балки танҳо ранги хуни ҳангоми буридани сараш рехташударо инъикос мекунад. Бо рафҳо дар зери бағал муҳаррики V12 20 асп ба 770 асп зиёд шуд. Қувва барои overclocking 1,14 метр (баландӣ), 4,94 метр (дарозӣ) ва 2,10 метр (паҳнои бе оина) мувофиқ аст. Aventador он қадар даҳшатнок аст, ки танҳо ламс кардани педали тормоз кифоя нест. Калибрҳои тормози шашпоршенӣ кӯшиш мекунанд...

Lamborghini Huracan EVO RWD: аксҳо, пешнамоиши муҳаррик ва иҷроиш Як сол пеш, Lamborghini Huracan EVO-ро муаррифӣ кард, ки эволютсияи кӯдаки тавонотар ва аз ҷиҳати технологӣ пешрафтаи дел Торо бо навовариҳои техникӣ ба монанди таваққуфи нав ё тири паси идорашаванда мебошад. Ҳоло Sant'Agata Bolognese як варианти нав ва боз ҳам ҷолибтар Hiracan EVO-ро пешниҳод мекунад, ки мошини навтарини варзишии табиии худро ба мошини чархи ақиб табдил медиҳад. Дар ин варианти нав, Huracan EVO RWD аз гардонандаи пурра даст кашад, то таҷрибаи ронандагии бештарро таъмин кунад, инчунин ба шарофати кам кардани вазн. Lamborghini Huracan EVO RWD, шумо акси Engine Huracan EVO RWD Муҳаррик, инчунин чаҳорчӯбаи алюминий ва карбон аслӣ боқӣ мемонанд, яъне: ...

Акнун, ки Lamborghini Aventador як боби нав дар таърихи ширкати V12 мекушояд, биёед ба як вохӯрии комилан муқаррарӣ, яъне пурғавғо, зуд ва ваҳшӣ - дар наздикии Сант'Агата Болонез назар андозем. Мехохам ба рох баргардам, мехохам суруд хонам — на зебо, балки бо овози баланд. Суруди Серж Гинзбург метавонад барои тамоми оилаи моделҳои Lamborghini V12 саундтрек гардад. Онҳо зуд, ваҳшӣ ва эротикӣ мебошанд. Мисли Гинзбург. Тамокукашй, майнушй, як калима, аз чихати сиёсй нодуруст аст. Ва мисли ӯ, тобоварӣ барои занон яке аз имтиёзҳои онҳое аст, ки бо суръати баланд зиндагӣ мекунанд ва барвақт тарк мекунанд. Бо вуҷуди ин, ин миқдори муҳаррикҳои олитарини V12 нест, ки бе онҳо моделҳои беҳтарини Lamborghini ҳамон гуна нестанд - ...

Lamborghini на танҳо кроссовери хеле зуд сохт, балки дар асл саҳифаи навро дар таърих боз кард. Ва на танҳо барои кӯли хурди он Браччано ва роҳи пойгаи Валлелунга, ки дар наздикии он ҷойгиранд, тақрибан чил километр аз Рум ҷойгиранд. Аммо чунин наздикӣ ба пойтахт ба сифати роҳҳои маҳаллӣ таъсир намерасонад. Онҳо маҳз ҳамон тавре ки дар саросари Италия, яъне дар Сочи пеш аз Олимпиада мебошанд. Урус дар қитъаҳои чоҳҳои шитобзада, дарзҳои қатрон ва тарқишҳои амиқ ба таври қобили мулоҳиза меларзад. Хориши асабии ногувор ҳангоми рондан аз сӯрохиҳои хурд на танҳо аз бадан мегузарад, балки ба салони пассажир ва руль низ мегузарад. Ҳамагӣ чанд сол пеш, ҳама гуна баҳс дар бораи мошинҳои Lamborghini каме ҳайрон мешуданд, аммо ҳоло ...

Суръат ба 200 км/соат наздик шуда истодааст ва мо аллакай суст шуданро сар карда истодаем. Савораи Huracan EVO дар паси инструктор як дард дар хар аст «Ин танҳо як навсозӣ нест. Воқеан, EVO насли нави суперкари навраси мост,” Константин Сычев, роҳбари ширкати Lamborghini дар Аврупои Шарқӣ ин ибораро дар чоҳҳои пойгаи Маскав борҳо такрор кард. Итолиёиҳо пуркунии техникии мошинро қариб пурра ба ларза андохтанд, аммо дар ҷаҳони суперкарҳо, ки намуди зоҳирии он ба даҳяки сония дар суръатбахшӣ то 100 км/соат муҳим аст, далелҳо ба манфиати насли нав садо намедиҳанд. чунон боварибахш. Дар берун, EVO аз Huracan-и пеш аз ислоҳот танҳо бо зарбаҳои олу фарқ мекунад ва ҳатто онҳо танҳо аз сабаби зарурати техникӣ дар ин ҷо пайдо шуданд. Масалан, диффузори нави пушти дар якҷоягӣ бо думи мурғобӣ дар…