Вазни мошини варзишӣ чанд пул аст?
Понздаҳ аз сабуктарин ва вазнинтарин мошинҳои варзишӣ, ки аз ҷониби Sport Auto Magazine Weight санҷида шудаанд, душмани мошини варзишӣ мебошанд. Ҷадвал аз сабаби гардиш онро ҳамеша ба берун тела медиҳад ва онро камтар маневр мекунад. Мо махзани маълумотро аз маҷаллаи мошинҳои варзишӣ ҷустуҷӯ кардем ва аз он сабуктарин ва вазнинтарин моделҳои варзиширо дарёфт кардем. Ин самти тараккиёт ба мо тамоман маъкул нест. Мошинҳои варзишӣ васеътар мешаванд. Ва, мутаассифона, бештар ва сахттар. Масалан, VW Golf GTI-ро гирем, ки нишондиҳандаи мошини хурди варзишӣ мебошад. Дар аввалин GTI соли 1976, муҳаррики 116 литрии 1,6 қувваи асп бояд каме бештар аз 800 кг вазн бардорад. Пас аз 44 сол ва ҳафт насл, GTI ним тонна вазнинтар мешавад. Баъзеҳо баҳс мекунанд, ки ба ҷои ин ...
Tesla Model 3 Drive Test: Омодаед?
Вохӯрии аввалин бо модели паймонтарини истеҳсолкунандаи машҳури мошинҳои барқӣ Пас аз овозаҳои зиёд ва пурсишҳои пешакӣ истеҳсоли мошинҳои электрикӣ бекор идома дорад. Аммо, ин мушкилот моро аз озмоиши модели нави Tesla монеа намесозанд. Баъзан дар олами автомобилӣ чизҳои аҷибе рӯй медиҳанд - масалан, General Motors бо таърихи 110-солаи худ, аз як карлике ба мисли Тесла пеш мешавад. Ин маҳз ҳамон чизест, ки соли гузашта, вақте ки нархи саҳмияҳои мошинсози барқӣ ба 65 миллиард евро расид, ки аз 15 миллиард тахминии GM 50 миллиард зиёд аст. Тааҷҷубовар аст, ки барои як истеҳсолкунанда бо таърихи 15-сола ва хатҳои истеҳсоли он дар маҷмӯъ 350 000 мошин боқӣ мондааст, ки то ба ҳол ба ширкат фоидае наовардаанд. Бо вуҷуди ин, Довуд тавонист бо Ҷолёт муқобилат кунад ...
Test Drive Tesla Model S: Моделҳо, нархҳо, мушаххасот ва аксҳо - Дастури харид
Tesla Model S: Моделҳо, нархҳо, мушаххасот ва аксҳо - Дастури харид Ҳама чиз дар бораи Tesla Model S: Нархҳо, муҳаррикҳо, қавӣ ва заъфи флагмани электрикии амрикоии La Tesla Model S - соли 2013 таваллуд шудааст ва ду тағиротро аз сар гузаронидааст, яке дар соли 2016, ва дигараш дар соли 2021 флагмани электрикии амрикоии панҷдари гардонандаи ҳама чарх мебошад. Партовҳои сифр Калифорния Берлинона яке аз муҳимтарин мошинҳои даҳсолаи охир аст: мошине, ки ширкати таъсискардаи Илон Маскро муаррифӣ кард. Дар ин дастури хариди Tesla Model S, мо ҳама имконотро дар феҳристи нархҳои флагмании Eco American Eco ба таври муфассал тақсим мекунем: Нархҳо, Моторӣ, Лавозимот, Иҷроиш, Қувваҳо, Камбудиҳо ва чӣ қадаре ки шумо онро баён кунед. Аксҳои Tesla Model S Tesla Model S: Хусусиятҳои асосии La Tesla Model S инҳоянд…
Санҷиши гардонандаи барқ тези Тесла бо чӯбчаи Cheetah
Реҷаи нави ронандагӣ, ки озод тарҷума шудааст, маънои "режими гепард" -ро дорад. Чанд рӯз пеш, истеҳсолкунандаи Калифорния Cheetah Stance-ро муаррифӣ кард, ки режими нави ронандагӣ ба таври озод ҳамчун "режими гепард" тарҷума шудааст, ки ба соҳибони Model S ва Model X, ки бо он муҷаҳҳаз шудаанд, имкон медиҳад, ки аз суръатбахшии метеорӣ баҳра баранд. Ҳолати дар навсозии охирини пешниҳодкардаи Tesla ҳамгирошуда мувофиқи таваққуфгоҳи Smart Adaptive Air-и моделҳои мавриди назар кор мекунад ва ба навъе режими мавҷудаи Ludicrous-ро пурра мекунад. Амали «мавқеи гепард» хеле содда аст: он ба мавқеи даррандае, ки барои ҳамла ба сайди худ ҷаҳидан тайёр аст, тақлид мекунад: пеши мошин пасттар аст, дар ҳоле ки ақиб дар мавқеи баланд боқӣ мемонад. Вақте ки ронанда педали газро пахш мекунад, таваққуф ба ҳаракат ҳамроҳ мешавад ва суръатбахшии бештарро таъмин мекунад. Муҷаҳҳаз…
Диски озмоишии BMW 330e ва Tesla Model 3: Се барои се
Санҷиши каме ғайриоддии ду консепсияи гуногуни барқ Мо борҳо мошинҳои дизелӣ ё бензинро муқоиса кардем, то бубинем, ки бартариҳои ҳар кадоми онҳо чӣ гуна аст. Ғайр аз санҷишҳои муқоисавии стандартии моделҳои дорои хусусиятҳои шабеҳ ва муҳаррикҳои як навъ. Ин дафъа мо ба тарзи нав наздик мешавем, аммо ногаҳон нест. Мо моделҳои гибридии холиси электрикӣ ва васлшавандаро аз ҷиҳати қобилияти ронандагӣ ва қобилияти ронандагӣ муқоиса хоҳем кард. Бо BMW 330e он ба самти шимол бо суръати 160 км/соат ҳаракат мекунад.. Сатҳи як вақтҳо истифодашудаи ҳарбӣ кафида аст, аммо фишангҳои ҳаракати сегонаи гибридӣ танҳо як қисми зарбаҳоро ба мусофирон интиқол медиҳанд. Ин ҳам барои буғумҳои кӯтоҳи наонқадар ва мавҷҳои калон дуруст аст. Таваққуф…
Диски озмоишии Tesla Model 3: Моделҳо, нархҳо, мушаххасот ва аксҳо - Дастури харид
Ҳама дар бораи Tesla Model 3: нархҳо, муҳаррикҳо, ҷиҳатҳои қавӣ ва заъфи седанҳои электрикии амрикоӣ, ки онро итолиёвӣ дар "сегменти D" дар давраи коронавирус дӯст медоштанд. La Model Tesla 3 - соли 2019 таваллуд шудааст – Седани электрикии чордари ИМА дар чархи ақиб ё интегралӣ мавҷуд аст. Мошини маҳбуб дар ин замонҳои коронавирус ба серфурӯши "сегменти D" дар Италия табдил ёфт: ба шарофати сиёсати ширкат, ки ҳамеша хариди онлайнро нисбат ба дилерҳои анъанавӣ бартарӣ медод. Дар ин Дастур оид ба харид аз Model Tesla 3, мо ҳама вариантҳоро барои модели арзонтарини истеҳсолкунандаи амрикоиро дар рӯйхати нархҳо муфассал баррасӣ хоҳем кард: Нархҳо, Motori, лавозимот, кор, ҷиҳатҳои қавӣ, нуқсонҳо ва ҳар қадаре ки шумо онро баён кардед. Тасвирҳои Tesla Model 3 Tesla Model 3: хусусиятҳои асосӣ La Tesla Model 3 седани барқии аз ҷиҳати экологӣ тоза ва бехатар буда, бо автономияи аъло тавсиф карда мешавад. Ҳалли…
Озмоиши драйви Аврупо: мошинҳои электрикӣ бояд садо баланд кунанд
Инчунин, ин садои доимӣ ҳангоми суръат ва қатъ бояд тағир ёбад. Аз 56 июл, қоидаҳои нави ИА эътибор пайдо мекунанд, ки аз истеҳсолкунандагони мошинҳо талаб мекунанд, ки мошинҳои электрикӣ ва гибридиро бо системаи огоҳии акустикии мошин (AVAS) муҷаҳҳаз кунанд. Азбаски мошинҳои сабз тақрибан хомӯшона ҳаракат мекунанд, онҳо бояд ҳузури худро дар роҳ бо садои сунъии 20 десибел бо суръати то 2009 км / соат қайд кунанд, то пиёдагардҳо ва велосипедрононро огоҳ кунанд. Инчунин, ин садои доимӣ ҳангоми суръат ва қатъ бояд тағир ёбад. Ҳарман аз 56 AVAS-и худро таҳия мекунад ва умедвор аст, ки онро васеъ истифода барад. Масалан, садои XNUMX децибел ба таври возеҳ шунида мешавад, аммо бо қудрати сӯҳбати ором дар офис ё садои щеткаи электрикӣ. Ҳанӯз маълум нест,…
Воридшавӣ ба драйви бидуни калид: қариб ҳама мошинҳоро дуздидан осон аст
Озмоиши клуби автомобилии ADAC бо натиҷаҳои ғайричашмдошт ташвишовар Клуби автомобилии олмонии ADAC ва шарики австриягии он ÖAMTC 270 мошинро бо системаҳои вуруди бе калид тафтиш карданд ва муайян карданд, ки қариб ҳамаи моделҳои озмоишшуда ба осонӣ кушода ва дуздида мешаванд. «Ба наздикӣ 273 мошини Keyless-Go озмуда шуд ва танҳо чаҳортоаш кушода натавонист. Аксари истеҳсолкунандагон ба таври возеҳ намехоҳанд ё наметавонанд ин вайронкунии амниятро ислоҳ кунанд "гуфт мутахассиси ÖAMTC Стефан Кербел. “Дар айни замон, мошинҳои Keyless-Go дуздӣ нисбат ба дигар мошинҳо хеле осонтаранд. Ҳамагӣ чор модели ягуар, resp. Дар озмоишҳои мо Land Rover қуфлро кушода натавонист. Ҳамин тавр, ҳама чиз метавонад гуногун бошад - дар ин ҷо истеҳсолкунандагони дигар бояд зуд ба даст оранд ...
Tesla Model X Drive Drive
Динамикаи кроссовери электрикӣ чунон аст, ки он дар чашмон тира мешавад - Модели X назар ба Audi R100, Mercedes-AMG GT ва Lamborghini Huracan 8 км/соат тезтар суръат мегирад. Чунин ба назар мерасад, ки Элон Маск воқеан мошинеро аз нав ихтироъ кардааст, ки Tesla Motors мошинҳоро мефурӯшад, он қадар анъанавӣ нест. Масалан, дар як маркази савдои Амрико сайру гашт карда, шумо метавонед ба як дӯкони дорои мошинҳои электрикӣ дар намоишгоҳ дучор шавед. Маркетингчиёни ширкат боварӣ доранд, ки ин формат барои гаҷетҳои калон мувофиқтар аст. Дар ин чо инчунин дуконхои анъанавии мошинхо мавчуданд. Ба яке аз инҳо дар Майами ворид шуда, ба таври худкор ба як марди ришдоре, ки дар тан кӯтоҳ дошт, нигоҳ кардам ва қариб дарҳол ӯро ҳамватан шинохтам. Ӯ наздик шуда, худро муаррифӣ кард ва пурсид, ки Tesla-ро мехарад ё ин корро карданӣ аст. Дар посух як шиноси тасодуфӣ гуфт, ки аллакай ...
Диски озмоишии Tesla режими нави зидди дуздиро илова кард
Tesla Model S ва Model X режими Sentry-ро мегиранд, то дуздонро пешгирӣ кунад Tesla Motors ба муҷаҳҳазонидани Model S ва Model X бо режими Sentry шурӯъ кард. Барномаи нав барои муҳофизат кардани мошинҳо аз дуздӣ пешбинӣ шудааст. Ҳолати Watchdog дорои ду марҳилаи мушаххаси фаъолият аст. Аввалин, Alert, камераҳои берунаро фаъол мекунад, ки агар сенсорҳо ҳаракати шубҳанокро дар атрофи мошин муайян кунанд, сабтро оғоз мекунанд. Дар баробари ин дар дисплейи марказии кабина хабари махсус пайдо мешавад, ки аз кор кардани камерахо огох мекунад. Агар чинояткор ба мошин даромаданй шавад, масалан, шишаро мешиканад, он гох режими «Онгох» фаъол мешавад. Система равшании экранро зиёд мекунад ва системаи аудио бо иқтидори пурраи мусиқӣ мусиқӣ менавозад. Қаблан хабар дода шуда буд, ки Sentry Mode токката ва фугаро бозӣ хоҳад кард…
Диски озмоишии мошинҳои Tesla зарари худидоракунии ташхис
Истеҳсолкунандаи амрикоӣ хусусияти наверо таҳия кардааст, ки раванди нигоҳубинро автоматӣ мекунад. Мошинҳои барқии Tesla Motors метавонанд дар сурати вайрон шудан қисмҳои навро ташхис ва ба таври худкор фармоиш диҳанд. Соҳиби мошини барқӣ ошкор кард, ки дар дисплейи маҷмааи фароғатии худ Tesla дар бораи корношоямӣ дар системаи табдили нерӯ паём пайдо шудааст. Илова бар ин, компютер ба ронанда хабар дод, ки ӯ қисмҳои заруриро, ки аз наздиктарин ширкати хидматрасонӣ дастрасанд, пешакӣ фармоиш додааст. Ширкат пайдоиши чунин хусусиятро тасдиқ кард ва қайд кард, ки он метавонад мушкилотро бо мавҷудияти қисмҳои эҳтиётӣ ҳал кунад, ки ҳоло муддати тӯлонӣ интизор шудан лозим нест. "Ин мисли рафтан ба дорухона бидуни рафтан ба духтур аст" мегӯяд Тесла. Дар ин ҳолат соҳиби мошини барқӣ метавонад худаш системаро хомӯш кунад, аммо ширкат ба ҳадди аксар автоматикунонии хидмат исрор мекунад. Қаблан…
Мошини барқӣ дирӯз, имрӯз ва фардо: Қисми 1
Силсила дар бораи мушкилоти нави ҳаракати барқ Таҳлили оморӣ ва банақшагирии стратегӣ илмҳои хеле душвор буда, вазъи саломатии имрӯза ва иҷтимоию сиёсии ҷаҳон инро исбот мекунад. Дар айни замон касе гуфта наметавонад, ки пас аз анҷоми пандемия аз нуқтаи назари тиҷорати мошин чӣ мешавад, асосан аз он сабаб маълум нест, ки он кай хоҳад буд. Оё талабот оид ба партовҳои гази карбон, мутаносибан истеъмоли сӯзишворӣ дар саросари ҷаҳон ва бахусус дар Аврупо тағир меёбад? Чӣ гуна ин дар якҷоягӣ бо нархи пасти нафт ва кам шудани даромад дар хазина ба ҳаракати барқ таъсир мерасонад. Афзоиши кумакпулии онҳо идома хоҳад ёфт ё баръакс? Маблағ барои…
Диски озмоишии Tesla Model 3, ки ба Русия оварда мешавад
Дастрастарин Tesla тугмаҳо ва сенсорҳои муқаррарӣ надорад, сақфаш аз шиша сохта шудааст ва он ҳам худ аз худ ба кор даромада метавонад аз суперкари пурқудрат пеш ояд. Мо яке аз аввалинҳо шуда будем, ки ба мошин аз оянда даст занем Пас аз нахустнамоиши нави Tesla Model 3, шумораи фармоишҳои пешакии мошини электрикӣ, ки онро кам одамон зинда диданд, аз ҳама пешгӯиҳои ваҳшӣ зиёдтар буд. Дар ҷараёни муаррифӣ ҳисобкунак аз 100 ҳазор, баъд аз 200 ҳазор гузашт ва пас аз чанд ҳафта марҳалаи 400 ҳазор гирифта шуд. Бори дигар муштариён омода буданд, ки барои мошине, ки ҳанӯз дар истеҳсолот мавҷуд набуд, 1 доллар пешпардохт диҳанд. Дар ҷаҳон чизе бешубҳа рӯй дод ва формулаи кӯҳнаи «талабот пешниҳодро ба вуҷуд меорад» дигар кор намекунад. Қариб. БО…
