• Drive Drive

    Диски озмоишии Audi A8 L ва Lexus LS

    Агар ба ронандаи кироя мошини нави Audi A8 L ё Lexus LS бидиҳед, ҳатман ба ӯ ҳасад мебаред. Аммо касе бояд ин корро анҷом диҳад Ҷаҳон ҳеҷ гоҳ чунин седанҳои гуногуни иҷроияро надидааст: Ауди хеле офисӣ ва аз ҷиҳати техникӣ пешрафта бар зидди Lexus LS бениҳоят услубӣ ва баъзан ҳатто ғазаб. Чунин ба назар мерасад, ки японҳо як навъи нави мошинҳоро таҳия кардаанд (мо ҳанӯз тасмим нагирифтаем, ки онро чӣ ном кунем). LS нав як седан азим ва хеле гаронбаҳост, ки паси руль шуморо хандаовар намегардонад. Audi A8 L пас аз тағирёбии насл то ҳол ба седанҳои классикӣ дар таваққуфгоҳи маркази шаҳр монанд аст. Рӯйхати вариантҳо дар ин ҷо назар ба китоби Поклонская дарозтар аст ва дар қафо он қадар ҷойҳо мавҷуданд, ки шумо метавонед дар фарш нард бозӣ кунед.…

  • Drive Drive

    Диски озмоишии Lexus ES

    Чӣ тавр Lexus ES-ро дуруст интихоб кардан мумкин аст, чаро онро аксар вақт бо LS-и азим омехта мекунанд ва ин мошин барои кӣ аст: ронанда ё мусофири паси тарафи рост? Агар шумо ин мақоларо пазмон шуда бошед, шумо метавонед онро дар ин ҷо пайдо кунед. Акнун вақти пул аст - чӣ гуна интихоб кардани ES-и дуруст ва пеш аз харидани он чиро дар хотир доред. Маслиҳати №90: Моторро сарфа накунед. Lexus ES бо се муҳаррики интихобшуда пешниҳод карда мешавад ва ҳамаи онҳо табиатан ҳаводор мебошанд. Дар версияҳои асосӣ, ин 6 (1 hp), дар версияҳои гаронтар - 2,0 литр (150 hp) ва версияҳои олӣ бо V2,5 200 ...

  • Drive Drive

    Диски озмоишии Lexus UX

    Якчанд саволҳои хеле муҳим ва мушкил дар бораи арзонтарин Lexus, ки шумо эҳтимол аз он нигарон ҳастед Шведҳои боэҳтиёт, агар шумо онҳоро бо чизе ба ҳайрат оваред, албатта на бо фаршҳои чӯбӣ дар марказҳои савдо, таомҳои итолиёвӣ дар метро ё шанбегии ҳатмӣ барои бонкдорон . Чизи дигар мошинҳои зебост. Музди миёнаи кор дар Шветсия кайҳо боз 2 долларро ташкил додааст, аммо мардуми Скандинавия то ҳол вагонҳои дизелии хокистариро бартарӣ медиҳанд. Аз ин рӯ, як қатори дурахшон Lexus UX дар маркази Стокголм муддате ҳаёт дар метрополияро қатъ кард. UX маро ҳам бисёр парешон кард, аммо чӣ тавр дигараш мумкин буд: Lexus ҳеҷ гоҳ чунин модели компакт истеҳсол накарда буд. Бале, КТ-и гибридӣ вуҷуд дошт, аммо японҳо то ҳол кроссоверҳои хурд надоранд. Албатта, UX даъво намекунад ...

  • Drive Drive

    Диски озмоишии Lexus UX

    Кроссовери хурдтарин дар таърихи Лексус чанд ҳафта дар редаксияи мо буд. Дар ин муддат ӯ дар таъқиби полис ширкат карда, ду маротиба дар саҳни навор кор кардааст.Дар сегменти кроссоверҳои шаҳракии зеркомпакт, Lexus ба яке аз охирин брендҳои премиум дохил шуд. Ин комилан маълум нест, ки оё бренд хетчбек ё кроссовер буд, аммо ҳама нишонаҳои охирин аёнанд: маҷмӯаи муҳофизаткунандаи бадан ва диски ҳама чарх мавҷуд аст, гарчанде танҳо барои тағир додани гибридии кӯҳна. . Дар айни замон, нархҳо аз нархҳои рақибони асосӣ камтар нестанд: ҳадди аққал $30. барои версияи ибтидоии чархи пеш бо муҳаррики 338 қувваи асп ва тақрибан $150 барои версияи гибридии маъмулан муҷаҳҳаз. Николай Загвозкини 39-сола мошини Mazda CX-298-ро меронад Дар аввал ба ман чунин менамуд, ки…

  • Drive Drive

    Диски озмоишии Lexus NX против RR Evoque

    Ин санҷиши муқоисавӣ шояд рӯй надода бошад - ҳама чиз дар як сония ҳал карда шуд. Тормоз ба фарш, ABS ноумедона садо медиҳад, шинаҳо кӯшиш мекунанд, ки бо қувваи охиринашон ба асфалти хушк часпида шаванд, аммо ман комилан мефаҳмам: ним сонияи дигар ва кроссовери гибридӣ ба сандвичҳои гаронбаҳо табдил меёбад ... Ин муқоисавӣ озмоиш наметавонист рӯй диҳад - ҳама як сонияро тақсим карданд. Тормоз ба фарш зад, ABS ноумедона садо медиҳад, шинаҳо кӯшиш мекунанд асфальти хушкро бо қувваи охирини худ гиранд, аммо ман хуб мефаҳмам: ним сонияи дигар ва кроссовери гибридӣ ба сандвичҳои гаронбаҳо табдил меёбад. Дар тарафи рост мошини боркаш ва рост дар пеш мошини барф сафеди E-Class. Лахзае, ки ман болиштхои бехатариро шумурдам, духтаре, ки оинахоро фаромуш карда буд, ба катори худ баргашт. Аз шиддати адреналин...

  • Drive Drive

    Ронандаи озмоишии Lexus RX навсозӣ карда шавад

    Оптика бо "оинаҳои майса", суспензияи тағирёфта, мултимедиявӣ бо экрани сенсорӣ ва Apple CarPlay - кроссовери маъмултарини сегменти премиум танҳо аз рестайлинги расмӣ дур мондааст.Бренди премиум дар ИМА, аз ҷумла брендҳои маҳаллӣ. Бо мақсади ба итмом расонидани Линколнҳо ва Кадиллакҳо, ки ба таври ноумедӣ кӯҳна мешуданд, японҳо ба бозор як мошини комилан нав оварданд. Аввалин RX, воқеан, аҷдодони жанри премиум кроссовер гардид, ки бароҳатии седан, функсияи вагон ва қобилияти байнишаҳрии як воситаи нақлиётро дар бар мегирад. Ҳатто олмонҳо худро дар нақши таъқиб қарор доданд, зеро аввалин BMW X1998 танҳо пас аз як сол ба бозор ворид шуд. Дар тӯли ду даҳсолаи оянда, Lexus муваффақияти моделро идома дод. Пайдоиши модификацияи гибридӣ, ...

  • Drive Drive

    Диски озмоишии Lexus UX против Volvo XC40

    Се миллион рубл ин маблағест, ки дарҳои қариб ҳама синфҳоро мекушояд: купе, кроссовери калон, седанҳои чархи чархдор, люкҳои гарм. Аммо чӣ мешавад, агар барои ин пул шумо чизи хурд ва хеле дурахшон хоҳед? Бори охир, вақте ки ман мошини BMW X7 мерондам, ҳамсояҳои роҳбандӣ чунин нигоҳ мекарданд. Кроссовери азим ҳамагӣ як ҳафта пеш ба дилерҳо дучор шуд, аз ин рӯ, он то ҳол як намоиши намоишӣ буд. Чӣ қадар ҳайрон шудам, ки ҳамон як ҳикояро бо Lexus UX дидам. Кроссовери хурдтарин дар хати доимӣ дар маркази таваҷҷӯҳ аст, аммо барои аудиторияи комилан дигар. Далели он, ки UX бо назардошти категорияи "25+" сохта шудааст, на танҳо бо тарҳи ғайриоддӣ, балки танзимоти шасси низ шаҳодат медиҳад. Ҳеҷ гоҳ пеш аз ин кроссоверҳои Lexus ин қадар беэҳтиётона ронда нашуда буданд: панҷ дари иғвоангез аст…

  • Drive Drive

    Диски озмоишии Octavia Scout, Vesta, Mazda CX-5 ва Lexus GS F

    "Робот" дар роҳбандӣ, кроссовер дар мошини самосвал ва дигар вазифаҳо барои мошинҳо аз гаражи АвтоТачки Ҳар моҳ, муҳаррирони АвтоТачки якчанд мошинеро интихоб мекунанд, ки на дертар аз соли 2015 дар бозори Русия муаррифӣ шудаанд ва вазифаҳои гуногунро барои онҳо пешниҳод мекунанд. онхо. Моҳи сентябр мо барои Mazda CX-5 марши 5 километрро тай кардем, бо мошини Лада Веста бо қуттии редуктори роботӣ тай намудем, синтезатори акустикиро дар Lexus GS F гӯш кардем ва қобилиятҳои берун аз роҳро санҷидем. Skoda Octavia Scout. Роман Фарботко Mazda CX-300-ро бо кроссоверҳои BelAZ Imagine 5 Mazda CX-5 муқоиса кардааст. Ин тақрибан тамоми таваққуфгоҳи зеризаминии як маркази савдои хурд аст - маҳз ҳамон қадар CX-XNUMX-ҳои ширкати ҷопонӣ дар Русия дар чаҳор рӯз мефурӯшанд. Ҳамин тавр, ҳамаи ин кроссоверҳо ...

  • Drive Drive

    Диски озмоишӣ ва муқоисаи Lexus LX ва Range Rover

    Харидори рус аз нигоҳдории зуд-зуд ба мошинҳои дизелӣ ва мушкилоти эҳтимолӣ аз сабаби сӯзишвории пастсифат камтар шарм медорад. Чунин муҳаррикҳо бартариҳои боварибахш доранд. Оғози гуруснаи дизели ҳаштсилиндрӣ як фаъоли Greenpeaceро хокистарӣ мекунад, аммо Lexus LX450d бо таваҷҷӯҳ ба кишварҳое сохта шудааст, ки дар онҳо SUV-ҳои азим то ҳол мавҷуданд. Дар Русия, он аллакай нисбат ба версияи бензин хеле беҳтар фурӯхта мешавад ва ин тааҷҷубовар нест. Бештар аз нисфи ҳавопаймоҳои русии Range Rovers низ дар як диспенсер бо тамғаи DT сӯзишворӣ мегиранд. Асосан, инҳо V6-ҳои иқтисодӣ мебошанд, аммо ҳиссаи мақоми V8 низ баланд аст - 25%. Харидори рус аз нигоҳдории зуд-зуд ба мошинҳои дизелӣ ва мушкилоти эҳтимолӣ аз сабаби сӯзишвории пастсифат камтар шарм медорад. Чунин моторхо афзалиятхои боварибахш доранд. Масалан, кашидане, ки аз поён дастрас аст ва пахш мекунад ...

  • Drive Drive

    Санҷиши ронандагӣ вақте ки Lexus ба синфи люкс ҳамла кард: навомада дар кӯча

    Элитаи солҳои 90-ум: BMW 740i, Jaguar XJ6 4.0, Mercedes 500 SE ва Lexus LS 400 Дар солҳои 90-ум Lexus синфи люксро зери шубҳа гузошт. LS 400 ба қаламрави Ягуар, БМВ ва Мерседес ворид шуд. Имруз боз бо чор нафар кахрамонони он замон вомехурем. Оҳ, ҳама чиз дар аввали солҳои 90-ум чӣ гуна хуб тартиб дода шуда буд! Онҳое, ки метавонистанд ва мехостанд ба худ мошини махсус диҳанд, чун қоида, ба аристократҳои аврупоӣ муроҷиат карданд ва интихоб танҳо ба синфи S, "ҳафтаина" ё Ягуари калон маҳдуд буд. Ва агар он бояд як чизи экзотикӣ бошад, сарфи назар аз пардохтҳои дӯкони таъмири драмавӣ ва таҷҳизоти ғафс, он ҷо буд. Maserati Quattroporte, ки насли сеюмаш дар соли 1990 ва чаҳорумаш ​​дар соли 1994 саҳнаро тарк карда буд,…

  • Drive Drive

    Диски озмоишии Lexus ES 300h: қадами ором

    Таассуроти нашри нави модел, ки Lexus бори аввал дар бозори Аврупо пешниҳод мекунад Lexus ES дар бозори ИМА аз соли 1989 фаъолият мекунад ва ба муваффақиятҳои назаррас ноил мегардад. Ба наздикӣ насли ҳафтуми модел муаррифӣ карда шуд, ки бо он ES бори аввал ба тамоми хусусиятҳои Lexus аврупоии расман ворид мешавад. Ва азбаски ин як маҳсулоти комилан нав барои тамошобинони Қитъаи Кӯҳна аст, хуб мебуд, ки бо каме тавзеҳи он чӣ аст ва мантиқтарин ба кадом бахш мантиқ кардани он оғоз шавад. Ҳосили боҳашамати Toyota Camry Воқеан, консепсияи Lexus ES ҳамон қадар содда аст, зеро он самаранок ва аз ин рӯ муваффақ аст - воқеан, аз насли аввал. Ин модел як версияи боҳашамат ва мукаммалтар аз беҳтарин фурӯшандаи Toyota Camry мебошад. Яъне…

  • Drive Drive

    Диски озмоишии Lexus LS, Lada Vesta SW Cross, Audi A6

    Гаражи АвтоТачки дар шароити пандемияи коронавирус ба таври назаррас коҳиш ёфт. Мо мошинҳоеро ба ёд меорем, ки қабл аз он ки мо бори охир пеш аз режими изолятсия санҷида будем, ба Маскав мегузарад ва даҳшатҳои дигар Давид Акопян: "Ба назар чунин мерасад, ки Lexus LS 500 F Sport барои дилгир шудан дар хатти рост офарида нашудааст". мошинхо ва кулфхо дар дуконхои дилерхои тамоми мамлакат овехта шудаанд. Дар ҳамин ҳол, баъзе ширкатҳои мошинсозӣ ҳатто дар ин вазъияти душвор роҳҳои фурӯши мошинҳоро пайдо мекунанд: касе салонҳои пешрафтаи онлайнро бо имкони фармоиш ва пешпардохт ба кор медарорад ва баъзе брендҳо ҳатто мошинҳои харидашуда ва пулакӣ ба хонаи муштарӣ мерасонанд. Умуман, коронавирус ҷаҳонро ба «пеш» ва «баъд» тақсим кардааст. Аммо дар ин "пеш" хотираҳо ҳастанд - ...

  • Drive Drive

    Диски озмоишии Audi Q8, Lexus UX, Toyota CH-R, Kia Cerato ва дигарон

    Чаро сенсорҳо лаззат ва хашмро ба вуҷуд меоранд, ки дар он шумо Лексуси хурдро идора кардан мумкин аст, ду версияи гуногуни як мошин то чӣ андоза фарқ карда метавонанд ва чӣ гуна набояд аз сӯзишворӣ барои муҳаррики пуриқтидор вайрон нашаванд, кормандони АвтоТачки ҳар рӯз мошинҳои навро месанҷанд, ки баъзеи онҳо хеле сарф мекунанд. муддати дароз дар редакция кор кард. Ин имкон медиҳад, ки ба мошинҳо аз паҳлӯҳои гуногун назар афканем ва бо баъзе хусусиятҳои онҳо шинос шуда, як қатор эҳсосотро аз сар гузаронем - аз ноумедӣ то лаззат. Роман Фарботко дар Audi Q8 оптикаи мураккабро омӯхт. Ин эҳтимол хеле беақл менамуд: шаб, Audi Q8, калид бо пахши беохир тугмаҳои кушода/пўшидан ва смартфон дар даст. Audi дорои оптикаи бениҳоят аҷиби LED мебошад, ки на танҳо хеле равшан ва равшан, балки қодиранд ...

  • Drive Drive

    Диски озмоишии Lexus RC F

    V8 тавонотарин дар таърихи бренд, сеюм дар рӯйхати тезтарин Lexus - мо мефаҳмем, ки боз чӣ метавонад RC F-ро ба ҳайрат оварад ... Lexus таърихи бойи истеҳсоли мошинҳои варзишӣ надорад. Боби аввал модели SC буд, ки аз соли 1991 то 2010 истеҳсол шуда, то 100 км/соат дар 5,9 сония суръат гирифт. Дуюм IS F (2008-2013) мебошад, ки ба шарофати муҳаррики иқтидори 4,8 асп саднаи аввалро дар 423 сония фатҳ кардааст. Сеюм суперкари LFA (2010-2012) мебошад, ки блоки энергетикии 552 қувваи асп дошт ва дар 100 сония то 3,7 км/соат суръат гирифт. Мошини охирини варзишии Lexus то имрӯз ин RC F мебошад. Мо кӯшиш кардем фаҳмем, ки боби чоруми солномаи дастовардҳои Lexus дар соҳаи истеҳсоли мошинҳои хеле тезкор чӣ гуна будааст ва оё ин мошин ба ...

  • Drive Drive

    Диски озмоишии Lexus GS F

    Дӯсти бузурги AvtoTachki Мат Доннелли аксар вақт аз синну сол ва андозаи ӯ шикоят мекунад, ки баъзан ба роҳи ӯ халал мерасонад. Бо вуҷуди ин, Мат ба мошинҳои варзишӣ хеле дӯст медорад. Ин дафъа ин Lexus GS F аст. Агар шумо дар бораи харидани Lexus GS F фикр кунед, ҳатман онро бо Ultrasonic Blue Micra 2.0 гиред. Ҳатто дар бораи Перли гудохта (ин чизеро, ки японҳо бо ягон сабаб норанҷии дурахшон меноманд) ё Ultra White фикр накунед. Норанҷӣ шуморо ба касе монанд мекунад, ки дар ғизои худ иловаҳои аз ҳад зиёдро истифода мебарад, дар ҳоле ки сафед шуморо ба касе монанд мекунад, ки дар лаҳзаи ҷолибтарин пул тамом шудааст. Агар шумо ин мошини варзиширо пас аз ба даст овардани пул бо тиҷорати асосии худ ҳамчун ғоратгари бонк ё қотил ба даст оред, пас ҳама гуна версияи ангиштсанг / нуқра / хокистарӣ кор хоҳад кард. AT…

  • Drive Drive

    Диски озмоишии Lexus GS 450h

    «Мерседес»-и ҷопонӣ замоне Лексусро овози маъмул номида буд ва албатта маълум аст, ки ин бренди ҷопонӣ рақиби «сегонаи муқаддас»-и олмонист, аммо набояд фаромӯш кард, ки бозори аврупоӣ барои ӯ аз ҳама муҳим нест - ҳамин тавр тааҷҷубовар нест, ки дар оянда, зеро онҳо баъзе қарорҳоеро қабул карданд, ки метавонанд барои харидори аврупоӣ камтар равшан бошанд. Масалан, GS муҳаррики дизелиро пешниҳод намекунад. Дизельҳо асосан дар Аврупо маъмуланд, аммо дар дигар ҷойҳо ё дар бозорҳое, ки GS бештар фурӯхта мешавад, камтар маъмул аст. Ба ҷои дизел, Lexus гибридҳоро истифода мебарад, аз ин рӯ, қисми болоии силсилаи нави GS 450h, як муҳаррики бензинии шаш силиндраи дар якҷоягӣ бо муҳаррики электрикӣ мебошад. Гарчанде ки ном шинос аст, система нав аст. Мотор нав аст ...